Кузовной ремонт/покраска где - почём?

[pioner27]

премиум класса)

кстти о какой линейки производителей вы говорите , если речь идет о спицхекер, сикенс, дюпонт это ложь, если глазурит, лекхлер, тоже ложь, профилайн наврятли, фисиар тоже не соглашусь так о каких вы материалах говорите

 

[navara]

шлифовальные круги с градацией 80,180,240,320,500,800,1000 примерно по 3 шт каждой, также полоски по 1 шт каждой с градацией 80,180,320, серый скотч брайт и коричневый по одной полоске, супефайн или ультрафайн по листку, разбавитель, грунт первичный, грунт вторичный, краска, и лак , а также укрывные пакеты, маскирующая бумага, скотч малярный, стаканчики для смешивания краски мерные 5 шт, да шпатлевка если нужно, а также растворитель для промывки краскопульта, а также полироль с желенным колпачком и желтым, шкурка 2000 и 3000 для машинки круги по 1 шт, вроде ничего незабыл.

если это всё использовать для ремонта жигулей...... они наверно обчешуца от щастья))) этот рецепт подходит только для очень дорогих машин! и смысла в этом нет никакого! 99 процентов не увидят разницу в покраске между шпицем и новолом! на крайний случай можно взять продукцию PPG, для особо привередливых клиентов

объясните, в чём преимущество дорогих материалов?

 

[Maler]

шлифовальные круги с градацией 80,180,240,320,500,800,1000 примерно по 3 шт каждой, также полоски по 1 шт каждой с градацией 80,180,320, серый скотч брайт и коричневый по одной полоске, супефайн или ультрафайн по листку, разбавитель, грунт первичный, грунт вторичный, краска, и лак , а также укрывные пакеты, маскирующая бумага, скотч малярный, стаканчики для смешивания краски мерные 5 шт, да шпатлевка если нужно, а также растворитель для промывки краскопульта, а также полироль с желенным колпачком и желтым, шкурка 2000 и 3000 для машинки круги по 1 шт, вроде ничего незабыл.

мне этого материала на 2-3 элемента минимум хватит! а если тебе распылом крыло на 09 (млечка) покрасить надо, столько же уйдёт!!!???

 

[Maler]

они наверно обчешуца от щастья)))
+1

 

[pioner27]

мне этого материала на 2-3 элемента минимум хватит! а если тебе распылом крыло на 09 (млечка) покрасить надо, столько же уйдёт!!!???

стандартный суповый набор , да хоть и жигули я как работаю так и работаю , какая разница, не менять же технологию ради двух элементов на жигулях, а для пятна использую сикенс колор блэнд для переходов по светлому метааику+ rsa по лаку и кучу валиков для проемов, как то вот так, еще немного все круги для шлифмашинок минимум 4CR, А ИДЕАЛЕ 3М золотая серия, сейчас стараюсь работать profi-line. вопрос а вы для удаления пылинок ,применяете 3М карбоновые бруски или нет, я да мне понравилось, эфект 100 процентов

 

[pioner27]

объясните, в чём преимущество дорогих материалов

облегчают работу маляра, но опусташают карман клиентов, а так качество материалов намного лучше дешеввой линейки тот же профилайн лак лучше растекаеться, меньше усадка, быстро сохнет, легко полируеться , шпатлевка не забивает шкурку легко шлифуеться легко тянеться почти не оставляет пор, краска укрывает почти с одного прохода в отличие от мобихела
,про вику вообще молчу , литр профилайна против трех виковских литра , профик стоит 900 рублей , а три вики по 500, это уже 1500 так где экономия

 

[pioner27]

допустим дюпонт стоит краска 400 рублей сто грамм, пользуйтесь подложками для экономии, это очень важно

 

[Maler]

стандартный суповый набор , да хоть и жигули я как работаю так и работаю , какая разница, не менять же технологию ради двух элементов на жигулях, а для пятна использую сикенс колор блэнд для переходов по светлому метааику+ rsa по лаку и кучу валиков для проемов, как то вот так, еще немного все круги для шлифмашинок минимум 4CR, А ИДЕАЛЕ 3М золотая серия, сейчас стараюсь работать profi-line. вопрос а вы для удаления пылинок ,применяете 3М карбоновые бруски или нет, я да мне понравилось, эфект 100 процентов

ничего этого не использую... и клиенты очень довольны. валики- чушь от них следы остаются! в идеале обычный скотч делаешь шторкой и все! для переходов по светлому для особо привеледливых просто биндер и то редко! лак солид. 3 года им работаю без проблем. про бруски не слышал, пробовал лезвием MIRKA, но так и не понял как оно работает...

 

[Maler]

допустим дюпонт стоит краска 400 рублей сто грамм, пользуйтесь подложками для экономии, это очень важно

я покупаю дюпонт по 250р. металлик. перл 270р. подбор 700р.

 

[pioner27]

ничего этого не использую... и клиенты очень довольны. валики- чушь от них следы остаются! в идеале обычный скотч делаешь шторкой и все! для переходов по светлому для особо привеледливых просто биндер и то редко! лак солид. 3 года им работаю без проблем. про бруски не слышал, пробовал лезвием MIRKA, но так и не понял как оно работает...

валики следов не оставляют ты не правильно отклеиваешься , в добавок нужно еще шторку делать, во вторых лезвием нужно уметь работать , у меня это тоже не получаеться, есть волшебные 3м брусочки с градацией 800, 1500, 200, принцип работы треш как шкуркой только срезает любой мусор и потек идеально в нужном месте не повреждая другую, вешь улетная его хватает на машин 100 стоит 1600 рублей и ваша головная боль о мусоре пройдет.

 

[pioner27]

вот видео http://moyauto.com/shop/1053/desc/z-53-nabor-polirovalnykh-bruskov

 

[Maler]

сфоткаешь?

 

[pioner27]

я покупаю дюпонт по 250р.

со стойки или в банках

 

[pioner27]

сфоткаешь?

попробую

 

[Maler]

да у меня пыли то 3-4 шт. на элемент. но попробовать стоит. где купил?

 

[Maler]

со стойки или в банках

со стойки по коду готовую.

 

[pioner27]

да у меня пыли то 3-4 шт. на элемент. но попробовать стоит. где купил?

интеколор на пятой дачной за александрией находиться

 

[Maler]

знаю. а в кузове нет?

 

[pioner27]

со стойки по коду готовую.

блин я по 400 беру, по коду тоже не всегда айс колористов за средние деньги пока не найду нормальных а к Максиму на кожзавод не всегда охото ехать а к Марковичу только для придирчивых клиентов

 

[pioner27]

знаю. а в кузове нет?

ТОЛЬКО У НИХ В ДРУГИХ МЕСТАМИ ТОЛЬКО ПЛЕЧАМИ ПОЖМУТ