мое личное мнение что красить отечественные авто нужно без фанатизма, если клиент готов платить сколько я скажу мне грех отказаться, а так все эти проекты убыточные для клиента, красить дюпонтом жигули меня не поймут , красить жигули однокомпонентными красками меня осудят, для наших машин мобихел выше крыше, хотя я предпочитаю работать премиум красками, так как выгодней быстрей и лучше результат.
из этой суммы нужно вычесть стоимость материала, и отнять 50 процентов и мы получим зарплату маляра, помойму это смешно, я получаю 50 минус материал и все остальное мне, если бы я работал на хозяина то цена покраски стоила бы от 70 и выше как на любой нормальной станции, где красют иномарки, про официальных дилеров промолчу там умнож 70 на два , а то и 3 раза. А красить старые жигули малоприятное занятие и тем более дешево, за них надо брать в два раза больше чем за иномарки, с иномарки проще , быстрее и дороже стоит работа, а с русской вечный геморой, долго, и не выгодно. Особенно смывать транспартировочный черный грунт, почему нельзя как на иномарках наносить грунт на который можно красить сразу, они нам что специально жизнь отравляют производители железа, поэтому ненавижу русские машину, делать приходиться их потому что никуда от них не денешься.
+5555))) вот сегодня закончил тойоту авенсис((( ну прям приятно работать было. узкоглазые посторались. а теперь приедит таз замыченный весь заматованный временем и изжованный а требовать будут чтоб пылинки не было на новой краске. глупо
hmy: А 50 рублей это иномарка или советский автопром? лучше иномарка что бы была и цена от 50 не означает 50 рублей, в конечном итоге может получиться и 75 все зависит от состоянте жестянки и старого лакокрасочного покрытия , а так же как вы себе представляете качество выполненных работ. а то недавно тетенке объяснял на ниссан ноуте что лучше поменять крышу, машина перевертыш, она сказала что новая крыша стоит 38 рублей , итог старая крыша жестянка 15 рублей, покраска 18 рублей и 8 килограмм шпатлевки на крыше в подарок гарантия до ворот бокса, я всегда считаю скупой платит дважды а то и трижды., а так я бы покрасил новую за 10 рублей.
Если небольшая жестянка+разборка-сборка+покраска, то рубля 4-5.
Если ты на себя работаешь, то ты должен объяснить клиенту, что поправить элемент не получится, лучше новый поставить! Что современем это всё просядет и будет видно, каким бы ты не был хорошим мастером. Это твои руки и твоя репутация. Объясни потом этой тёте, что ты всё правильно делал! 8 килограмм сточить дня два надо. А если она потом лопнет виноват будешь ты а не она!
)) а я чем занимаюсь, если клиенту все мои доводы по барабану, и он считает сколько он с экономит, а я на такие вещи даю гарантию только до ворот, а что будет за воротами моего бокса мне глубоко не интересно, так как я все уже сказал клиенту перед сомнительным ремонтом, конечное решение от клиента и его кармана, а по поводу качества ремонта я могу сказать так делай хорошо, а плохо само получиться шутка.
это стоимость одного элемента в принципе для крыла нормально, а для крыши или заднего крыла на той же 14 мало уже, там потребуются делать переходы для совпадения цвета, а вообще я люблю красить переходами, иногда необязательно перекрашивать целиком деталь, можно сделать переход и все отлично, но на цене это уже не отражаеться, иногда клиент просит покрасить пятном , я ему объясняю что стоимость этой работы как за элемент, а они не понимают, говоришь если просто пятном кляксу поставить то это дешево и некрасиво, а если качественно что бы не видно было то это денег стоит.
Все примерно и так рихтовка взависимости от повреждения от 500 до 2500 рублей , покраска капота от 5000-7500 рублей, бампер дешевле новый 2200 стоит крашенный покраска твоего минимум 3500 рублей, во вторых цвет мираж не подберет на 90 процентов ни один колорист, придеться делать переход по крылу плюс еще 2500 рублей, покрасить заднюю хлопушку 3500 рубля, заделывать дыры нет смысла вся эта херь лопнет через какоето время, уже проверенно. все цены написаны с учетом комплексной работы, если каждый элемент отдельно минус скидка за опт, так как подбор краски денег стоитнадо:
1)выпрямить уголок капота (немного покоцала газель)
2)зализать значек на капоте и покрасить этот уголок
3)пошкрябаны углы бампера - покрасить
цвет мираж.
скока стоить будет?
и отдельно зализать значки на багажнике - сколько?
