Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[Бриз]

Medved64, излишняя плотность электролита сокращает срок службы батареи.

 

[Lady Winter]

Да не нужно ничего включать, с таким успехом можете чуть бензина из бака плеснуть на дорогу. Если уж хотите, как некоторые говорят "погреть" АКБ, лучше это сделать с пользой, выжать газ в пол и чуть крутануть двигатель, так хоть масло разгонете, без завода двигателя. А через минуту уже пускать.

Спасибо, учту))

 

[Denwer]

Тут главное, чтоб двигатель не успел завестись.))))

Если газ в пол - то не заведется. Но теоретически может и запуститься. Т.к. продувка отключается на каких то оборотах, поэтому если АКБ хорошо заряжен и двигатель горячий, то и стартануть может.

 

[Дед Мазай]

Спасибо, учту))

Главное, как в рекламе. НЕ ПОВТОРЯТЬ!!!

 

[banda]

Я лично так не делаю

А чо советуешь?

 

[Denwer]

А чо советуешь?

Я не советую это делать всем, я лишь сказал что это лучше чем светить в небеса. ну есть вот люди, которые хотят "погреть" АКБ, вот хотят и все. Поэтому лучше в пустую помаслать, чем светить в небеса. Но еще лучше, ничего не делать.

 

[banda]

Поэтому лучше в пустую помаслать, чем светить в небеса.

А чем лучше-то?

 

[Nusferatus]

Medved64, излишняя плотность электролита сокращает срок службы батареи.

Он из за переизбытка кислоты вообще зарядиться не сможет. Составляющих для обратной реакции тупо нет-их слили. Как вариант имхо сильно уменьшить плотность и заряжать на малом токе, после зарядки выровнить плотность отцеживанием-доливом кислоты до нормы.
Ps. Заряжать до тех пор, пока плотность не перестанет расти

 

[Бриз]

доливом кислоты

вау

 

[Denwer]

А чем лучше-то?

Например у тойот бензо-насос работать начинает не как у большинства машин, при включении зажигания на первом положении, а при запуске двигателя. Поэтому покрутив чуть двигатель, я тем самым накачаю бензина для последующего запуска. Ну и плюс немного прогоню масло.

 

[Gray64]

Сходил померил-плотность так и стоит 1.27.Ну и поднимется до 1.3 если даже-нихрена ему не будет.Воды долью накрайняк.

Ну во первых не поднимется,во вторых, если доводить до логичного конца при заливке электролита такой высокой плотности нужно было и пластины на новые менять из чистого свинца тогда в этом был бы смысл.А так действительно ни хрена не будет кроме полного разрушения.

 

[snaper64]

После недельного простоя машина завелась с первого раза, правда потроила секунд 15, только коробка долго разогревалась, т.к. залита минералка. 

 

[Дед Мазай]

Например у тойот бензо-насос работать начинает не как у большинства машин, при включении зажигания на первом положении, а при запуске двигателя. Поэтому покрутив чуть двигатель, я тем самым накачаю бензина для последующего запуска. Ну и плюс немного прогоню масло.

Тебе самому к доктору не надо? У меня ФоРаннер с полтычка заводился.

 

[banda]

Например у тойот бензо-насос работать начинает не как у большинства машин, при включении зажигания на первом положении, а при запуске двигателя. Поэтому покрутив чуть двигатель, я тем самым накачаю бензина для последующего запуска.

Ну, а сам-то производитель этих тойот чо говорит? Это штоль процедура обязательная и без нее ни одна тойота не заведецца?

Ну и плюс немного прогоню масло.

Вот это мне особливо не понятно, куда и зачем его гнать? И что такого положительного произойдет с маслом за эти пару секунд?

 

[banda]

Тебе самому к доктору не надо? У меня ФоРаннер с полтычка заводился.

Чщщ-чщщ-чщщ, не кипятись!

 

[Gray64]

Спасибо, учту))

Да что тут учитывать,можно просто прочитать в литературе. Слабый и относительно продолжительный ток нагрузки (свет) на аккумулятор не "греет",а улучшает проводимость электролита,снижая внутренне сопротивление и увеличивая пусковой ток. Большой пусковой ток стартера такого эффекта не дает,скорее он может деформировать пластины. Кстати, такого же эффекта в сильный мороз добиваются многократным запуском электрофакельного зажигания,который кроме прогрева коллектора еще и подготавливает аккумулятор к пуску.

 

[B.O.S.S]

Например у тойот бензо-насос работать начинает не как у большинства машин, при включении зажигания на первом положении, а при запуске двигателя. Поэтому покрутив чуть двигатель, я тем самым накачаю бензина для последующего запуска. Ну и плюс немного прогоню масло.

Про бензонасос тоЙот верно, только ухоженная тойота с пол тычка заводится... а тем кто хочет прогреть акамулятор дальним займитесь лучше онанизмом и приятнее и пользы столько же)

 

[Denwer]

Ну, а сам-то производитель этих тойот чо говорит? Это штоль процедура обязательная и без нее ни одна тойота не заведецца?
Вот это мне особливо не понятно, куда и зачем его гнать? И что такого положительного произойдет с маслом за эти пару секунд?

Давай пойдем от обратного, ты уверяешь что посветить в небо лучше? Или посветить в небо одинаково с покрутить? На один из ответов, должен быть ответ ДА, иначе доказывать смысла нет.

 

[Nusferatus]

вау

Естественно, т.к. предварительно он её сливает) "сильно уменьшить плотность" обозначает именно это - сцедить, что есть и залить воды)
Существует только один вариант, когда в исправную акб, долив кислоты, можно на время увеличить её падающую от износа пластин емкость, но в пепспективе это только ускорит износ =)

 

[Denwer]

Тебе самому к доктору не надо? У меня ФоРаннер с полтычка заводился.

У меня тоже заводится и что это означает?