Ну если у тебя плотность 1,27 куда ты его выше догонишь то,до 1.3? 1,27-1,28 это плотность уже после зарядки.Замену электролита обычно производят для выравнивания плотности по банкам в старых аккумуляторах,это сложная многоэтапная процедура на пару суток.В современных условиях проще зарядить старый,а если не получается ,то купить новый.Как в рекламе - сдай 4 старых ,получи 1 новый.
Ты для начала прочитай принцип работы свинцово-кислотных аккумуляторов,тогда станет понятнее чего ты там заряжаешь.
У меня машинка с новья,сейчас пробег близится к 300.000км -я ее чувствую как себя)Сцепа пробуксовывает чутка уже,но 5.000км еще пробежит)А так вроде все по регламенту будет)
Сходил померил-плотность так и стоит 1.27.Ну и поднимется до 1.3 если даже-нихрена ему не будет.Воды долью накрайняк.
Ну эт круто)))
Ничего уже не доливай, пусть на малом токе постоит и все будет ок. А плотность уже и не поднимется, тк она уже почти на максимуме. Как у заряженного акб.
Это ты мягко говоря херню сделал. Блин, ну прочитал бы сначала наши с Бризом дебаты. Кислоту не менять, не доливать не надо, но если уж очень хочется -сливать можно только с заряженной батареи. Вероятность велика, что батарее терь трындец. Емкость по крайней мере точно порядком упала.
Следить за кем? Кто крокодила цепляет? Прицепили правильно, все сделали правильно. Но аккумулятор разрядился за следующую ночь. И потом просто стало бестолку его заряжать.
Переворачивал АКБ....? Значит весь осадок, при переворачивании засыпался между сепараторами и может спровоцировать замыкание....
Лет 25 назад в армии. Поменяй плотность. Я и поменял. Замучался этой присоской цедить. Сперва на один бок уронил, потом на другой. Слилось на раз. Потом налил электролит, а акб ну никак не заряжается. Тогда другие акб были. Можно было промерять каждую банку. 4 банки замкнуло.
) А пока у вас есть 6-7 часов спокойного, а может и нет, сна... ))
Все верно, не делают так никто. После слива, если уж делать нефига, с заряженной
И сколько нужно этого "чуть", чтоб "разогнать масло"? И что значит это "разогнать масло" и для чего его разгонять?
Да эт понятно, просто че человека расстраивать за зря он уже все сделал))
Тут главное, чтоб двигатель не успел завестись.))))