Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[Medved64]

Сильно разряженный принимал бы вначале намного больше. 6А легко, например.
А электролита зря) Скорее всего теперь ничего не поможет.

Пачиму?Слил старый,залил новый,плотностью 1.27 )

 

[Валерий]

Пачиму?Слил старый,залил новый,плотностью 1.27 )

Старый был какой плотности? тоже 1,27?

 

[Crew]

Пачиму?Слил старый,залил новый,плотностью 1.27 )

Продавался сразу в нужной концентрации? Так то удобно)

 

[Medved64]

Старый был какой плотности? тоже 1,27?

почти.1,21-1,22.В общем чуть ниже отметки 1.20)

 

[Medved64]

Продавался сразу в нужной концентрации? Так то удобно)

Угумс)

 

[@I{ИМ]

до -30 вообще любая машина должна заводиться. Все остальные случаи это неисправности авто.

 

[Can]

Это как раз на практике )))))))))))))))))))) В теории это всякие зэзи тут "разогревают" АКБ включением дальнего света перед пуском и т.д.

Пуск двигателя длиной в 10 секунд - лично для меня неисправность. Мой пуск занимает обычно 1-1.5с. Лично для тебя я готов на бутылку коньяка в -25 градусов сделать подвиг. 50 раз я заведу и заглушу авто, не прогревая его.

Для чистоты эксперимента, нужно отключить генератор

 

[Medved64]

до -30 вообще любая машина должна заводиться. Все остальные случаи это неисправности авто.

Было масло синтетика и батарейка 75-(по штату)всегда заводилась.А теперь новые вводные:масло полусинь и 55 батарейка,а заводиться надо))

 

[@I{ИМ]

Пачиму?Слил старый,залил новый,плотностью 1.27 )

Зря, нужно было просто поставить на зарядку малым током.

 

[Medved64]

Зря, нужно было просто поставить на зарядку малым током.

Так и заряжает сейчас малым током.В чем разница нового электролита и старого-не пойму никак.

 

[@I{ИМ]

Было масло синтетика и батарейка 75-(по штату)всегда заводилась.А теперь новые вводные:масло полусинь и 55 батарейка,а заводиться надо))

В зиму конечно желательно синтетику. да и летом тоже.
Так судя по плотности твоего аккумулятора он был севшим.

 

[@I{ИМ]

Так и заряжает сейчас малым током.В чем разница нового электролита и старого-не пойму никак.

Кстати когда сливал электролит был мутный?

 

[Medved64]

В зиму конечно желательно синтетику. да и летом тоже.
Так судя по плотности твоего аккумулятора он был севшим.

Текут сальники плюс лопина в поддоне-разорюсь на синтетике.Тяну до замены ГРМ и сцепы (5.000км осталось)rankster:

 

[Medved64]

Кстати когда сливал электролит был мутный?

Чистенький)

 

[Gray64]

Пачиму?Слил старый,залил новый,плотностью 1.27 )

Удобный метод: слил, залил -заряжен ))).

 

[Gray64]

до -30 вообще любая машина должна заводиться. Все остальные случаи это неисправности авто.

Не обязательно,прошивка блока управления,бензин,все влияет.

 

[Medved64]

Удобный метод: слил, залил -заряжен ))).

То.что он на зарядке стоит-не дочитал?))

 

[@I{ИМ]

Так и заряжает сейчас малым током.В чем разница нового электролита и старого-не пойму никак.

Если в двух словах, то здорово сокращается срок службы акб

 

[Medved64]

Если в двух словах, то здорово сокращается срок службы акб

Можно не в двух?Хоть застрели-непонимаю связи.

 

[@I{ИМ]

Текут сальники плюс лопина в поддоне-разорюсь на синтетике.Тяну до замены ГРМ и сцепы (5.000км осталось)rankster:

А раньше поменять на 5 тыс км? Да и ладно грм, а сцепа обязательно через 5 тыс умрет)))