Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[basilios]

Для чистоты эксперимента, предлагаю тряпку не выкидывать сразу после зарядки, оставить на недельку.
П.С. может туалетную бумагу - вытирал как-то влажный аккум, кинул у гаража (хотел забрать/выкинуть - забыл), через неделю ее не удавалось в руки взять - рассыпалась.

 

[Mazzay]

через неделю ее не удавалось в руки взять - рассыпалась.

Собаки?

 

[MS_FF]

А Вы когда машину новую покупаете - бензин в неё заливаете? Вот и с аккумулятором надо также - новый акк сразу на зарядку.

Я бензин ещё каждую неделю-две заливаю, АКБ тоже с такой периодичностью на зарядку носить?
Или всё же на исправной машине штатный генератор должен справляться, естественно, при поездах более 5 км в день с десятью старт-стопами, особенно зимой?

 

[MS_FF]

А кто подскажет телефон конторы, которая выезжает к машине и делает плотность на акб. У меня была раньше визитка, не могу найти. АКБ новые самарские, но походу плотность мала, заряд плохо держат.

А тот, кто только что продал эти АКБ тебе, не делает?

 

[basilios]

Собаки?

Они столб, да колеса облюбовали.

 

[Макс]

Мы с тобой уже спорили на эту тему. Тому, кто считает, что серная кислота не летучая, я советовал подышать над заряжающимся аккумулятором, помнится. Сомнения в летучести отпадут сразу же, ещё до приезда скорой помощи.


неожиданно

Дим доливали электролит на работе, в гараже(он у нас свой), ребята не на бум делали, а после замера ареометром.

 

[Макс]

Я бензин ещё каждую неделю-две заливаю, АКБ тоже с такой периодичностью на зарядку носить?
Или всё же на исправной машине штатный генератор должен справляться, естественно, при поездах более 5 км в день с десятью старт-стопами, особенно зимой?

смеетесь? я за три года не разу не снимал аккумулятор.

 

[Crew]

Я бензин ещё каждую неделю-две заливаю, АКБ тоже с такой периодичностью на зарядку носить?
Или всё же на исправной машине штатный генератор должен справляться, естественно, при поездах более 5 км в день с десятью старт-стопами, особенно зимой?

Машина исправна, а аккумулятор в 90% новый НЕ ЗАРЯЖЕН полностью. Процентов на 50-60 только. Генератор авто не может полностью зарядить аккумулятор.

 

[Дед Мазай]

А тот, кто только что продал эти АКБ тебе, не делает?

Плотность нет. Претензий к нему нет. Не он их делает.

 

[Mazzay]

Дим доливали электролит на работе, в гараже(он у нас свой), ребята не на бум делали, а после замера ареометром.

То есть ареометр показал низкую плотность, и вместо того, чтобы зарядить, была долита кислота?

 

[Дед Мазай]

Генератор авто не может полностью зарядить аккумулятор.

А как он зарядит при езде по городу? % 45 его мощности забирают фары, печка, музыка и тд.

 

[Mig]

Генератор авто не может полностью зарядить аккумулятор.

Откуда ты это взял? Генератор не может нормально заряжать аккум, только при коротких поездках, с гоняй по трассе в соседнюю деревню, он тебе что угодно зарядит.

 

[Crew]

А как он зарядит при езде по городу? % 45 его мощности забирают фары, печка, музыка и тд.

Вот-вот. Поэтому правило - купил новый акк и на зарядку.

 

[Crew]

Откуда ты это взял? Генератор не может нормально заряжать аккум, только при коротких поездках, с гоняй по трассе в соседнюю деревню, он тебе что угодно зарядит.

И много тут таких?)) По трассе вообще нет проблем.

 

[Mig]

И много тут таких?)) По трассе вообще нет проблем.

Тогда пиши с оговорками, не стоит в водить в заблуждение остальных.

 

[Макс]

То есть ареометр показал низкую плотность, и вместо того, чтобы зарядить, была долита кислота?

Я не мастер, но что то там в 2 банках маловато было жидкости.

 

[Giv]

А как быть с «необслуживаемыми» батареями?

После стоянки авто, не менее 3-4 часов, меряется напряжение на клеммах АКБ обычным вольтметром. Должно быть не менее 12,5 вольт. Если меньше- на заряд. У меня как-то был такой Delco 55 А/ч, именно таким образом и следил. Кстати, прослужил 6 лет.

 

[Crew]

Тогда пиши с оговорками, не стоит в водить в заблуждение остальных.

Да и по трассе вряд ли на 100% зарядит. Будет поддерживать заряд процентов 90.

 

[Дед Мазай]

После стоянки авто, не менее 3-4 часов, меряется напряжение на клеммах АКБ обычным вольтметром. Должно быть не менее 12,5 вольт. Если меньше- на заряд. У меня как-то был такой Delco 55 А/ч, именно таким образом и следил. Кстати, прослужил 6 лет.

А сигналка не потребляет?

 

[Дед Мазай]

Откуда ты это взял? Генератор не может нормально заряжать аккум, только при коротких поездках, с гоняй по трассе в соседнюю деревню, он тебе что угодно зарядит.

Нормально заряжать надо не меньше 10 часов. До деревни 10 часов едешь? У меня на грузовике заряжаются, потому что рабочий день не менее 12 часов и обороты 1300-1600, заряд в это время идет 28 вольт.