Кроссовер/внедорожник 600+-, что посоветуете??

[oleg_sar]

Неужели подрамник опускать?

Ага)))))))) Ну не опускать совсем-но приоткручивать.
http://www.clubsantafe.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=758&start=80
По ссылке "первая версия", сейчас выхлоп никто не откручивает, так справляются.

 

[Ilya 2112]

разве что сухая семерка DQ200. Ремонт самый затратный мехатроника 80-85к по нынешним ценам.
Ну и 1.8ТСИ до 12 года выпуска придется откапиталить поршнями новыми 100-150к. остальные ТСИ малыши 1.2 и 1.4 ходят нормально и 200тыс.

Вот с 1.8 за 650 да и дешевле наверное можно найти и пугают эти 150 кРуб на замену поршневой.

В Саратове интересно делают под ключ как Мск ?


Ну и сделав мотор все равно получаешь потенциально ржавеющий аппарат, уже местами и крашенный по гарантии поди...

 

[KEEPER]

Вот с 1.8 за 650 да и дешевле наверное можно найти и пугают эти 150 кРуб на замену поршневой.

В Саратове интересно делают под ключ как Мск ?


Ну и сделав мотор все равно получаешь потенциально ржавеющий аппарат, уже местами и крашенный по гарантии поди...

искать с 13 года.....В СРТ только ОД думаю и дорого... Избегать стоит ОД-ых машин меняющих масло раз в 15к у них...
насчет ржи и йети...есть такая беда но дыр я не видел лично даже на 7 летних....да скол сразу рыжеет...надо иметь ввиду.

 

[Саныч]

Цена уже не будет 650 круб

 

[KEEPER]

Цена уже не будет 650 круб

зайти и поискать на клаб йети
есть варики...а 10-11год 1.8 и 650 не стоят..это хотелки....

 

[Crew]

Вот с 1.8 за 650 да и дешевле наверное можно найти и пугают эти 150 кРуб на замену поршневой.

Почему 150? Там хорошие аналоги стоят около 30 за всё. Плюс работа.

 

[Iceman]

Почему 150? Там хорошие аналоги стоят около 30 за всё. Плюс работа.

Вы когда двигатель вскроете, там может еще что будет проситься на замену, например ГРМ и т.д. И сколько будет стоить работа в Саратове? Из ваших же сообщений то только ОД и то не каждый качественно может подойти к этому вопросу. Снять/поставить двигатель только в районе 15 (потому что если лезть в двигатель, то есть смысл дефектовать полностью

 

[KEEPER]

Вы когда двигатель вскроете, там может еще что будет проситься на замену, например ГРМ и т.д. И сколько будет стоить работа в Саратове? Из ваших же сообщений то только ОД и то не каждый качественно может подойти к этому вопросу. Снять/поставить двигатель только в районе 15 (потому что если лезть в двигатель, то есть смысл дефектовать полностью

цепь и так там раз в 100к менять. на старых машинах до 12 года раньше. дефектуется визуально по натяжителю.
насчет неоригиналов поршней-лучше не экспериментировать-погуглите на драйве страничку известного suslikrus-a

 

[Bondik]

Жесть, отдай больше пол ляма, потом готовь деньги, еще и с форумов не вылезай. В жизни не куплю такое ведро.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

[Bondik]

И это всё за свежее б/у

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

[Iceman]

цепь и так там раз в 100к менять. на старых машинах до 12 года раньше. дефектуется визуально по натяжителю.
насчет неоригиналов поршней-лучше не экспериментировать-погуглите на драйве страничку известного suslikrus-a

Ну вот я про это и пишу что приведенные выше вычисления только по стоимости колец. А на 100 тыс. км. когда эта проблема возникнет есть куча мест куда еще приложить деньги раз уж полезли менять кольца
п.с. на изучение вага в виде тигуана 2,0 потратил кучу времени, так что вникать в стоимость и оригинальность запчастей на ети вообще не охота))))

 

[Iceman]

Жесть, отдай больше пол ляма, потом готовь деньги, еще и с форумов не вылезай. В жизни не куплю такое ведро.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

выше писал уже, что нормальный кросс беспроблемный сейчас единицы выставят на продажу. Или будут ездить сами или купят знакомые. Такое же утверждение можно привести и для других марок.
Выше приведен пример что санту купили в итоге за 650. Это не мало для такого авто, но хотя бы есть надежда что в техническом плане там все будет хорошо. Кстати слышал что есть проблемы по муфте у них (у меня у родственника как раз на 80 тыс. что то выть начало там)

 

[Iceman]

И это всё за свежее б/у

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

ну как сказать свежее... если авто с пробегом под сотку у вас не смотря на свежий год считается свежим то да.

 

[Bondik]

выше писал уже, что нормальный кросс беспроблемный сейчас единицы выставят на продажу. Или будут ездить сами или купят знакомые. Такое же утверждение можно привести и для других марок.
Выше приведен пример что санту купили в итоге за 650. Это не мало для такого авто, но хотя бы есть надежда что в техническом плане там все будет хорошо. Кстати слышал что есть проблемы по муфте у них (у меня у родственника как раз на 80 тыс. что то выть начало там)

Так и я о том же, не бывает бесплатных конфет. Ликвидны и надежны только тойоты, но там меньше плюшек и ценник соответствующий. А ВАГами тоже наигрался, это конструктор, а не машина, как на бомбе живешь


Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

[Bondik]

ну как сказать свежее... если авто с пробегом под сотку у вас не смотря на свежий год считается свежим то да.

Я про год выпуска

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

[Iceman]

Я про год выпуска

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

мне кажется остаточный ресурс все таки определяется пробегом а не годом выпуска

 

[Iceman]

Так и я о том же, не бывает бесплатных конфет. Ликвидны и надежны только тойоты, но там меньше плюшек и ценник соответствующий. А ВАГами тоже наигрался, это конструктор, а не машина, как на бомбе живешь


Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

Ну когда они в исправности, то лично для меня удовольствия приносят гораздо больше чем остальные за сопоставимый бюджет.

 

[oleg_sar]

Кстати слышал что есть проблемы по муфте у них (у меня у родственника как раз на 80 тыс. что то выть начало там)

Слухи врут Нет проблем с муфтами.Точнее, муфта то может умереть при пробеге от 150-200,но никакого воя при этом нет, она просто не работает-и всё. Не работает-это значит распределение момента сохраняется постоянным 60:40 и не изменяется от условий движения/нагрузки. Пользователи обычно мучаются другой проблемой, как же определить-работает она или нет,для этого даже специальные "тесты с чурбачком" устраивают
Или у родственника не первая санта, а уже с электронно управляемой муфтой? Ну тогда может быть всё что угодно, у старых тушканов, к примеру, это фамильная болячка.

 

[KEEPER]

И это всё за свежее б/у

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

свежее это в данном случае при пробеге больше 100к?...

 

[Bondik]

мне кажется остаточный ресурс все таки определяется пробегом а не годом выпуска

Рав4 5-7 летний будет бегать в независимости от пробега, но по опциям и материалам однозначно хуже вага, тут не поспоришь

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk