Если уж согласны на турбо. почему не тигуан? 2,0- 170 л.с. Очень расторопный Айсин. Не знаю как в Куге, но на 2,5 литровом Фордовский автомат не особо хвалят. Масложер, вроде вылечен.(другие поршня и кольца). Изначальный объем 2,0, да же без турбо очень хорош с низов. Да старичок (7 лет). но до сих пор таскают на все тестдрайвы сыпать песком. Причина очень проста,-до сих пор эталон по управляемости. эргономике и шумке. Всем представленным здесь конкурентам нос легко утрет. По размеру не лидер, но при посадке места с избытком. Все эти мазды, куги и прочие не скрывают свое подражание этому, до сих пор актуальному авто. Да и с толщиной металла, материалами не чета этим новым. Хотя, и дизайн может наскучил. Но, сядьте за руль, дух захватывает!
