Нужно всего лишь попробовать. К примеру на супермото (не путать со спортами) город будет просто "прошиваться". Мне же НЕ комфортно на моём мотоцикле. Я старался в город не выезжать.
Ну, с чем сравнивать. Ехать 20 км/ч на табуретке, кмк комфортнее, чем стоять в пробке на ТАЗу или старой Инке без кондея...
Ага. Уточнения пошли....Уж если уточнять, то человек на старой инке или на тазу, не сможет купить что-то приличнее твоей древней явы. А на ней тоже ощущения не айс.
Да нахер надо его "прошивать"?
Кому то, наверное, нравится сидеть в машинах в пробках.
Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять.
Я пока не видел пробок достойных "ужаснуться". Если я из Ленинского еду в Заводской, через центр, то явно в авто это безопаснее, хотя и медленнее. В моей машине сидеть явно комфортнее, чем "прошивать" среди жары и выхлопных газов, поминутно ожидая подлянки от ЛЮБОЙ машины.
Никаких уточнений. На новом мотоцикле более комфортно, на старом - менее. На новой инке - более комфортно, на старом Тазу - менее.
Ты откуда знаешь, какие у меня ощущения?
А вот я пожалуй соглашусь, да, в авто (нормальном авто) комфортнее и в жару и в холод и те, кто пишут что мот комфортен летом, всё-таки немного лукавят (ну или плюют на собственную безопасность и ездят в шортах и шлепках), он комфортен только в плане экономии времени и всё. На мотоцикле например, мне не кажется ужасной идея съездить из Ленинского в Заводской, потом заехать к друзьям в Энгельс в час пик, в то время как на авто я пять раз подумаю ехать ли по этому маршруту или переждать пробки. Но это не значит, что сидеть в "седле" и находиться в постоянном напряжении, да ещё и под палящими лучами солнца комфортнее. Но мотоциклисты (настоящие и адекватные мотоциклисты, которые ездят давно и упорно
, а не желторотые любители понтов или дядечки с пивным животиком, которые вдруг в 40 лет решили что "спорт" - это круто и вечерняя езда на нем по кафешкам помогает от залысин на макушке) тем и отличаются, что они болеют мотоциклом и все эти неудобства с переодеваниями на работе, жарой, пылью, грязью на дорогах меркнут по сравнению с возможностью прокатиться на любимом двухколесном аппарате. Именно поэтому мы ездим на работу летом на мото, а авто со своим комфортом и кондиционером на борту пылится на парковке (ведь, вдобавок, мото-сезон в наших краях скоротечен)...просто это кайф и не мотоциклисту трудно это понять...
Тот кто не пробовал, тот не поймет, а однажды сев за руль мотоцикла не сможет от него отказаться. Объяснить это невозможно.
Влад, снимай кожу, одевай текстиль. А ещё своего бегемота поменяй на правильный большой эндуро))) и вот она - нирвана))))))))А вот я пожалуй соглашусь, да, в авто (нормальном авто) комфортнее и в жару и в холод и те, кто пишут что мот комфортен летом, всё-таки немного лукавят (ну или плюют на собственную безопасность и ездят в шортах и шлепках), он комфортен только в плане экономии времени и всё. На мотоцикле например, мне не кажется ужасной идея съездить из Ленинского в Заводской, потом заехать к друзьям в Энгельс в час пик, в то время как на авто я пять раз подумаю ехать ли по этому маршруту или переждать пробки. Но это не значит, что сидеть в "седле" и находиться в постоянном напряжении, да ещё и под палящими лучами солнца комфортнее. Но мотоциклисты (настоящие и адекватные мотоциклисты, которые ездят давно и упорно
По поводу пробок и парковок. Имея ранее не самую маленькую машину, никогда не испытывал проблем ни с тем, ни с другим. Не понимаю людей изо дня в день стоящих в одних и тех же пробках при наличии достаточно болшого количества вариантов проезда. Ну и припарковаться на растоянии +/- квартал от нужного места - тоже не испытывал проблем. Хотя да, на моте наверное вообще песня с парковкой...
Кмк, это сказка...
Это не тот человек.
Я думаю у нас вот на таком нормальное ездить будет!
