Kia Rio vs Skoda Fabia vs Volkswagen Polo седан vs Hyundai Solaris

[AMG]

не знай как соляра и рио, но в поло места для троих вполне хватает:derisive:

да и приятней он чем остальные..

 

[AMG]

Мне в поло за рулем не удобно,правое колено упирается в консоль

значит нужно дальше сидение двигать...

 

[Hank]

поло или фабия

 

[ВиталЁк]

значит нужно дальше сидение двигать...

 

[demyan]

Фабия

 

[mashike]

Прежде чем принять решение о покупке советую проехаться по салонам , посидеть в этих авто , выбрать комплектацию ; узнать о наличии , либо очереди на них , о навязываемых допах при наличии нужного авто в салоне , льготные программы кредитования и различные акции со скидонами тоже стоит учесть .

2 последних дня только этим и занимаюсь... все машины в чем-то лучше, в чем-то хуже. и при прочих равных условиях приходится обращать внимание на всякие не слишком существенные мелочи. В Рио мне, например, очень понравилась богатая комплектация. В Поло салон классный, ну и то что он Фольксваген! А вот Фабия внешне очень нравится и комплектация хорошая и салон удобный, да и вообще люблю компактные машины, но у нее клиренс меньше других (мне на дачу по очень плохой дороге ездить) и багажник мелковат...

 

[mashike]

Голосование бы сделать.Было бы содержательней.

как прикрутить опрос к теме?

 

[demyan]

у рио около 150мм, фабии, если не ошибаюсь 135мм, у поло до задних пружин вообще 113мм, но еще надо обязательно свесы бампера учитывать

 

[Malina]

как прикрутить опрос к теме?

функция такая там есть. в редактировании темы вроде.

зы. + 1 за фабию.

 

[fizrefl]

у рио около 150мм, фабии, если не ошибаюсь 135мм, у поло до задних пружин вообще 113мм, но еще надо обязательно свесы бампера учитывать

под передним бампером у рио и поло приблизительно одинаково. я на рио при подъезде к высокому бордюру касаюсь защитой часто.. так что не 160 там , если на логане 155 а ничем не касаешься))

 

[Mist]

у рио около 150мм

Ну вообще клиренс заявлен в 160мм. Но у себя во дворе парковаться передним бампером к бордюру я не решаюсь, практически везде бампер ниже. Паркуюсь обычно задом, там с клиренсом получше.
Ездили на природу, очень боялся одного спуска/подъема. В итоге без пассажиров спустился, хотя уклон был неплохой и было реально страшно воткнуться бампером в землю)

 

[Crew]

у рио около 150мм, фабии, если не ошибаюсь 135мм, у поло до задних пружин вообще 113мм, но еще надо обязательно свесы бампера учитывать

У фабии европейской 135. У наших 150. Под передним бампером ща померю.

 

[Alex 777]

Во дворе на Рио спокойно паркуемся передом и задом к бордюру, причем даже там, где Лансер 9 не залазил.

 

[mad nik]

2 последних дня только этим и занимаюсь... все машины в чем-то лучше, в чем-то хуже. и при прочих равных условиях приходится обращать внимание на всякие не слишком существенные мелочи. В Рио мне, например, очень понравилась богатая комплектация. В Поло салон классный, ну и то что он Фольксваген! А вот Фабия внешне очень нравится и комплектация хорошая и салон удобный, да и вообще люблю компактные машины, но у нее клиренс меньше других (мне на дачу по очень плохой дороге ездить) и багажник мелковат...

На счет клиренса : друг эксплуатирует Фокуса3 по горам агафоновки и ничего не оторвал , а уж на фабии то и подавно проедешь где угодно . Для перестраховки поставь металлическую защиту картера . На дачу так понимаю планируется ездить с полной машиной , а вот какой станет клиренс у этих авто при максимальной загрузке ? есть такие данные ?

 

[Can]

Понравился Ситроен - бери ситроен. Насколько он дороже 650 тысяч?

 

[Crew]

а вот какой станет клиренс у этих авто при максимальной загрузке ? есть такие данные ?

У ф3 была очень хорошая статья у ЗР на счёт этого. Фабию грузил 7 человек)) До отбойников было ещё далеко. 5 по 70-100 кг - особо не проседает.

 

[Mist]

а вот какой станет клиренс у этих авто при максимальной загрузке ? есть такие данные ?

Якобы 120 при полной загрузке.

 

[ellin]

но у нее клиренс меньше других

Посмотрите днище у поло, задние пружины низко + часто бывает висит трос стояночного тормоза как непонятно что под днищем.
Если ездить по бездорожью за эти деньги подойдет сандеро степвей. К тому же он компактный. Но там панель имеет свои причуды.

 

[demyan]

у каждой авто есть самая низкая точка, под бамперами как правило выше, чем между колесами, еще раз повторю - важен свес бамперов
за фабию)

 

[mashike]

функция такая там есть. в редактировании темы вроде.

не нашла. ну в общем-то и так понятно все. все эти машины примерно одинаковы и теперь надо бы на тест-драйвах покататься.

у рио около 150мм, фабии, если не ошибаюсь 135мм, у поло до задних пружин вообще 113мм, но еще надо обязательно свесы бампера учитывать

клиренс у поло седана 170 заявлен... врут? плохо тогда. 113 - это фигня. у фабии пишут 149, но это опять же официальные цифры, не учитывающие свесы.