Катера и все, что к ним относится...

[gotic]

Всем привет. пришло время продавать свой комплект ПВХ НДНД 370 и Сузуки 9.9-15 почти новый 2023 года. Лодку собирал под себя, там полный фарш, в том числе тент биминитоп и все остальное. Вдруг кому интересно.

А вопрос такой - что купить новый Парсун (или Хайди) 30-ку с дистанцией, или же что-то японское бу за примерно те же деньги? В эти же деньги либо Ямахи 2012-х годов, либо более свежие Тохатсу или Сузуки. Но они не все с дистанцией, поэтому потребуют колхоза и вливания денег на машинку газ-реверс.
У меня сейчас два японских мотора, покупал новыми, а вот на китайца, да еще и за 250 труб, никак не могу решиться.
Кстати, лодка планируется алюминиевая 390-го размера с консолью.

И еще - может кто знает, как живет заводская порошковая покраска алюминия? Хочется не обыденность и серость, а что-то яркое, например, зеленое, но боюсь, как бы не облезла краска за пару лет.

 

[oleg_sar]

А вопрос такой - что купить новый Парсун (или Хайди) 30-ку с дистанцией, или же что-то японское бу за примерно те же деньги? В эти же деньги либо Ямахи 2012-х годов, либо более свежи Тохатсу или Сузуки. Но они не все с дистанцией, поэтому потребуют колхоза и вливания денег на машинку газ-реверс.

Думаю, ответ вы и сами знаете. А всё остальное-попытки договориться с собственной жабой

 

[gotic]

Думаю, ответ вы и сами знаете. А всё остальное-попытки договориться с собственной жабой

Новый мерк стоит 370(( это для меня слишком. Я бы с удовольствием сузуку новую взял, но нет их, вообще не нашёл. А Ямаха еще дороже мерка стоит - почти 410.

 

[Maler]

Всем привет. пришло время продавать свой комплект ПВХ НДНД 370 и Сузуки 9.9-15 почти новый 2023 года. Лодку собирал под себя, там полный фарш, в том числе тент биминитоп и все остальное. Вдруг кому интересно.

А вопрос такой - что купить новый Парсун (или Хайди) 30-ку с дистанцией, или же что-то японское бу за примерно те же деньги? В эти же деньги либо Ямахи 2012-х годов, либо более свежи Тохатсу или Сузуки. Но они не все с дистанцией, поэтому потребуют колхоза и вливания денег на машинку газ-реверс.
У меня сейчас два японских мотора, покупал новыми, а вот на китайца, да еще и за 250 труб, никак не могу решиться.
Кстати, лодка планируется алюминиевая 390-го размера с консолью.

И еще - может кто знает, как живет заводская порошковая покраска алюминия? Хочется не обыденность и серость, а что-то яркое, например, зеленое, но боюсь, как бы не облезла краска за пару лет.

Hidea даёт столько же гарантии сколько и японцы, если не больше. А там точно краска? Не пленка?

 

[gotic]

Hidea даёт столько же гарантии сколько и японцы, если не больше. А там точно краска? Не пленка?

Там есть варианты с пленкой, но мне этот колхоз не нравится. Хочу именно краску. Красят либо полностью и снаружи, и внутри одним цветом, либо снаружи одним, а внутри - другим. Второй вариант мне нравится больше.
Вот, например, https://bester-boats.ru/catalog/aly...odka-bester-390dc/?ysclid=m4bku296or475503456

 

[gotic]

Hidea даёт столько же гарантии сколько и японцы, если не больше. А там точно краска? Не пленка?

Тут дело не в гарантии, а в надежности, которая у китайцев, возможно, не дотягивает до японцев. Хотя какая может быть надежность у 12-летнего мотора. Поэтому ищу что-то японское, но почти новое. А оно даже почти новое дороже совсем новых китайцев выходит.

 

[Maler]

Тут дело не в гарантии, а в надежности, которая у китайцев, возможно, не дотягивает до японцев. Хотя какая может быть надежность у 12-летнего мотора. Поэтому ищу что-то японское, но почти новое. А оно даже почти новое дороже совсем новых китайцев выходит.

Ну, скорее всего, на ненадёжную технику не будут давать большую гарантию.

 

[Maler]

Там есть варианты с пленкой, но мне этот колхоз не нравится. Хочу именно краску. Красят либо полностью и снаружи, и внутри одним цветом, либо снаружи одним, а внутри - другим. Второй вариант мне нравится больше.
Вот, например, https://bester-boats.ru/catalog/aly...odka-bester-390dc/?ysclid=m4bku296or475503456

Права уже сделал?)

 

[pavarotti]

Краска на моторе? Ну да, ну ну..
Эстеты, бл, как часто ты заглядываешь на нижнею балку задней подвески или рычаг передней, чтобы проверить как там краска?
Херь всё это, для нубов и эстетов.
Будишь ездить регулярно то и забудишь всю энту херь.
(нубы, или первачи, ездят 2-3 раза в мес, итого мах 30 поездок за сезон, 20-30 моточасов, это вообще не о чём.
Если смотрите National geographic и тп, то увидите у местных рыбаков (конрабасов или хз), Ямахи и Сузуки 80-90 годов, что видно по характерным крышкам, надписям) которые отлично ходят.
И краска у них на фоне песка выглядит замечательно, и с маслом не заморачиваются.
Просто живут и каждый день мотор работает.)

 

[gotic]

Права уже сделал?)

Нет, пока даже не узнавал, что и как. Хочу сначала все купить, желательно до НГ, чтобы не повысили цены, а потом заниматься продажей старого комплекта и правами. Права не сложнее чем на авто или оружие получать?

 

[gotic]

Краска на моторе? Ну да, ну ну..
Эстеты, бл, как часто ты заглядываешь на нижнею балку задней подвески или рычаг передней, чтобы проверить как там краска?
Херь всё это, для нубов и эстетов.
Будишь ездить регулярно то и забудишь всю энту херь.
(нубы, или первачи, ездят 2-3 раза в мес, итого мах 30 поездок за сезон, 20-30 моточасов, это вообще не о чём.
Если смотрите National geographic и тп, то увидите у местных рыбаков (конрабасов или хз), Ямахи и Сузуки 80-90 годов, что видно по характерным крышкам, надписям) которые отлично ходят.
И краска у них на фоне песка выглядит замечательно, и с маслом не заморачиваются.
Просто живут и каждый день мотор работает.)

Не краска на моторе, а на катере. Хочется красивый и яркий катер. А мотор хз как выбирать, страшно отдать 250 круб за что-то 2012 года. Короче, думаю пока.

 

[oleg_sar]

Тут дело не в гарантии, а в надежности, которая у китайцев, возможно, не дотягивает до японцев. Хотя какая может быть надежность у 12-летнего мотора. Поэтому ищу что-то японское, но почти новое. А оно даже почти новое дороже совсем новых китайцев выходит.

Чой то ржу
Когда я в 2014м продавал новому владельцу свою ямаху- ей было ровно 25 лет. Из недостатков были только слегка потеющий главный цилиндр трима и чуток пропускающий по сальникам редуктор(не вода, но в масле за лето появлялись белые сопли эмульсии, поэтому просто менял масло каждую осень. Всё остальное было в идеале.
Купил новую точно такую же. Ей сейчас уже 10 лет. Вообще ничего за это время. Ну, разве что, надо бы систему холодного пуска prime start разбирать и мыть, похоже, слегка подзасралась грязью от нашего бенза и не так уверенно заводится в холод как с новья. Но лениво и "не мешай механизму работать". Но это я сам виноват, доп фильтр тонкой очистки топлива поставил только после 5 лет эксплуатации

 

[Max21103]

Нет, пока даже не узнавал, что и как. Хочу сначала все купить, желательно до НГ, чтобы не повысили цены, а потом заниматься продажей старого комплекта и правами. Права не сложнее чем на авто или оружие получать?

Права сложнее чем на авто. По крайней мере теорию.

А насчет мотора - думаю нет смысла переплачивать за японцев. Свежий японец стоит космоденег, а тот который стоит как китаец, то вероятно ушатан уже.
Вы же не собираетесь на всю жизнь этого китайца брать. Пару лет покатаете и скинете за полцены.
Но с другой стороны лучше взять японскую 20-ку, нежели китайскую 30-ку. А лучше вообще 9.9 расшитый до 20. Тут и права будут не нужны.
Ну и понятно что я веду речь про 4-т. Звенящие, жрущие двушки обсуждать нет смысла

 

[Maler]

Права сложнее чем на авто. По крайней мере теорию.

А насчет мотора - думаю нет смысла переплачивать за японцев. Свежий японец стоит космоденег, а тот который стоит как китаец, то вероятно ушатан уже.
Вы же не собираетесь на всю жизнь этого китайца брать. Пару лет покатаете и скинете за полцены.
Но с другой стороны лучше взять японскую 20-ку, нежели китайскую 30-ку. А лучше вообще 9.9 расшитый до 20. Тут и права будут не нужны.
Ну и понятно что я веду речь про 4-т. Звенящие, жрущие двушки обсуждать нет смысла

9.9 (20) они же румпельное вроде все.

 

[gotic]

20-ки не рассматриваю вообще. У самого Сузуки 15-ка. 20-ки будет мало для алюминиевой лодки, поэтому смотрю хотя бы 25 или 30 сил.

 

[Maler]

20-ки не рассматриваю вообще. У самого Сузуки 15-ка. 20-ки будет мало для алюминиевой лодки, поэтому смотрю хотя бы 25 или 30 сил.

У меня 9.9(15) алюмишку втроём на глиссер выводит на раз, но вес лодки небольшой примерно 80кг пустой.

 

[gotic]

Права сложнее чем на авто. По крайней мере теорию.

А насчет мотора - думаю нет смысла переплачивать за японцев. Свежий японец стоит космоденег, а тот который стоит как китаец, то вероятно ушатан уже.
Вы же не собираетесь на всю жизнь этого китайца брать. Пару лет покатаете и скинете за полцены.
Но с другой стороны лучше взять японскую 20-ку, нежели китайскую 30-ку. А лучше вообще 9.9 расшитый до 20. Тут и права будут не нужны.
Ну и понятно что я веду речь про 4-т. Звенящие, жрущие двушки обсуждать нет смысла

На практике на экзамене гидроцикл есть или только на катере нужно забрать утопающего на борт?

 

[gotic]

У меня 9.9(15) алюмишку втроём на глиссер выводит на раз, но вес лодки небольшой примерно 80кг пустой.

Я планирую 150-170 кг лодку купить. Вдвоем получится на 15-ке, а вот с семьей уже будет в водоизмещающем режиме только.

 

[gotic]

Вот продают Сузуки 30-ку на румпеле 2018 года, вроде как новая за 250 т руб. Как думаете, стоит рассматривать или лучше парсун или Хайди за эти же деньги 30-ку новую?

Мотор Suzuki 30 купить в Саратове | Транспорт | Авито

<Мотор Suzuki 30>: объявление о продаже в <Саратове> на Авито. Продаю двухтактный лодочный мотор Suzuki 30 куплен в июне 2018 года.Без дистанции!!!Абсолютно новый мотор!!!. короткая нога

www.avito.ru

К этой Сузуке еще дистанцию надо за 20 круб, плюс комплект установочный для дистанции еще тысяч за 6.

Или может вот такой катер с мотором в комплекте? Все свежее, в том числе и мотор.

Катер Фристайл 420 топ эндер купить в Энгельсе | Транспорт | Авито

<Катер Фристайл 420 топ эндер>: объявление о продаже в <Энгельсе> на Авито. Комплект в хорошем состояние, мотор можно отдельно

www.avito.ru

 

[Max21103]

9.9 (20) они же румпельное вроде все.

нет, есть и с дистанцией.

20-ки не рассматриваю вообще. У самого Сузуки 15-ка. 20-ки будет мало для алюминиевой лодки, поэтому смотрю хотя бы 25 или 30 сил.

ну смотря какая лодка. Можно найти вариант годный для 20-ки. Ну и повторюсь, что разница между 20 и 30 незначительна.

На практике на экзамене гидроцикл есть или только на катере нужно забрать утопающего на борт?

Ну если будете сдавать на гидроцикл, то он также будет на практике.

Вот продают Сузуки 30-ку на румпеле 2018 года, вроде как новая за 250 т руб. Как думаете, стоит рассматривать или лучше парсун или Хайди за эти же деньги 30-ку новую?

Мотор Suzuki 30 купить в Саратове | Транспорт | Авито

<Мотор Suzuki 30>: объявление о продаже в <Саратове> на Авито. Продаю двухтактный лодочный мотор Suzuki 30 куплен в июне 2018 года.Без дистанции!!!Абсолютно новый мотор!!!. короткая нога

www.avito.ru

К этой Сузуке еще дистанцию надо за 20 круб, плюс комплект установочный для дистанции еще тысяч за 6.

Или может вот такой катер с мотором в комплекте? Все свежее, в том числе и мотор.

Катер Фристайл 420 топ эндер купить в Энгельсе | Транспорт | Авито

<Катер Фристайл 420 топ эндер>: объявление о продаже в <Энгельсе> на Авито. Комплект в хорошем состояние, мотор можно отдельно

www.avito.ru

забудьте о 2-х тактах. Потом продавать и покупать 4-т