Катера и все, что к ним относится...

[oleg_sar]

Казанка-2 очень узкая, отношение L/B очень большое. Хорошо идет под моторами малой мощности, сглаженный переходный режим.
Под моторами больной мощности - только как торпеда, по прямой.
Кокпит 2,48*1,13 (!) неудобный до чрезвычайности, по ширине можно сравнить с о старенькой Обью. У прогресса-4 или Воронежа - просто танцзал.
Рундук - как лисья нора.
Боковых "потопчин" вдоль борта нет, только перелезать через стекло. Особенно "удобно" проходить с кормы на палубу, когда установлен тент.

Рассказывайте же ещё, рассказывайте...Особенно про лисью нору и неудобный кокпит...

 

[oleg_sar]

ужасно неудобный рундук,да...

 

[oleg_sar]

ужасно неудобный рундук,да...

и задний диван неудобный,точно...
Ширину кокпита не помню, конечно, но сиденья у меня стояли от междугороднего икаруса (на фото выше)

 

[Zabnchulc]

На сколько могут штрафануть гайцы, если поймают меня с катером на телеге без ПТС?

 

[Dobrovolec]

На сколько могут штрафануть гайцы, если поймают меня с катером на телеге без ПТС?

тоже очень интересует вопрос

 

[Zabnchulc]

тоже очень интересует вопрос

Поспрашивал, говорят обычно 200-300рублей. Это в 9ти из 10ти случаев.
А плохой вариант, могут забрать прицеп на штрафстоянку до выяснения владельца и если документов нет, то придется сильно раскошелится...

 

[Zabnchulc]

А есть на сайте люди разбирающиеся в Амурах? Купили такой катер с ПОК, и тут выясняется, что поворотный хомут колонки сильно люфтит в шлицевом соединении с качалкой(на которую троса управления крепятся). Соединение разболталось.
Вот не знаю, что делать, как убрать этот люфт...

 

[GGB]

Рассказывайте же ещё, рассказывайте...Особенно про лисью нору и неудобный кокпит...

Что из сказанного мною не соответствует действительности?
Люк в рундук, переделанный тобой?
Замененные сиденья не делают кокпит шире. Походи там со спиннингом.
На самом деле, как в в проходе автобуса. Вспомни еще и не самое плоское дно кокпита.
Проход на нос - потопчины на самом деле есть?! Я лоханулся?
Тогда расскажи, как ты перебирался на нос?
Еще расскажи, что лодка очень маневренная под мотором большой мощности на полном ходу...

 

[GGB]

и задний диван неудобный,точно...
Ширину кокпита не помню, конечно, но сиденья у меня стояли от междугороднего икаруса (на фото выше)

Олег, а что, в заводском исполнении в Казанке-2 есть задний диван?

 

[Ахалай Махалай]

Что из сказанного мною не соответствует действительности?
Люк в рундук, переделанный тобой?
Замененные сиденья не делают кокпит шире. Походи там со спиннингом.
На самом деле, как в в проходе автобуса. Вспомни еще и не самое плоское дно кокпита.
Проход на нос - потопчины на самом деле есть?! Я лоханулся?
Тогда расскажи, как ты перебирался на нос?
Еще расскажи, что лодка очень маневренная под мотором большой мощности на полном ходу...

У меня стекло с дверкой стоит, вообще нет проблем на нос ходить, и пол ровный..

 

[oleg_sar]

Что из сказанного мною не соответствует действительности?
Люк в рундук, переделанный тобой?
Замененные сиденья не делают кокпит шире. Походи там со спиннингом.
На самом деле, как в в проходе автобуса. Вспомни еще и не самое плоское дно кокпита.
Проход на нос - потопчины на самом деле есть?! Я лоханулся?
Тогда расскажи, как ты перебирался на нос?
Еще расскажи, что лодка очень маневренная под мотором большой мощности на полном ходу...

Люк-удобный.
Со спиннингом по кокпиту-проблем не помню.
Пол в кокпите-плоский))) см.фото)
Ты не лоханулся... Потопчин нет. Как нет их,фактически, в любой лодке размерностью до 5 метров. По крайней мере, при моём весе "за сто" по бортам уже давно ходить не пытаюсь)))
На нос-легко,мухой, в одно движенье! одной ногой на сиденье, второй перешагиваешь через стекло)
А зачем тебе манёвренность лодки на полном ходу?))))))))Хотя опять же, возможно, мы с тобой разное понимаем под "манёвренностью" и мощным двигателем.

 

[GGB]

Люк-удобный.
Пол в кокпите-плоский))) см.фото)
.

Эта лодка в молодости тоже была К-2

 

[GGB]

Вот заводской вариант кокпита К-2, как я его помню. Рундук-лаз и корытообразные в центре слани. Два ряда кресел (по три в ряд) на ящиках-рундуках. Руль тоже стоит родной. В 80-м довелось эксплуатировать под двумя В-30. В 74-75гг катался пассажиром под одним В-20 и под М-30.

 

[Enduro]

А есть на сайте люди разбирающиеся в Амурах? Купили такой катер с ПОК, и тут выясняется, что поворотный хомут колонки сильно люфтит в шлицевом соединении с качалкой(на которую троса управления крепятся). Соединение разболталось.
Вот не знаю, что делать, как убрать этот люфт...

Раньше на л/б Волна два мужичка Амурами занимались, сейчас вижу их на на соседней с моей базе. Стою на Волга-1 (спуск с Чернышевского/2-ой Садовой), слева следующая база (не помню название, то ли Оптимист, то ли Высота), спроси там.

 

[oleg_sar]

Посмотреть вложение 290868Вот заводской вариант кокпита К-2, как я его помню. Рундук-лаз и корытообразные в центре слани. Два ряда кресел (по три в ряд) на ящиках-рундуках. Руль тоже стоит родной. В 80-м довелось эксплуатировать под двумя В-30. В 74-75гг катался пассажиром под одним В-20 и под М-30.

Да это всё понятно... Я свою покупал в 2003м в таком виде, полная разруха.
Поллета и небольшие доработки по салону-и на неё стало приятно смотреть))
Ни разу не идеализирую эту лодку, но из совеццких дюралек-ИМХО,она лучшая. Если что-прогрессы во всех видах и К5 имел.
Просто по ныненшним временам все они в той или иной степени воспринимаются как Москвич-412 на дороге...
Кстати, про манёвренность-могу показать, что такое манёвренная лодка, у меня нынче как раз такая. Только эффектнее маневрировать не на полном, а как раз на малом, под сброс газа...

 

[свр]

а что вы так разгоношились ЗА/ПРОТИВ ? Вы мне покажите хоть одну лодку/катер , которые были бы безукоризненны по всем критериям которые желают иметь лодочники !!!!! К-2 отличная лодка , главное корыто , а остальное судовладелец может сделать сам , под свой вкус и под свои потребности , и тот же люк на палубе , и те же слани , да и ящики/сиделки можно срубить и наклепать по своим желаниям . Были бы руки , да желание что либо делать.

 

[oleg_sar]

а что вы так разгоношились ЗА/ПРОТИВ ? Вы мне покажите хоть одну лодку/катер , которые были бы безукоризненны по всем критериям которые желают иметь лодочники !!!!! К-2 отличная лодка , главное корыто , а остальное судовладелец может сделать сам , под свой вкус и под свои потребности , и тот же люк на палубе , и те же слани , да и ящики/сиделки можно срубить и наклепать по своим желаниям . Были бы руки , да желание что либо делать.

Плюс сто. Только добавил бы: "Вы мне покажите хоть одну БЮДЖЕТНУЮ лодку/катер..."
Доделывать самому вечерами Монтеррей за 5 лямов как то несолидно, согласитесь))) Хотя, наверняка, он тоже в чём то не устраивает владьца)))))))

 

[$kyline]

походу через месяц сбудется моя мечта, куплю свой первый катер, планирую прогресс 2 или 4, расскажите пожалуйста какие недостатки в них?

 

[свр]

Плюс сто. Только добавил бы: "Вы мне покажите хоть одну БЮДЖЕТНУЮ лодку/катер..."
Доделывать самому вечерами Монтеррей за 5 лямов как то несолидно, согласитесь))) Хотя, наверняка, он тоже в чём то не устраивает владьца)))))))

Да хоть бюджетную , хоть за 10 миллионов , человек тварь такая , во всем изъян найдет !!!! Просто , если бабло есть выложить за дорожущий катер , особенно в нашем регионе , где навигация пол года , то можно представить , для чего катер берут . Как правило для того , что бы посадить сиську на нос и гоняться врубив музон на всю акваторию Волги . Как я понимаю , тут собрались люди , для которых лодка /катер имеет другое предназначение , как правило это отдых на островах и рыбалка. Для такого отдыха другой подход к судну и компоновке .
Для меня сейчас мой корабль - самый идеальный вариант , устраивающий меня на все 100 % , и то я потихоньку с ним занимаюсь , подстраивая под себя .

 

[свр]

походу через месяц сбудется моя мечта, куплю свой первый катер, планирую прогресс 2 или 4, расскажите пожалуйста какие недостатки в них?

Тебе лодка под какие цели , и как планируешь проводить время на ней ?