какое счастье владеть ВАГом

[KEEPER]

Я был прав, мощи много и седла неудобные. Она хочет 1.4т 4х4 в комфорте. Так то!

не прав) я знаю ,но не скажу)
p\s поставь салазки и седла от 2109 -там еще более лежачая посадка чем хундай)

 

[Basilik]

Значит ты себе такой ставил всё-таки? и как ? набирает говнецо? видна его производительность?200 гр. чистого или грязное?

Да, увидел. Я как и он слив в бутылку сделал. Примерно сливаю 200гр. грязного отработанного масла. Набирается за 10т.км. Сливаю при замене масла. На долив, за это время уходит литр.
Он у меня стоит после штатного, последовательно. Но всё равно я бы не сказал, что впуск совсем идеально сухой стал. 2 года стоит уже. Полёт нормальный.

 

[KEEPER]

на дизеле ВАГ-а долив литр?))))-в ремонт его срочно!
+если ты считаешь, что у тебя в этой бутылке грязная отработка-значит ты на ней и катаешься) потому как там масло из вентиляции картера и что гонит турба.

 

[Basilik]

на дизеле ВАГ-а долив литр?))))-в ремонт его срочно!
+если ты считаешь, что у тебя в этой бутылке грязная отработка-значит ты на ней и катаешься) потому как там масло из вентиляции картера и что гонит турба.

У меня 3х литровый v6 турбодизель 239л.с. Я его на 100т.км чипанул до 300л.с., с програмным отключением и физическим удалением вихревых и ЕГР. Сейчас пробег 220т.км.
1л масла от замены до замены(10т.км) уходил с новья, и не прогрессирует.
А у тебя после 10т.км отработка чистая ?
И кстати, до удаления ЕГРа масло чернело за пару тысяч, а после, тысяч после 6км.

 

[Crew]

А на поло седанах кто нибудь ставил передние укороченные опоры амортизаторов от хэтча?

 

[Jet-Set]

опять! С проблемами толкающейся акпп нового туарега уже столкнулись очень многие, а вот с фарами это что-то новенькое, но как обычно проблема носит массовый характер.

 

[KEEPER]

У меня 3х литровый v6 турбодизель 239л.с. Я его на 100т.км чипанул до 300л.с., с програмным отключением и физическим удалением вихревых и ЕГР. Сейчас пробег 220т.км.
1л масла от замены до замены(10т.км) уходил с новья, и не прогрессирует.
А у тебя после 10т.км отработка чистая ?
И кстати, до удаления ЕГРа масло чернело за пару тысяч, а после, тысяч после 6км.

10тыс на масле не езжу...

 

[KEEPER]

У меня 3х литровый v6 турбодизель 239л.с. Я его на 100т.км чипанул до 300л.с., с програмным отключением и физическим удалением вихревых и ЕГР. Сейчас пробег 220т.км.
1л масла от замены до замены(10т.км) уходил с новья, и не прогрессирует.
А у тебя после 10т.км отработка чистая ?
И кстати, до удаления ЕГРа масло чернело за пару тысяч, а после, тысяч после 6км.

ну может для трешек это и норм -двушки не едят исправные ни грамма.

 

[Basilik]

10тыс на масле не езжу...

У меня 50 на 50 трасса город. 10т.км меньше 3 мес. Я раз в месяц менять масло просто не готов. Это кощунство по мне. У меня грузовые с пробегами 1300т.км. и годовыми 200т.км, масло полусинтетику мотюль меняют через 40-50т.км. без межсервисного долива. А я синтетику по допуску лью. По регламенту положено менять через 15т.км. Я 10 тыщ считаю самое то.

 

[KEEPER]

У меня 50 на 50 трасса город. 10т.км меньше 3 мес. Я раз в месяц менять масло просто не готов. Это кощунство по мне. У меня грузовые с пробегами 1300т.км. и годовыми 200т.км, масло полусинтетику мотюль меняют через 40-50т.км. без межсервисного долива. А я синтетику по допуску лью. По регламенту положено менять через 15т.км. Я 10 тыщ считаю самое то.

ну ладно ладно)) - я сам вот сейчас уже 8.5 прошел из которых 4 по трассе и масло по капельной пробе живое-поезжу до 10 и опять капельную сделаю.

 

[Phin]

ну может для трешек это и норм -двушки не едят исправные ни грамма.

Это не правда. Немного едят, причём у всех, особенно если гонять на трассе. Просто обычно это укладывается в нормотив по щупу от ТО до ТО без необходимости доливать. А раз до мин не уходит, значит по мнению многих это "не ест масло")

Я на всех трех 2л дизелях clja 2шт и caac 1 шт после пробега по трассе в 2000-3000км наблюдаю незначительное изменение уровня.

Масло последнее время только LM
Tт4100 и Тт4200 для тс с сажевым.

 

[Iceman]

не скрежет, а одиночный металлический клац...решение давно есть оной проблемы-жалко что ОД его не знает...как и не делает предпродажк на новых авто....кроме как качать шины до 3 кг:a8e6cd7183adb9a51c1

Как решили проблему?
Какова цена вашего авто? Можно ссылку на объявление? Ну если не секрет... зачем?

 

[Iceman]

Второй третий четвёртый вопрос естественно держателю т2

 

[Sergei]

Решил после зимы еще раз сменить масло, за год и 10000 км это будет третий раз, до 3000 км масло ваще ни грамму не уходит, а потом раз и нет поллитра.
До этого брал VAG G 052502 m4 в Автодоке, а сейчас что то смутила вот эта фотка, такой наклейки у меня не было:

 

[Phin]

Да, с недавних пор появилась проверка на канистрах

 

[Sergei]

Да, с недавних пор появилась проверка на канистрах

Человек покупал в Автодоке в январе, и у него была такая наклейка, я покупал в январе - не было.
Вот сейчас сижу хочу заказать, и не знаю у кого)
В автомир позвонил, 4800 - 5 литров, уже дороговато, тут 3300.

 

[Phin]

Человек покупал в Автодоке в январе, и у него была такая наклейка, я покупал в январе - не было.
Вот сейчас сижу хочу заказать, и не знаю у кого)
В автомир позвонил, 4800 - 5 литров, уже дороговато, тут 3300.

тут 2 варианта:
1. подделка
2. тупо с разных складов, из разных запасов)

 

[KEEPER]

Как решили проблему?
Какова цена вашего авто? Можно ссылку на объявление? Ну если не секрет... зачем?

ступичные гайки на заводе видимо тянут гайковертом моментом и без доворота! А в мануале есть -доворот на 180 градусов не! динамометрическим ключом. и все клацы на старте пройдут.
У меня такое было. решилось именно так как описал выше.

 

[KEEPER]

Решил после зимы еще раз сменить масло, за год и 10000 км это будет третий раз, до 3000 км масло ваще ни грамму не уходит, а потом раз и нет поллитра.
До этого брал VAG G 052502 m4 в Автодоке, а сейчас что то смутила вот эта фотка, такой наклейки у меня не было:
Посмотреть вложение 483724

имхо масло г у тебя полное...если держится только 3тыс и начинает угорать..... у меня обычный шелл hx8 уже 8.5 прошел не доливал-1.8тси. правда из них 4000км трасса. Но у меня доработки сделаны-термостат холодный+снизу защиту на лето снимаю -ставлю мини-пыльник чтобы картер был продуваем всеми ветрами. +сверху крышку с мотора декоративную убрал и промываю радиаторы и мортор раз в сезон. Масло не греется больше 103-104 градусов.
з\ы+каждую замену промывка на 200км хадо тотал флэш с эфф. раскоксовки.

 

[Phin]

На шкоде есть датчик в картере?