какое счастье владеть ВАГом

[KEEPER]

Не фига. У меня давление на холостых было 0,9 или 0,8 и лампа срабатывала только в летней долгой пробке на холостых. Я точно не помню но на тигуане на холостых 1,2 должно быть а на 3000 2,4 чтоль

1.2 это уже граница....я конечно за 1.8 говорю больше. но они моторы-близнецы ЕА888 ген2. маслофорсы лили скорее всего...там с ними беда....они старлвиают давление как только садится пружина..

 

[Iceman]

очистка радиаторов крайне полезная вещь -там такой сендвич налеплен..... +посмотри какая у тебя защита. на тигу лепили железную без единой продухи для коробки\картера мотора. Маслоотделитель зачем меняли? порвана мембрана была? В АКПП фильтр первым делом менять надо)
+халдексу пока там живой насос (по пробегу) ревизию проведи со снятием моторчика и его очисткой+обязательно смена фильтра.

Акпп фильтр вроде как железный нафиг его менять?? Промыть карбклинером и все.
Промывка двигателя при замене масла чёт новое в ваших советах ?? Или я что то пропустил?

Вопрос человеку собирающемся взять т1 За сколько отдают тиг 13 года?? Мож не так все там хорошо раз дёшево))))
Какие пробеги планируются на этом авто?? Подумайте достаточно ли знаете мат часть чтоб не завалить этот хрупкий механизьм)))

 

[Iceman]

1.2 это уже граница....я конечно за 1.8 говорю больше. но они моторы-близнецы ЕА888 ген2. маслофорсы лили скорее всего...там с ними беда....они старлвиают давление как только садится пружина..

Keeper не натягивайте шкоду на фольц красная маслёнка на тигуане это 90 процентов балансировочные валы

 

[KEEPER]

Keeper не натягивайте шкоду на фольц красная маслёнка на тигуане это 90 процентов балансировочные валы

а чем шкода отличается от фольца? 2.0ЕА888 ген 2 близнец 1.8 Еа888 ген2. красная масленка это финиш мотора ЕА888 ген 2. и доездить до нее до 100 тыс это уметь надо убивать мотор..мастером быть....так сказать))))

 

[KEEPER]

Акпп фильтр вроде как железный нафиг его менять?? Промыть карбклинером и все.
Промывка двигателя при замене масла чёт новое в ваших советах ?? Или я что то пропустил?
ну хотя бы промыть...

Вопрос человеку собирающемся взять т1 За сколько отдают тиг 13 года?? Мож не так все там хорошо раз дёшево))))
Какие пробеги планируются на этом авто?? Подумайте достаточно ли знаете мат часть чтоб не завалить этот хрупкий механизьм)))

насчет промывок- посмотри какие маслосъемные кольца на ЕА888 ген 2 до 15 года.....так вот увеличить их ходимотсь можно только частой сменой масла +использованием промывок с эффектом раскоксовки..
з\ы сейчас в юзании 1.8тси с пробегом 150к) масло ест мало (не более 150-200грамм на 1000)и давление 1.4 на ХХ на прогретом мотореrankster:

 

[Iceman]

насчет промывок- посмотри какие маслосъемные кольца на ЕА888 ген 2 до 15 года.....так вот увеличить их ходимотсь можно только частой сменой масла +использованием промывок с эффектом раскоксовки..
з\ы сейчас в юзании 1.8тси с пробегом 150к) масло ест мало (не более 150-200грамм на 1000)и давление 1.4 на ХХ на прогретом мотореrankster:

Они до 100 тыс ещё не добрались)))
Я про кольца не понял, вы мне говорили что с 13 года все норм. А тут уже с 15. Шо опять??

 

[KEEPER]

Они до 100 тыс ещё не добрались)))
Я про кольца не понял, вы мне говорили что с 13 года все норм. А тут уже с 15. Шо опять??

c 12 года осени пошли более-менее нормальные) которые тысячах на 150 можно махнуть на кольца с прорезями. Полностью нормальные пошли с августа 15) (вообще без масложора)

 

[Iceman]

Ну почитайте соответствующую тему на тигуане форуме. Про маслофорсы там ни слова. Я уже Вам как то писал что у шкоды своя специфика у фолькса своя не смотря на одинаковую серию двигателей. Я уверен что мало деталей взаимозаменяемые. Вот даже катушки я знаю имеют разные партномера- сталкивался.
И про убивание уже писал, 5 машин до тига переваливали через 100 порог и не кашляли. А эта поделка нет. Немецкие турбоавто не для пробок и не для плохих прогревов. Гарантию отходят а дальше к 100 ке найдётся чему поломаться.
Прикиньте по деньгам сколько нужно потратить на то что вы выше посоветовали - там под 50 выходит- тупо жижи и цепь. Это авто для энтузиастов которые понимают что у них стеклянный хер в руках и знают как с ним обращаться)))

 

[KEEPER]

Ну почитайте соответствующую тему на тигуане форуме. Про маслофорсы там ни слова. Я уже Вам как то писал что у шкоды своя специфика у фолькса своя не смотря на одинаковую серию двигателей. Я уверен что мало деталей взаимозаменяемые. Вот даже катушки я знаю имеют разные партномера- сталкивался.
И про убивание уже писал, 5 машин до тига переваливали через 100 порог и не кашляли. А эта поделка нет. Немецкие турбоавто не для пробок и не для плохих прогревов. Гарантию отходят а дальше к 100 ке найдётся чему поломаться.
Прикиньте по деньгам сколько нужно потратить на то что вы выше посоветовали - там под 50 выходит- тупо жижи и цепь. Это авто для энтузиастов которые понимают что у них стеклянный хер в руках и знают как с ним обращаться)))

нет нкиакой специфики....все одно и тоже)))... то что я накидал готов дать список запчастей и СТО где все это поменяют в 2 раза дешевле вашей суммы)
з\ы бери новый ВАГ (тига кодьяк)они там допилили все даже не интересно стало теперь)))

 

[Iceman]

c 12 года осени пошли более-менее нормальные) которые тысячах на 150 можно махнуть на кольца с прорезями. Полностью нормальные пошли с августа 15) (вообще без масложора)

Да говорю ж вылезет ещё))) рано просто. Народ не намотал соотвующее количество моточасов. Ну согласитесь менять кольца на современном авто это моветон. Как на вазе- классика 100. Передний привод 150. Ещё найти время на поиски нерукожопов

 

[KEEPER]

Да говорю ж вылезет ещё))) рано просто. Народ не намотал соотвующее количество моточасов. Ну согласитесь менять кольца на современном авто это моветон. Как на вазе- классика 100. Передний привод 150. Ещё найти время на поиски нерукожопов

я готов что вылезет тысячам к 200. поэтому и брал осознанно 12-13 год чтобы заменить только кольца на кольбеншмитт. а вот у кого 9-10-11-12 год ( до середины) покупают поршня в сборе+в некоторых случаях с шатуном.rankster:

 

[Iceman]

нет нкиакой специфики....все одно и тоже)))... то что я накидал готов дать список запчастей и СТО где все это поменяют в 2 раза дешевле вашей суммы)
з\ы бери новый ВАГ (тига кодьяк)они там допилили все даже не интересно стало теперь)))

Да я не сомневаюсь что телефон половина контактов механики вага. Я человека предостерегаю что вагу надо продать душу. Купит такое авто для жены.... ну я хз. И ещё раз преклоняюсь перед временем проведённым Вами перед монитором в изучении ваг проблем. Я сейчас не могу время найти на плановое то сгонять-страшно подумать о заменах колечек

 

[KEEPER]

Да я не сомневаюсь что телефон половина контактов механики вага. Я человека предостерегаю что вагу надо продать душу. Купит такое авто для жены.... ну я хз. И ещё раз преклоняюсь перед временем проведённым Вами перед монитором в изучении ваг проблем. Я сейчас не могу время найти на плановое то сгонять-страшно подумать о заменах колечек

есть vwts.ru там по этим моторам по существу всего то 100-150 страниц. но все по делу. пару выходных и про мотор и как его с чем есть и как обслуживать все знаешь...

 

[Iceman]

есть vwts.ru там по этим моторам по существу всего то 100-150 страниц. но все по делу. пару выходных и про мотор и как его с чем есть и как обслуживать все знаешь...

По существу 100 станиц из скольки?)))
Нахера эти знания? Вы всю жизнь на ваге 13-14 годов ездить планируете? И каждый год я полагаю надо "повышение квалификации проводить а то выпустят очередное г а вы не а курсе)))

 

[KEEPER]

По существу 100 станиц из скольки?)))
Нахера эти знания? Вы всю жизнь на ваге 13-14 годов ездить планируете? И каждый год я полагаю надо "повышение квалификации проводить а то выпустят очередное г а вы не а курсе)))

я по каждому своему авто стараюсь читать полезную инфу. чтобы не башлять дилерам\и не только им непонятно за что. Зачастую ремонт перебором всего и вся...потом ВАГ дорог в обслуживании... Мало того я сам зачастую приезжаю к своему другу на СТО и в кратце говорю, что я хочу сделать и как. и он к этому норм относится....потому как знать все бошка взорвется....

 

[Ilya 2112]

если муфту не обслуживали нормально с заменой раз в 30-40к жижи+фильтра и промывкой сетки насоса +промывка внутрянки всей баллоном жижи для очистки сцеплений (ОД меняет тока жижу раз в 60к), то дружок может быть уже моноприводом)

Думаю все нормально с муфтой будет. Тыщ 100 ходят они и без смены масла

Ну а даже если вдруг предположить что умирает/скоро умрет насос, то его уже давно чинят- в районе 10 тык с пересылом в МСК

Так что уже не страшно как раньше - 40 за моторчик.

 

[KEEPER]

Думаю все нормально с муфтой будет. Тыщ 100 ходят они и без смены масла

Ну а даже если вдруг предположить что умирает/скоро умрет насос, то его уже давно чинят- в районе 10 тык с пересылом в МСК

Так что уже не страшно как раньше - 40 за моторчик.

ну ну))))
насос да чинят-тему знаю. есть хороший человек.

 

[Bagszs]

Всё понял,всем спасибо,надо брать ничего не сломается там,на октавии вторая сотка пошла,никакие жижы не менял антифриз,масло в коробке и тормознуха родная,не забивал голову про какие то масло колпачки и канавки с форсунками всё работает)просто замена масла каждые 15к м расходниками и всё)

 

[KEEPER]

Всё понял,всем спасибо,надо брать ничего не сломается там,на октавии вторая сотка пошла,никакие жижы не менял антифриз,масло в коробке и тормознуха родная,не забивал голову про какие то масло колпачки и канавки с форсунками всё работает)просто замена масла каждые 15к м расходниками и всё)

ну возьми тигуашку ЕА888 ген 2reved: покатай его с 15 тыс км обслуживанием)))) особенно диллерским)

 

[Bagszs]

ну возьми тигуашку ЕА888 ген 2 покатай его с 15 тыс км обслуживанием))))

не понимаю в этом.