Как сделать таз ПП о 350 поников

[TAXIst]

речь не про лук-укроп, мне попадалась таблица корзин с данными по усилию прижима - приоровская сильно отличается от всего остального

каким образом? Для 12й заводским сцеплом считается вазинтерсервис, для приоры кажется валео (могу ошибаться). Фирмы такие как лук, сакс, валео на 12ю и приору делают одинаковые комплекты. Т.е. корзина приоры это всего лишь навсего обычное нормальное сцепление (точнее корзина из нормального комплекта сцепления)

 

[ice]

у 2170 усилие прижима 550кг вместо 470 на 2112
12е держит 16.8 кг момент, а приона 22.5
увы сходу тут табличку не нашел

 

[TAXIst]

у 2170 усилие прижима 550кг вместо 470 на 2112
12е держит 16.8 кг момент, а приона 22.5
увы сходу тут табличку не нашел

Игорь... еще раз повторяю: у 12й в стоке вазинтерсервис, у приоры или люк или валео! Разницу чувствуешь? Т.е. приведенные тобой цифры с тем же успехом перекачуют на 12ю при замене сцепла на любое приличной марки.

 

[ice]

Денис - и я еще раз - у любой корзины есть технические характеристики, естественно они разные у разных производителей. Вопрос лишь в том какие они именно. Ты их знаешь? Какое усилие у валео? У лука выходит, что 550 кг, я, кстати не знал что в стоке лук

 

[ice]

вот нечто пободное попадалось, только было оформленно в виде большой таблицы
http://www.tmotor.ru/rubin24/product/

 

[TAXIst]

Денис - и я еще раз - у любой корзины есть технические характеристики, естественно они разные у разных производителей. Вопрос лишь в том какие они именно. Ты их знаешь? Какое усилие у валео? У лука выходит, что 550 кг, я, кстати не знал что в стоке лук

так я тебе и пытаюсь пояснить, что как такового вазовского сцепла на приору нет! Поэтому говоря о корзине приоры конкретно это говорить ни о чем потому как они с завода шли и с луком и с валео вроде как. И ваз на неё ничего своего не изобретал.

 

[maikL-luk]

Слышал, кое-кто делал двухдисковую сцепу на свой таз. может расскажет кто нибудь , про конструктив....

 

[Homer aka 316]

Наверное все-таки не двухдисковую, а двухпружинную (2 прижемные пружины). Минусы -- тяжелая педаль, необходимость перехода от тросика к гидравлике.
На турбобазаре переодически появляются нормальные сцепы типа SASCH или Tilton рублей за 25-30
Например http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=4565

Я свою примерно такую же продал вместе с низом недавно.

 

[maikL-luk]

я умею различать понятия. именно "двухдисковое"

 

[Homer aka 316]

Чет я сомневаюсь, что подобное можно самопально изобразить.

 

[maikL-luk]

проехал 150 км, сцепа почти не буксует. прикаталась наверное )).. вот несколько свежих логов..

 

[Новый Пользователь]

проехал 150 км, сцепа почти не буксует. прикаталась наверное )).. вот несколько свежих логов..Посмотреть вложение 177068Посмотреть вложение 177069

Отличная полка 4500-7000. Еще бы научить её, чтобы она в ней не буксовала =)

 

[maikL-luk]

колёсами она не буксует на 2-3-4....мощщи маловато пока что )) . момент не ломовой, движок винтильный.

Сегодня диск металлокерамика приехал, блокировка, корзинка. диск на удивление тяжёлый

 

[X-zibit]

Может аппаратура,подводит которой доверяешь?Нужно больше думать,а не смотреть что тебе покажет монитор.

 

[maikL-luk]

Может аппаратура,подводит которой доверяешь?Нужно больше думать,а не смотреть что тебе покажет монитор.

Думать - это как ? научи меня

п.с. О .. кто проснулся....
напоминает разговор годовалой давности. как кто-то про то, что волговских форсунок хватает на любые цели, и атмоприорой невозможно их загрузить на 100%. ты опять туфту левую пришёл писать тут, не обосновывая свои слова?

 

[mavr]

что то не показала она на гонках чуда это 8ка.

 

[<KENT>]

mavr, Ты всех наказал????

 

[mavr]

нет,вове)3ю я не воткул,на перезаезд не на кубок а на интерес он не захотел.

 

[<KENT>]

нет,вове)3ю я не воткул,на перезаезд не на кубок а на интерес он не захотел.

Кобра очково очковая - рождается в норке, и боиться оттуда выйти поэтому там и умирает с голоду!

 

[RACER 1600]

что то не показала она на гонках чуда это 8ка.

Потому что машина только строиться. Мы приехали на стандартном сцеплении, стандартной коробке, резине КАМА 5, и давлении 0.75 бар. И замечу не очканули приехать на еще строящейся машине!