И снова про трамваи на Вавилова и Советской

[WaveLW]

и голова трамвайщика которому обязательно надо успеть проехать первый светофор на моргающий зеленый и встать на втором светофоре ибо не успел, такую ситуацию наблюдаю на Рахова/Вавилова постоянно. Трамвай остается на перекрестке не потому что за перекрестком ехать было некуда, а потому что не успел и видно дождаться следующего зеленого не судьба. Да прибудет с нами сила...

сегодня как раз ехал наблюдал ситуацию ... трамвай отстоял честно 3 зеленых сигнала в его пользу и не мог проехать т.к. авто обгоняли его и вставали на рельсы из за этого по советской скопилось их штук 5 подряд... ему бы доехать до мирного и он разгрузил бы всю эту линию от детского парка и до мирного переулка но кому то плевать на приоритет трамвая на его же путях и на тех кто сзади. потом трамвай пошел вперед и что? перегородил перекресток почему? потому что его не пустили дальше

 

[Klonic_J]

2.5. Минимальное расстояние от оси пути на прямых участках до зданий, сооружений и устройств надлежит принимать, м:
жилых и общественных зданий ................. 20,0

рулетку надо?

 

[Ramon]

сегодня как раз ехал наблюдал ситуацию ... трамвай отстоял честно 3 зеленых сигнала в его пользу и не мог проехать т.к. авто обгоняли его и вставали на рельсы из за этого по советской скопилось их штук 5 подряд... ему бы доехать до мирного и он разгрузил бы всю эту линию от детского парка и до мирного переулка но кому то плевать на приоритет трамвая на его же путях и на тех кто сзади. потом трамвай пошел вперед и что? перегородил перекресток почему? потому что его не пустили дальше

На этом перекрестке согласен. И поэтому они потом "мстят" на Рахова/Вавилова

 

[Федор]

"сам Бог велел", сесть на трамвай у детского и на крытом выйти. как раз до работы. Стоишь только в пробках, воздух портишь!!!

пешком - быстрее.

 

[The SM]

Вместимость автобуса меньше. Автобусы стали "ползать" по маршруту.

Ползают только по Московской в сторону вокзала. Всё.

Парк старый - летом рельно можно сдохнуть - кондиционеров то нет - не москва.

И чем на этом фоне выгодно отличаются трамваи? Лучше не сравнивай по этой характеристике.

Общественный транспорт - убыточная и дотационная отрасль!

Может быть городу действительно дешевле электротранспорт иметь, чем автобусы по тому же маршруту. Троллейбусы надо по этим маршрутам пускать и полностью заменить трамваи.

Стоять в проходе переполненного автобуса, когда мимо тебя пропихиваются на выход люди - это супер удобно. В час пик в трамвае просторнее чем в любом автобусе.

Я не знаю, какими трамваями передвигались вы, но на моем веку в трамваях точно такая же давка в час пик. Плюс дикие железные условия нахождения внутри.

 

[Айсманофф]

но кому то плевать на приоритет трамвая на его же путях и на тех кто сзади

а не штрафуют....

 

[The SM]

А почему он встает? потому что ему никто не дает проехать. потому что подождать минуту пока проедет трамвай - сложно, а влезть спереди, или выперется на перекресток когда не можешь потом с него уехать - пожалуйста. примеров море.

А если перед трамваем столкнулись автомобили - пиши пропало. И море вариантов превращается в ноль.

 

[Klonic_J]

А почему он встает? потому что ему никто не дает проехать. потому что подождать минуту пока проедет трамвай - сложно, а влезть спереди, или выперется на перекресток когда не можешь потом с него уехать - пожалуйста. примеров море.

они стоят за 10 метров до перекрестка, а должны стоять перед пересечением проезжих частей, максимум перед пешеходным переходом, когда загорается зеленый они стоят, там же за перекрестком, когда цикл завершается они раскачиваются, ровно чтобы пересечь одну проезжую часть.

сегодня как раз ехал наблюдал ситуацию ... трамвай отстоял честно 3 зеленых сигнала в его пользу и не мог проехать т.к. авто обгоняли его и вставали на рельсы из за этого по советской скопилось их штук 5 подряд...

поворачивать с рельс это требование пдд, если бы трамвай стоял перед перекрестком, как требуют пдд, авто туда влезть не смогли бы никак

 

[WaveLW]

а не штрафуют....

должны но как бы ...

поворачивать с рельс это требование пдд, если бы трамвай стоял перед перекрестком, как требуют пдд, авто туда влезть не смогли бы никак

получается, у того авто с фото всегда получалось проскочить как говорил один форумчанин а сегодня не получилось

 

[Ramon]

поворачивать с рельс это требование пдд

при этом не создавая помех движению трамвая

 

[Klonic_J]

при этом не создавая помех движению трамвая

трамвай стоит перед перекрстком за n метров по каким то своим религиозным соображениям, какие помехи если он стоит?

 

[Klonic_J]

получается, у того авто с фото всегда получалось проскочить как говорил один форумчанин а сегодня не получилось

меня там не было

 

[WaveLW]

по каким то своим религиозным соображениям

не навреди ближнему своему, соблюди дистанцию, не выехай на перекресток дабы не создать затор
только у водителей которые ломятся на травайные пути нет ничего я говорю он так стоят 3 зеленых сигнала с трамвайных путей люди как поворачивали так и ехали прямо...

 

[Klonic_J]

я говорю он так стоят 3 зеленых сигнала с трамвайных путей люди как поворачивали так и ехали прямо...

все правильно, объезжали и ехали дальше, а что им еще делать? прямо тоже не запрещено по трамвайным путям. А он стоял и собрал еще 5 трамваев сзади. причем тут водители авто?

 

[The SM]

Пусть обновят нам парк трамвайный раз не хотят грамотно заменять этот вид транспорта... Хоть вид города облагородим, если будут симпатичные европейские трамвайчики бегать

 

[Федор]

Пусть обновят нам парк трамвайный раз не хотят грамотно заменять этот вид транспорта... Хоть вид города облагородим, если будут симпатичные европейские трамвайчики бегать

по кривым саратовским рельсам, обслуживаемые далеко не всегда адекватными работничками

 

[WaveLW]

все правильно, объезжали и ехали дальше, а что им еще делать? прямо тоже не запрещено по трамвайным путям. А он стоял и собрал еще 5 трамваев сзади. причем тут водители авто?

пешеходов на зебре тоже не пропускаем.

 

[ENZO]

долго все читать тут...Но трамвай еще не нужен там, т.к. из-за него вибрации в домах. Дорожное полотно фиговое, поэтому когда проезжает трамвай..стоит грохот. Убирать надо однозначно.

 

[Айсманофф]

Дорожное полотно фиговое, поэтому когда проезжает трамвай..стоит грохот. Убирать надо однозначно.

проще выкинуть, чем сделать как надо,да?

 

[ENZO]

проще выкинуть, чем сделать как надо,да?

вы сами понимаете, что на протяжении десятков лет не делали, а вдруг сейчас начнут, сколько ждать еще? У правительства, трамваи не в приоритете, выход один, демонтаж. По правилам, надо под трамвайными путями вибропоглощающие материалы класть, их по моему даже в Москве не кладут. Поэтому проще выкинуть, да. И сделать нормальную проезжую часть для автомобилей, а не выковыривать из пальца псевдозаботу о пенсионерах и других граждан, ездящих на трамваях.