Надо отдать должное, такой фантазии даже ему не привиделось.
Да, началось с обгона на пешеходном переходе. Потом обгон в конце подъема. После дискуссии, в которой выяснилось, что знака 1.14 там нет, появился обгон "на других участках с ограниченной видимостью", обусловленной рельефом местности.
Участки с ограниченной видимостью, обусловленной рельефом местности тоже не должны угадываться, а должны обозначаться соответствующими знаками
Какая же она ограниченная если ты его видишь, а он тебя видит? С "ограниченной" он бы тебя не увидел...
на вскидку
Там одним переходом дело не закончилось.
Наверное, чтобы убедить самого себя. Кстати, еще и знак 1.22 (19-20 сек.) упоминался. Мол, предупреждал же. Отчасти, да, предупреждает. Внимания всем и удачи на дорогах!
На мосту, по которому вы проехали, обгон запрещен, т.к. имеет менее двух полос в одном направлении. Так же до и после моста рисуется сплошная линия разметки, только вот сейчас не помну на каком расстоянии.
На мосту обгон запрещен по определению, спора нет. На видео, если присмотреться, можно и нарушителя передо мной увидеть. Думаю, и сплошная там появится (не берусь утверждать границы, но в прошлом была). При наличии 1.1 мысли об обгоне не возникло бы, поверьте. Вот знак 1.22, если честно, не зафиксировал и не проанализировал. Непонятно ведь, за 150 или за 300 метров он установлен, успеешь обогнать до перехода или нет. Ну, а что касается подъема и ограниченной видимости, вроде сошлись во мнениях?
аварии довольно часто. Очень просится эти знаки уже много-много лет :8_13: а если три полосы в одном направлении? Чо можна?
Даже если не три, а две - это уже не менее двух
В этом случае можно не обгонять, а опережать. ХЗ, яб вашпе не останавливался...
rankster2:
