ДТП с мотоциклом в Юбилейном 14.06.2017

[Realist]

следствие не назначает экспертизу и покрывает убийц пытаясь свалить вину на другого.

Тут нюанс - это сугубо ваше мнение и раздача ярлыков.

 

[era13]

В подавляющем большинстве случаев бьют как раз те, кто осознанно нарушают ПДД в плане скоростного режима.

Нет. В подавляющем большинстве, процентов эдак больше 90-а, бьют те, кто делает это не осознанно: прикуривал сигарету, прибавлял радио, отвлёкся на звонок, увидел короткую юбку на красивых бёдрах, не увидел потерпевшего из-за тонировки/грязных стёкол/ослепления светом фар, не увидел знака или забыл про него и т.д...
Из-за превышения максимально разрешённой на данном участке дороги скорости, происходит, думаю, менее пары процентов ДТП, или что-то около того.
Но, в свою очередь, подавляющее большинство ДТП с пострадавшими и погибшими, происходит если и без превышения максимальной разрешённой скорости на данном участке дороги, то во всяком случае на слишком высокой скорости, не обеспечивающей постоянного контроля водителем за автомобилем в данных конкретных дорожных условиях (погоды, трафика, видимости и т.д.).

 

[Adept]

Из-за превышения максимально разрешённой на данном участке дороги скорости, происходит, думаю, менее пары процентов ДТП, или что-то около того.

Т.е. если шевик начал маневр когда ему никого не было видно - то он априори виноват? А когда он увидел (если и увидел) то уже не мог нечего сделать,т.к. уже выехал. На данном участке дороге видимость не больше 120 метров (чуть дальше перекрестка со светофором). Следующая за этим перекрестком развязка - там еще хуже видимость - не тут, то там бы была авария 100%. И все равно гонщики не виноваты, смотреть надо. Интересная позиция.

 

[era13]

Т.е. если шевик начал маневр когда ему никого не было видно - то он априори виноват? А когда он увидел (если и увидел) то уже не мог нечего сделать,т.к. уже выехал. На данном участке дороге видимость не больше 120 метров (чуть дальше перекрестка со светофором). Следующая за этим перекрестком развязка - там еще хуже видимость - не тут, то там бы была авария 100%. И все равно гонщики не виноваты, смотреть надо. Интересная позиция.

Моё сообщение не имело непосредственного отношения к обсуждаемому ДТП, оно было ответом на цитируемое сообщение.

 

[alesha64]

начал маневр ..... не мог нечего сделать

а как тогда быть ? Т.е можно убедиться в безопасности маневра и получить два трупа ?
Тогда слово "безопасность" нужно менять на что-то другое....

 

[Graf Habarovskiy]

тоесть, ты надеешься что разрешат осознанно нарушать ПДД и бить другие ТС если те в свою очередь, как тебе показалось, двигаются с нарушением?

Не нужно выворачивать мысль наизнанку и всякие домыслы писать. Посыл предельно понятен. А касаемо надежд, есть такая утопическая, что участники дд, прежде чем выкинуть дебильную выходку, подумают своей черепной коробкой о последствиях.

 

[Basilik]

Давайте на секунду представим за рулём Шевика какого нибудь судью, прокурора и т.д. Рассказать как выглядит в этом случае процесс?
БМВ (со среднестатистическим водителем) обвиняют сразу по нарушению ПДД10.1

"10. Скорость движения
[Правила дорожного движения] [10]
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Предпоследнее и последнее предложение здесь очень важно, его почему-то опустили (напомню БМВ на встречке, а мот за 50 метров)
Водитель мотоцикла (среднестатистический) обвиняется в том же п 10.1
Но, чтоб определить и доказать эти нарушения ПДД нужно будет провести автотехническую экспертизу, которую проведут в рамках изучения ВСЕХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ имеющих отношение к ДТП, а не только выслушав показания свидетелей.
Водитель Шеви (судья, прокурор и т.д.) становится потерпевшим, т.к. был не в состоянии физически обнаружить и оценить опасность, перед началом маневра.
Почему так не происходит в реальном случае объяснять нужно?
Водителю Шеви(среднестатистическому) надо писать-звонить без перерыва на все федеральные телеканалы, освещать в СМИ по максимуму пока есть время. Других вариантов здесь нет.

 

[Диман9]

А не кажется никому, что лачетти видел бмв в левом ряду, но не видел мот, который, допустим, в тот момент был в правом чуть позади. Лачетти уверен, что успевает перед бмв, начал свой маневр на скорости и тут увидел мот. Соответственно он бьет мот передним углом и останавливается поперек полосы бмв. Бмв некуда деваться, он выруливает влево, покасательно бьет лечетти и почти в лоб бьет 14, тут же 14 бьют сзади и она оказывается "раздавлена". По фотографиям мне так видится. Имхо, но пусть даже мот и бмв шли с некоторым превышением, оно не было каким-то запредельным(но думаю, что все таки имело место быть). Лачетти поспешил и ошибся. Непопулярное мнение, но мне так видится.

Опять дуб,орех или мочало.....
Что по вашему -некоторое превышение? Что такое-запредельное?
Это должна установить экспертиза!!! Мог ли реагировать и видеть или не мог! Его обвиняют в том ,что он не видел то ,что не видели других четыре человека,что не мог рассчитать ,то что не может рассчитать экспертиза.За это требуют 5 с половиной лет. Мать Горбатовой требует ужесточить наказание до максимального ,потому что она зашла к нему в Одноклассники со страницы покойной, а он должен был написать ей смс.

 

[алекс164]

Не нужно выворачивать мысль наизнанку

я не выворачиваю твою мысль, я всего лишь предлагаю посмотреть на неё же, но с другого бока.
ты написал

Надеюсь, пункт- не убедился в безопасности маневра- уберут из правил и будут привлекать водителей, заведомо нарушающих ПДД.

если тебе не нравится моя формулировка могу её чуть подправить,
ты надеешься что водителей нарушающих ПДД будут лишать преимущества на дороге? и тогда можно смело бить нарушающих ПДД и ты будешь всегда прав...

 

[Lady Winter]

Тогда слово "безопасность" нужно менять на что-то другое....

не слово "безопасность" нужно менять, а схему организации дорожного движения пересматривать и запрещать повороты налево в таких местах - через 3 полосы, да еще с пригорком в зоне видимости

думается, в ближайшее время там это будет сделано

Водитель Шеви (судья, прокурор и т.д.) становится потерпевшим, т.к. был не в состоянии физически обнаружить и оценить опасность, перед началом маневра.

вполне реальное развитие ситуации

формулировака пункта п. 10.1 у нас делает абсолютно любого виновным в ДТП

 

[alesha64]

не слово "безопасность" нужно менять, а схему организации дорожного движения пересматривать и запрещать повороты налево в таких местах - через 3 полосы, да еще с пригорком в зоне видимости
думается, в ближайшее время там это будет сделано

от людей все зависит, я вот на этом повороте буду убежден в безопасности, когда мимо проеду и развернусь в любом другом месте...
У нас принцип простой, машина пролезет - значит можно !

 

[Oleg07]

Просто надо вернуть в ПДД пункт о том, что каждый водитель и пешеход имеют право на то, что другие участники дорожного движения следуют правилам. Гдето в 90 годах примерно его убрали из правил.

 

[Lady Winter]

Просто надо вернуть в ПДД пункт о том, что каждый водитель и пешеход имеют право на то, что другие участники дорожного движения следуют правилам. Гдето в 90 годах примерно его убрали из правил.

что по вашему в этой ситуации изменил бы этот пункт?
ну праве рассчитывать и дальше что?
обязанность безопасного маневра никуда не девается, п. 10.1 остается

то, что вы имеете ввиду надо по другому формулировать, а не просто "вправе рассчитывать", надо кстати поискать старую формулировку, думается там какое то продолжение должно быть

 

[McAbel]

что по вашему в этой ситуации изменил бы этот пункт?

Поворачивающему в городе водителю не надо будет гадать: скорость того летуна, что появился на горизонте, 100 или 200 км/ч.

 

[Maler]

Поворачивающему в городе водителю не надо будет гадать: скорость того летуна, что появился на горизонте, 100 или 200 км/ч.

или что тебя при повороте налево не обгоняет кто нибудь по встречке, где это запрещено.

 

[Oleg07]

что по вашему в этой ситуации изменил бы этот пункт?
ну праве рассчитывать и дальше что?

Ну например выезжая со второстепенной и видя в далеке машину вправе рассчитывать что она едет разрешённые километры в час на данном участке. И даже если нарушит выезжая, то едущий по главной с разрешенной скоростью сумеет притормозить или сманеврировать.
К примеру этот случай, шевроле выезжает не пропуская, а те двое едут с разрешенной скоростью. Они вполне оттормозились бы. А если нет то максимум отделались бы покоцанным бампером и парой синяков. И вина 100% на шевроле. Или такой вариант. Двое летят на сверхзвуковой, шевроле спинным мозгом чувствует что чтото не то и не выезжает. Те двое влетают в столб, забор. .... Кто виноват? Забор.

 

[Ramon]

Кто виноват? Забор.

Ну если забор будет поперек дороги то видимо виноват будет его установивший

 

[алекс164]

Те двое влетают в столб, забор. .... Кто виноват? Забор.

это будет не справился с управлением, и это уже совсем другая история

 

[boris]

это будет не справился с управлением, и это уже совсем другая история

Дык и в нашем случае "не справился"... Ехал бы нормально, объехал бы или затормозил...

 

[алекс164]

Дык и в нашем случае "не справился"... Ехал бы нормально, объехал бы или затормозил...

Вот с таким мышлением как у Вас у нас пол города передвигается, лезут со второстипенок, ломают на лево и перестраиваются просто не глядя, в надежде "если едешь нормально, то затормозишь или объедешь", так еще и мурзиться и сигналить начинают если не пустишь...