ДТП на Орджоникидзе. ВАЗ и Range Rover [23.11.15]

[SV]

почему водитель Ренжа не имел права перестроиться в свободную полосу? Каждый перестраивающийся в свободную полосу приравнивается к шашечнику?

Имел. Остаётся открытым вопрос на какой скорости он это сделал.

 

[Klonic_J]

Да когда вы уже поймете, что есть причина ДТП, а есть нарушения ПДД, которые совершены другими участниками этого ДТП в тот же самый промежуток времени, но за это их нельзя сделать виновными.

как все просто оказывается

 

[master-pro]

Суд с тобой не согласен.

Я прочитал твою ссылку. Но там другая история.
В ней водитель въехал в автомобиль сзади. Именно поэтому его виновным признали. Трезвого и медленного тоже признали виновным в таком ДТП.
Поэтому, твой пример некорректный.

А зачем выдумывать что-то, когда есть реальные примеры? Тоже по главной ехал летел.

Тоже самое. Въехал в зад автомобилю.

 

[ВиталЁк]

Имел. Остаётся открытым вопрос на какой скорости он это сделал.

Результатов экспертизы нет, пока. Поэтому обсуждать бессмысленно.

 

[SV]

Я прочитал твою ссылку. Но там другая история.
В ней водитель въехал в автомобиль сзади. Именно поэтому его виновным признали. Трезвого и медленного тоже признали виновным в таком ДТП.
Поэтому, твой пример некорректный.


Тоже самое. Въехал в зад автомобилю.

Это не то же самое, а одно и то же дело.
Почему некорректный? Приора ехала прямо по главной, девятка выезжала задом из кармана. Она же обязана была уступить Приоре? Обязана. Но не имела возможности из-за значительного превышения скорости последней. Всё укладывается в твои трактовки ПДД, кроме решения суда. По твоей логике водителю Приоры ведь надо было только штраф за превышение выписать?

 

[SV]

Результатов экспертизы нет, пока. Поэтому обсуждать бессмысленно.

Согласен полностью. Равно как и бессмысленно пока говорить о полной виновности погибшего.

 

[master-pro]

Это не то же самое, а одно и то же дело.
Почему некорректный? Приора ехала прямо по главной, девятка выезжала задом из кармана. Она же обязана была уступить Приоре? Обязана. Но не имела возможности из-за значительного превышения скорости последней. Всё укладывается в твои трактовки ПДД, кроме решения суда. По твоей логике водителю Приоры ведь надо было только штраф за превышение выписать?

Еще раз, девятка выезжала задним ходом с парковки, потом вырулила на Вольскую и поехала прямо, находясь уже на дороге в правой полосе.
Поэтому виновником признали водителя Приоры.

 

[ВиталЁк]

Согласен полностью. Равно как и бессмысленно пока говорить о полной виновности погибшего.

Дело в том, что превысивший скорость будет доказывать свою невиновность, а выехавший поперёк главной-нет.
ЗЫ Не удивлюсь, если скоро на выезде с фабрики появится "только направо"...
ЗЗЫ Честно говоря, у меня бы не хватило ума ехать в сторону заправки. Именно этой заправки. Там выезд!!! А не въезд...

 

[Realist]

Имхо пример с приорой/9кой не совсем корректен, т.к. в решении суда указано "21093, находившемся на проезжей части на крайней правой полосе движения". Т.е. с точки зрения суда девятка закончила маневр.

 

[Warlock]

Есть вероятность, что признают виновником водителя RR?

Есть вероятность, что его противоправное поведение (ежели таковое будет установлено), если и не будет признано непосредственной причиной ДТП (освободит от ответственности уголовной), то хотя бы будет признано приведшим к столь тяжким последствиям, и вкрячит ему ответственность гражданско-правовую. Это почему-то упускают из вида все летуны по главной и на зелёный, думая что "есличо, только штраф заплатят".

Водитель Ренджа, кмк, в наступлении ДТП не виноват. Насколько он виноват в летальных последствиях ДТП - зависит от его скорости.

Вот, идеальная формулировка.

 

[SV]

Еще раз, девятка выезжала задним ходом с парковки, потом вырулила на Вольскую и поехала прямо, находясь уже на дороге в правой полосе.

Откуда эти фантазии? Ты наверное забыл что в той теме писал, пытаясь и там убедить всех, что превысивший скорость виновен только в превышении скорости?

 

[SBB]

По поводу скорости - хочу напомнить, что там уже нет ограничения в 40 км/ч, там обычные 60: https://maps.yandex.ru/-/CVwHbJ7i
Или ДТП до этого знака было?

 

[SV]

Имхо пример с приорой/9кой не совсем корректен, т.к. в решении суда указано "21093, находившемся на проезжей части на крайней правой полосе движения". Т.е. с точки зрения суда девятка закончила маневр.

А куда она из кармана могла выехать то? Крайнее крайней?

 

[Клео]

соболезную родственникам и близким. Ну и коллективу Марии.

 

[Realist]

А куда она из кармана могла выехать то? Крайнее крайней?

Мысль в том, что 9ка находилась на крайней полосе, т.е. суд счел, что она маневр в момент ДТП не совершала.

Поясню: в аварии с РР Ваз не закончил маневр, при котором должен уступить - удар пришелся в бок. В случае с приорой, 9ка закончила маневр, находилась полностью в крайней полосе. После завершения маневра она уступать никому не должна.

Случаи, когда первое ТС выруливает перед вторым ТС и помещается в полосу, но второе не успевает сбросить скорость и бьет в зад не рассматриваю - это не случай с РР.

 

[Warlock]

Вот показательный комментарий со Взгляда.

Да, именно про это я выше уже написал - есть социальный запрос на изменение законодательства в этой части. Приоритет должен быть только у ТС, едущих с разрешённой скоростью (с разрешённой, а не разрешённой + 20 запасных). В "режиме реального времени", этого, понятное дело, не проконтролируешь, зато при произошедшем ДТП и выявлении превышения вина не имеющего преимущества будет уже в ДТП, а не в последствиях.
Закон должен быть исполнимым, в конце концов - это один из столпов цивилизованной правовой системы. Можно законодательно запретить человеку дышать, но делать этого он всё равно не перестанет ни при каких условиях. Можно потребовать уступать дорогу едущему со скоростью 80-100-150-200 км\ч ТС, но ему всё равно не будут уступать, т.к. для уступающего его нет (не видно и физически невозможно своевременно увидеть).

Или ДТП до этого знака было?

До. Если на этой точке "развернуться" на яндекс-картах, как раз будет тот выезд и та заправка.

Мысль в том, что 9ка находилась на крайней полосе, т.е. суд счел, что она маневр в момент ДТП не совершала.

Резонно. Это частный случай того, что со второстепенной дороги на главную выезжает машина в отсутствие машин слева и останавливается до "осевой", пропуская машины справа, а в этот момент слева подлетает с выпученными глазами абонент, упирается и начинает бибикать, мол "я на главной!". А тот-то, который выезжал, уже ТОЖЕ на главной и манёвр в этот момент не совершает! Ну или, проще говоря, того, когда обязанность уступить переходит в обязанность соблюдать дистанцию, что многократно обмусоливалось со всех сторон в соседних темах.

 

[seryi]

Да, именно про это я выше уже написал - есть социальный запрос на изменение законодательства в этой части. Приоритет должен быть только у ТС, едущих с разрешённой скоростью (с разрешённой, а не разрешённой + 20 запасных).

Вот очень много +!

 

[Realist]

Резонно. Это частный случай того, что со второстепенной дороги на главную выезжает машина в отсутствие машин слева и останавливается до "осевой", пропуская машины справа, а в этот момент слева подлетает с выпученными глазами абонент, упирается и начинает бибикать, мол "я на главной!". А тот-то, который выезжал, уже ТОЖЕ на главной и манёвр в этот момент не совершает!

Мой пост был в тему того, что случай с 9кой\приорой не идентичен случаю с РР.

 

[ВиталЁк]

Понимаю, всех сочувствующих, однако, зачем ехать на заправку, пересекая главную и заезжая против шерсти???
ЗЫ Если некоторые пытаются искать вину в действиях водителя РР, тогда и надо искать вину в действиях гиб2д... разметки нет. Знаков не хватает.

 

[radiusok]

тогда и надо искать вину в действиях гиб2д... разметки нет. Знаков не хватает.

камеры туда надо вешать, постоянно от моста и до ГорГаза летуны давят тапку, летом моцики еще..