Дизельное топливо

[Saratovpol]

в Саратове еще одна у Парка Победы. и в Энгельсе 2

 

[RoBoTrOn]

в Саратове еще одна у Парка Победы. и в Энгельсе 2

Понятно. Ни там, ни там не бываю - живу в Заводском, работаю на Вольском тракте, на работу, в основном, езжу по СКАД.

 

[Mazzay]

на всех заправках GP Vympel на кассе есть специальный адаптер для таких горловин

Это ещё на кассу идти?

 

[solodsv]

Это ещё на кассу идти?

По ссылке на первом фото есть номер адаптера, заказываете в любом месте .

От себя могу рассказать такую историю, проехав 8 тыс км из них порядка 4 по Европе нет такой проблемы, каждый пистолет соответствует своему топливу. Причем если пистолет правильный, то в адаптер он вставляется только миллиметров на 5, что несколько пугает временами.
Заехав на Шелл с заправщиком (что в Германии было только 1 раз) адаптер вызвал у него ступор и он не мог понять какое топливо мне нужно .

1 раз случайно выдернул адаптер на автоматической АЗС у аэропорта, замотал его в бумагу, думал можно обойтись и без него. В следующей поездке, в Борисоглебске пришлось разматывать (на Лукойле), т.к. пистолет оказался тонким. Воткнул его на место и больше не достаю, в России свои особенности рынка

Чел рассказывает, что адаптер не лезет, у меня получилось легко. без отверток, просто надел его на тонкий пистолет и клапан открылся сам.

 

[Serega]

в Саратове еще одна у Парка Победы. и в Энгельсе 2

еще одна на московском шоссе, недалеко от трофимовского

 

[Mazzay]

По ссылке на первом фото есть номер адаптера, заказываете в любом месте .

Спасибо за номер. Приехало, воткнул. Но пистолет в этот адаптер как-то не до конца вставляется. ХЗ, зачем немцы сделали этот адаптер коническим. Может, развальцуется со временем…

 

[solodsv]

Спасибо за номер. Приехало, воткнул. Но пистолет в этот адаптер как-то не до конца вставляется. ХЗ, зачем немцы сделали этот адаптер коническим. Может, развальцуется со временем…

Все так и будет.
Если пистолет бензиновый, то он вставляется в адаптер почти весь.
Если пистолет правильный дизельный, то он заходит в адаптер только на несколько см и очень плотно, я первое время тоже пугался оставлять пистолет пистолет в нем без присмотра.
Если пистолет от грузовика, ищем другую колонку, нас тут не ждали )))

В Тойоту без проблем залетал самый толстый грузовой пистолет и 80 литров наливались очень быстро.

 

[тит]

https://yandex.ru/maps/38/volgograd/?ll=44.432034%2C48.623120&panorama%5Bdirection%5D=275.717458%2C0.199477&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=44.426815%2C48.627251&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C60.507243&z=15.2
Вот здесь заправился... Через 30 км загорелась лампа "вода в сепараторе", отсатновился, слил, прокачал, лампа не погасла, через 3-5км опять остановился, опять прокачал, лампа не погасла, списал на неисправность датчика и поехал дальше. Между Котельниково и Сальском, в чистом поле, прорвало трубопровод между рампой и форсункой, попытки герметизации успехом не увенчались, подошёл трубопровод от "Кировца"))) На "хромой кобыле" прибыл в Краснодар, где делал ремонт топливной системы, цена вопроса - 41700 рублей и 18 часов потерянного времени... Вот вам и хвалёный "Лукойл"!!!

 

[MS_FF]

https://yandex.ru/maps/38/volgograd...51&panorama[span]=120.000000,60.507243&z=15.2Вот здесь заправился... Через 30 км загорелась лампа "вода в сепараторе", отсатновился, слил, прокачал, лампа не погасла, через 3-5км опять остановился, опять прокачал, лампа не погасла, списал на неисправность датчика и поехал дальше. Между Котельниково и Сальском, в чистом поле, прорвало трубопровод между рампой и форсункой, попытки герметизации успехом не увенчались, подошёл трубопровод от "Кировца"))) На "хромой кобыле" прибыл в Краснодар, где делал ремонт топливной системы, цена вопроса - 41700 рублей и 18 часов потерянного времени... Вот вам и хвалёный "Лукойл"!!!

Я, когда ездил через Котельниково на юг, раз пять заправлялся там, правда, не дизелем.
Вот уж "повезло" тебе...

 

[SffD]

https://yandex.ru/maps/38/volgograd/?ll=44.432034%2C48.623120&panorama%5Bdirection%5D=275.717458%2C0.199477&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=44.426815%2C48.627251&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C60.507243&z=15.2
Вот здесь заправился... Через 30 км загорелась лампа "вода в сепараторе", отсатновился, слил, прокачал, лампа не погасла, через 3-5км опять остановился, опять прокачал, лампа не погасла, списал на неисправность датчика и поехал дальше. Между Котельниково и Сальском, в чистом поле, прорвало трубопровод между рампой и форсункой, попытки герметизации успехом не увенчались, подошёл трубопровод от "Кировца"))) На "хромой кобыле" прибыл в Краснодар, где делал ремонт топливной системы, цена вопроса - 41700 рублей и 18 часов потерянного времени... Вот вам и хвалёный "Лукойл"!!!

форсунки забились ?, как то динамика изменилась ?

сейчас к машинам другой подход нужен, если что то не так, на эвакуатор и на сто.
Это дешевле. 200 км эвакуатора что то в районе ~6000 стоят.
Формально это не твой косяк, можно посудиться, если проблема с топливом была лукойл вернет деньги, возможно в досудебном порядке, им это дешевле выйдет.

 

[Chester_sk8]

https://yandex.ru/maps/38/volgograd/?ll=44.432034%2C48.623120&panorama%5Bdirection%5D=275.717458%2C0.199477&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=44.426815%2C48.627251&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C60.507243&z=15.2
Вот здесь заправился... Через 30 км загорелась лампа "вода в сепараторе", отсатновился, слил, прокачал, лампа не погасла, через 3-5км опять остановился, опять прокачал, лампа не погасла, списал на неисправность датчика и поехал дальше. Между Котельниково и Сальском, в чистом поле, прорвало трубопровод между рампой и форсункой, попытки герметизации успехом не увенчались, подошёл трубопровод от "Кировца"))) На "хромой кобыле" прибыл в Краснодар, где делал ремонт топливной системы, цена вопроса - 41700 рублей и 18 часов потерянного времени... Вот вам и хвалёный "Лукойл"!!!

Дизель это дёшево, говорили они....

 

[Chester_sk8]

форсунки забились ?, как то динамика изменилась ?

сейчас к машинам другой подход нужен, если что то не так, на эвакуатор и на сто.
Это дешевле. 200 км эвакуатора что то в районе ~6000 стоят.
Формально это не твой косяк, можно посудиться, если проблема с топливом была лукойл вернет деньги, возможно в досудебном порядке, им это дешевле выйдет.

Если чек остался, бумаги с сто и ТД и ТП.

 

[Нэсс]

последние лет 5 по много раз в год заправлялся дизелем именно на этой заправке - ни разу проблем не было. имхо проблема в машине. как качество соляры может повлиять на прорыв топливной системы???? это от древности и износа

 

[Basilik]

https://yandex.ru/maps/38/volgograd/?ll=44.432034%2C48.623120&panorama%5Bdirection%5D=275.717458%2C0.199477&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=44.426815%2C48.627251&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C60.507243&z=15.2
Вот здесь заправился... Через 30 км загорелась лампа "вода в сепараторе", отсатновился, слил, прокачал, лампа не погасла, через 3-5км опять остановился, опять прокачал, лампа не погасла, списал на неисправность датчика и поехал дальше. Между Котельниково и Сальском, в чистом поле, прорвало трубопровод между рампой и форсункой, попытки герметизации успехом не увенчались, подошёл трубопровод от "Кировца"))) На "хромой кобыле" прибыл в Краснодар, где делал ремонт топливной системы, цена вопроса - 41700 рублей и 18 часов потерянного времени... Вот вам и хвалёный "Лукойл"!!!

Авто какой? У тебя комонрейл? Как магистраль высокого давления то прорвало? Это ж трубка железная. Штуцер по резьбе если только пошёл. Тогда причём здесь ДТ?
Обороты на нём падали? Чек по низкому давлению загорался?
Что заменили-отремонтировали при ремонте? Или хотяб сказали, за что такие деньги взяли?

 

[Graf]

Это дешевле. 200 км эвакуатора что то в районе ~6000 стоят.

Сейчас в ОД Ниссане удобно до 200км от дилера эвакуатор бесплатно приезжает, могут топливом заправить, могут прикурить или аккум новый привезти. Очень удобная фишка у них, сам много раз пользовался.

 

[Roman 666]

Сейчас в ОД Ниссане удобно до 200км от дилера эвакуатор бесплатно приезжает, могут топливом заправить, могут прикурить или аккум новый привезти. Очень удобная фишка у них, сам много раз пользовался.

Аналогично у Мерса. Надеюсь, не скоро врспользуюсь)))

 

[solodsv]

Аналогично у Мерса. Надеюсь, не скоро врспользуюсь)))

+1 тойота, за 7 лет ни разу не воспользовался )))

 

[Usher]

Такая опция есть у многих марок авто.На время гарантии.
Я пользовался уже два раза.Раз по замене колеса,неохото было возить в грязи.Набрал,приехали поменяли.Раз эвакуатором.
Хорошая опция.

 

[Chester_sk8]

Сейчас в ОД Ниссане удобно до 200км от дилера эвакуатор бесплатно приезжает, могут топливом заправить, могут прикурить или аккум новый привезти. Очень удобная фишка у них, сам много раз пользовался.

Понятно, Ниссан, не очень машины видимо ...

 

[тит]

Авто какой? У тебя комонрейл? Как магистраль высокого давления то прорвало? Это ж трубка железная. Штуцер по резьбе если только пошёл. Тогда причём здесь ДТ?
Обороты на нём падали? Чек по низкому давлению загорался?
Что заменили-отремонтировали при ремонте? Или хотяб сказали, за что такие деньги взяли?

Чуть более подробнее))) После заправки, при подъезде к мосту через канал, коробка стала себя вести неадекватно, как буд то мощности не хватает, потом случился инцидент с датиком водоотделения в сепараторе, потом между Котельниково и Сальском резко запахло дизелем в салоне. Остановился, весь такой, в почти белом (в белом был до прокачки сепаратора), а там фонтанирует из под гайки рампы на третий цилиндр, хрен знает, что хватать, куда бежать, степь кругом...))) Начал разбираться, нехватало ещё одного рожкового на 17, стопанул проезжающую "Шниву", с просьбой продать сей ключ, но у него оказался только "швед" и человек принял деятельное участие в устранении моей проблемы. Пытались поджать медной проволокой, потом сталистой - давление не держало((( Проезжавший мимо тракторист на "Кировце" тоже принял деятельное участие, поделившись проводом в оплётке, но потом вздохнув полез в свои закрома и выделил мне от щедрот трубопровод метровой длины с гайками которые идеально подошли на "хромоножку"))) Далее, кажется в Орловском, СТО, ничего сделать не могут, только через прогаматор на выявление падения давления несколько раз продувают форсунки. Ночной порою крадусь до Краснодара, прибыл в 1:30, забурились в дальнобойный приют, искать что-то сил уже не было. В 6 утра подъём, поиск корма для души и тела, по отзывам в инете нашёл "Дизель-Сервис" Итог печален - Все 4 форсунки в ремонт, Ну фильтра и пр. под замену по умолчанию, промывка всей топливной системы, коромысло 3-й форсунки вырвло с мясом (6 часов потратили на поиск токаря работающего в субботу вечером)