Дизельное топливо

[Alex 777]

Во первых Российский. В третьих поддерживаю Российского производителя.

Сильно!

 

[solodsv]

Сколько людей, столько и мнений.

В первые зимы в переходный период добавляли антигель в топливо магистральных машин, но это банально дорого. В текущем сезоне на М5 попадали и в -20 ночью.
Уже несколько лет ничего не добавляем, техника работает и запускается легко.

Недавно сам гонял в Нижний Новгород на дизельной машине, по пути температура опускалась до -16.
В баке межсезонное топливо от Лукойла, проблем не возникало.

 

[Alex 777]

Я ехал по трассе - у меня водка 40 градусов в форсунках омывателя замерзала, а солярке хоть бы хны без всяких антигелей.

 

[Usher]

Где сейчас в Саратове,есть зимние дизельное топливо?
Не Е-ка всесезонная,а именно З-зимнее.

 

[Саныч]

На Лукойле уже неделю наверное продают именно зимнее топливо, со слов оператора и в чеке ДТ-З-К5.

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

 

[Usher]

На Лукойле уже неделю наверное продают именно зимнее топливо, со слов оператора и в чеке ДТ-З-К5.

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

Мне прислали их паспорт .Судя по нему до -30.Или я ошибаюсь.


Посмотреть бы ТНК паспорт.Есть у кого?

 

[Саныч]

Ну так верно, потому что Е-ка максимум до -20С

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

 

[RoBoTrOn]

Мне прислали их паспорт .Судя по нему до -30.Или я ошибаюсь.
Посмотреть вложение 479646

Посмотреть бы ТНК паспорт.Есть у кого?

Да на Лукойле уже с неделю зимнее продают - в чеке написано "ДТ-З-К5", вот эта "З" и означает зимнее.
Кстати в техпаспорте, который Вы выложили, вверху написано тоже "ДТ-З-К5".
А на ТНК паспорт легко посмотреть - заезжаете на АЗС и просите паспорт - они должны его показать. Причем не могут, а именно должны.
Я на некоторых заправках видел они его вообще на стекло приклеивают информацией наружу - подходи и смотри.

 

[Phin]

На Лукойле уже неделю наверное продают именно зимнее топливо, со слов оператора и в чеке ДТ-З-К5.

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

То есть переход от всесезонного к зимнему произошёл без увеличения стоимости?

 

[Usher]

Знающие люди,посоветовали для поездок на следующей неделе заливать дизель на тнк.

 

[RoBoTrOn]

Сильно!

А фиглиш.
Но в общем Астрохим еще и дешевле получается чем HiGear и Ликви-Молли.
Но по факту обманул я Вас - HiGear сейчас лью - у нас отец купил 3,78 литровую канистру этого HiGear-а HG-3429, и мы все ей пользуемся. Но прошлой зимой я Астрохимом пользовался.

 

[Саныч]

То есть переход от всесезонного к зимнему произошёл без увеличения стоимости?

Нет, они подняли цены на межсезонку а в СМИ написали что увеличение в связи с переходом на зимнее топливо. А на зимнее уже не поднимали, когда реально её завезли на АЗС и На Тнк тоже самое было.

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

 

[Саныч]

Хотя может после 1-го числа ещё поднимут

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

 

[Саныч]

Знающие люди,посоветовали для поездок на следующей неделе заливать дизель на тнк.

Это почему?! Вроде морозов сильных не прогнозируют.

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

 

[Usher]

Это почему?! Вроде морозов сильных не прогнозируют.

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

Уже поменялся прогноз.Вчера вечером и сегодня утром в понедельник,вторник было -25-27

 

[RoBoTrOn]

Знающие люди,посоветовали для поездок на следующей неделе заливать дизель на тнк.

А Вы можете поподробнее распросить этих людей почему именно ТНК. Мы тоже хотим быть знающими.

 

[Basilik]

А Вы можете поподробнее распросить этих людей почему именно ТНК. Мы тоже хотим быть знающими.

У меня знакомые, которые всегда только на Луке ДТ заливали, в последнее время жалуются на топливо. По субъективным ощущениям. Причём все одновременно. И поглядывают в сторону ТНК. Вообще то логика в этом есть. На ТНК все городские коммунальные службы и автопарки обслуживания. Если будут вопросы, то будут проблемы. Я сам все авто только ТНК заправлял. И бенз и Дт, и легковые и грузовые.

 

[RoBoTrOn]

У меня знакомые, которые всегда только на Луке ДТ заливали, в последнее время жалуются на топливо. По субъективным ощущениям. Причём все одновременно. И поглядывают в сторону ТНК. Вообще то логика в этом есть. На ТНК все городские коммунальные службы и автопарки обслуживания. Если будут вопросы, то будут проблемы. Я сам все авто только ТНК заправлял. И бенз и Дт, и легковые и грузовые.

А я наоборот стараюсь на Лукойле ДТ заправлять. Мне кажется у них оно лучше, хоть и дороже чем на ТНК/Роснефть. По своим субъективным ощущениям на Лукойловском ДТ машина пободрее бежит.
Я проводил исследование в сентябре о влиянии топлива на периодичность прожига сажевого.
В итоге у меня получилось что на ТНК-ашном ДТ (тогда еще летнем) прожиги происходили через каждые 250-300 км. А когда я начал заправляться на Лукойле, то пробег между прожигами начал увеличиваться и постепенно дошел до 700-800 км. На этом я и закончил свой эксперимент. Стиль вождения и маршруты были примерно одинаковыми.
Только мне на Лукойл за ДТ ездить неудобно - живу в Заводском около мебельной фабрики "Калинка", а на работу езжу в Ленинский на Вольский тракт и утром и вечером езжу через СКАД - расстояние больше, но по времени получается примерно так-же, а иногда и быстрее. ТНК есть на Алтынке, если еду на работу на ней заправляюсь и ТНК есть напротив поворота на Кумыску - на ней заправляюсь когда еду с работы. А ближайший ко мне Лукойл на Силикатном.

 

[Usher]

А Вы можете поподробнее распросить этих людей почему именно ТНК. Мы тоже хотим быть знающими.

Как мне объяснили,у лукойла,при -20 превращается в кисель,хоть они и сделали паспорт такой,но реально получается не так.Через фильра уже плохо проходит при -15.А параметры они натягивают присадками,они парафин не убирают.
У Тнк она при этих параметрах чистая как слеза,даже еще не помутневшая.
Х\з.Сейчас в раздумьях,т.к. на тнк я уже лет 20 стараюсь не заправляться,но и верить людям тоже нельзя.
Но т.к. прогноз поменялся,то похоже пока пофигу где заправляться.

 

[Basilik]

А я наоборот стараюсь на Лукойле ДТ заправлять. Мне кажется у них оно лучше, хоть и дороже чем на ТНК/Роснефть. По своим субъективным ощущениям на Лукойловском ДТ машина пободрее бежит.
Я проводил исследование в сентябре о влиянии топлива на периодичность прожига сажевого.
В итоге у меня получилось что на ТНК-ашном ДТ (тогда еще летнем) прожиги происходили через каждые 250-300 км. А когда я начал заправляться на Лукойле, то пробег между прожигами начал увеличиваться и постепенно дошел до 700-800 км. На этом я и закончил свой эксперимент. Стиль вождения и маршруты были примерно одинаковыми.
Только мне на Лукойл за ДТ ездить неудобно - живу в Заводском около мебельной фабрики "Калинка", а на работу езжу в Ленинский на Вольский тракт и утром и вечером езжу через СКАД - расстояние больше, но по времени получается примерно так-же, а иногда и быстрее. ТНК есть на Алтынке, если еду на работу на ней заправляюсь и ТНК есть напротив поворота на Кумыску - на ней заправляюсь когда еду с работы. А ближайший ко мне Лукойл на Силикатном.

Я писал про последний месяц, когда подмораживать стало.