Его вполне достаточно просто нагреть и залить сразу в бак перед заправкуой.
На всех антигелях указана температура, при которой его необходимо использовать. Замёрзший антигель, насыпанный в замёрзшую солярку даст эффект искусственного дыхания двухнедельному трупу.
Главное заводится!
Обратил внимание, что на Осипова на ДТ, цена на рубль подросла. По идее это означает, что предлагается то самое ЭКТО, -25, зимнее, что и и на заправке в аэропорту.
Я не против антигелей, но лить их при температуре 10 - 15 градусов считаю лишним. Даже летнее топливо без особых проблем выдерживает эти температуры. С 2007 года пробег на двух дизельных авто за 200 тыс.км, заправка в основном ТНК(других у нас нет). Заливал гель раза 3 - 4 при резких похолоданиях осенью до 20 - 25 градусов и летнем дизтопливе. Проблем не было ни разу.
Мое мнение что в ноябре (переходный период) антигель надо доливать всегда. И если морозы крепкие, крепче -20, тоже обязательно. А TDA вообще, круглый год не повредит.Она не врала. Только, вероятно, не уточнила, что это за температура - Тф или Тз
Я такие вопросы не задаю. Написано - летнее, значит летнее, перед морозами антигеля надо плеснуть. А так-то, как отче наш, запомнить. Для летнего Тф -5, Тз -10, для зимнего Тф -25, Тз -35.
Castrol TDA. Присадка для ДТ. Обладает хорошими смазывающими свойствами и вроде бы даже некоторыми свойствами антигеля (ну это писями по воде виляно). Рекомендую заливать в зимнее топливо, поскольку оно более "сухое" по сравнению с летним. Да и летом совершеннно не повредит. Двигатель работает очень заметно тише. Особенно заметно при утренней заводке в морозы.
Так я уже в морозы заводился, грешу только на качество солярки. Сегодня не самый холодный день этой зимы
Мало верится. Топливный фильтр сними и посмотри каша или чистая солярка.
Что из того что ты его поливал? Открути и посмотри что там. Нету межсезонной солярки сейчас на Лукойле. Сомневаешься в солярке залей вот это http://хайгир.рф/catalog/11/HG4114/
А с чего там должна быть каша если с соляркой типа все норм?
Твои слова.