Что купить: Хонду Civic 4D или Lancer X?

[ev_rus]

Оо теперь vw статусный-премиальный бренд, не знал.

вижу что не знал . офигительное качество , отличный дизайн что внешне , что классически внутри , и это все за более доступные цены . vw уникальная контора и отлично , что они есть . а товарищи , которые мерят только ценой , считаются давно узколобыми . взять тот же новый туарег , потрясающе удобный комфортный и красивый автомобиль и его цену , и взять более жесткий и никчемный на бездорожье угловатый внутри х5 , зато ценой чуть ли не в два раза выше . это по твоему статусность ? это маразм , рассчитанный на российскую гопоту (в европе-то поумнее нас будут в этом плане , скромнее) . а взять тот же фаетон , в котором напичкано столько , такое качество , что произведение искусства , и снова за более доступную цену , чем у схожих конкурентов . а то , что концерн сделал доступный массам поло седан это еще один плюс этой конторе . да и по хорошему кто оценивает-то статусность не статусность ? здесь подавляющее большинство не могут себе позволить продукцию vw даже за эти демократичные цены , зато рассуждают о его не статусности .

 

[Васся]

а взять тот же фаетон , в котором напичкано столько , такое качество , что произведение искусства , и снова за более доступную цену чем у схожих конкурентов

в фаетоне даже не сидел- но знаю что он очень сильно по продажам отстает от других авто этого класса... и в европе и в остальном мире.

 

[!Chip]

Акцент надо с грантой сравнивать.

Акцент мертв, его вообще нисчем не надо сравнивать

 

[gotic]

вижу что не знал . офигительное качество , отличный дизайн что внешне , что классически внутри , и это все за более доступные цены . vw уникальная контора и отлично , что они есть . а товарищи , которые мерят только ценой , считаются давно узколобыми . взять тот же новый туарег , потрясающе удобный комфортный и красивый автомобиль и его цену , и взять более жесткий и никчемный на бездорожье угловатый внутри х5 , зато ценой чуть ли не в два раза выше . это по твоему статусность ? это маразм , рассчитанный на российскую гопоту (в европе-то поумнее нас будут в этом плане , скромнее) . а взять тот же фаетон , в котором напичкано столько , такое качество , что произведение искусства , и снова за более доступную цену , чем у схожих конкурентов . а то , что концерн сделал доступный массам поло седан это еще один плюс этой конторе . да и по хорошему кто оценивает-то статусность не статусность ? здесь подавляющее большинство не могут себе позволить продукцию vw даже за эти демократичные цены , зато рассуждают о его не статусности .

Ты где работаешь? Тебе бы в рекламщики к ним пойти, думаю, что возьмут.)))

 

[ev_rus]

Ты где работаешь? Тебе бы в рекламщики к ним пойти, думаю, что возьмут.)))

ну это вкрае , пока основная устраивает )

 

[Alex07]

да чтож ты будешь делать, в какую тему не зайди, как бы она не называлась...везде рекламируют ваг) эпидемия какаято.

:smile2:
опыляют по ночам дилеры Фольксавгена

Но, это компенсирутся надежной гарантией

Гы !
В чем надежность гарантии ?
В том, что ФВ дает два года всего, а японцы три года гарантии ?

 

[Alex07]

вижу что не знал . офигительное качество , отличный дизайн что внешне , что классически внутри , и это все за более доступные цены . vw уникальная контора и отлично , что они есть . а товарищи , которые мерят только ценой , считаются давно узколобыми . взять тот же новый туарег , потрясающе удобный комфортный и красивый автомобиль и его цену , и взять более жесткий и никчемный на бездорожье угловатый внутри х5 , зато ценой чуть ли не в два раза выше . это по твоему статусность ? это маразм , рассчитанный на российскую гопоту (в европе-то поумнее нас будут в этом плане , скромнее) . а взять тот же фаетон , в котором напичкано столько , такое качество , что произведение искусства , и снова за более доступную цену , чем у схожих конкурентов . а то , что концерн сделал доступный массам поло седан это еще один плюс этой конторе . да и по хорошему кто оценивает-то статусность не статусность ? здесь подавляющее большинство не могут себе позволить продукцию vw даже за эти демократичные цены , зато рассуждают о его не статусности .

Весеннее обострение ?

 

[Novel]

еврус просто ваготроль толстый

 

[Kotenok]

еврус просто ваготроль толстый

слава stp не дает в покое думаешь?))

 

[Alex07]

слава stp не дает в покое думаешь?))

похоже на то

 

[traktor]

Это ключевая фраза. Не знаешь если, то лучше не говори.

Я, не против корейского автопрома. Они уже очень многому научились. прогресс на лицо. Пусть, еще немного постараются. да же интересно, что будет дальше получаться. Но меня, старого пердуна . еще не убедили. особенно подравнявшейся ценой. У, каждого свой вкус и своя голова. Было бы скучно видеть на дорогах только дабл ве, как ладью в советское время. Да и немцев конкуренция подстегивает. Всем удачи на дорогах!

 

[ev_rus]

слава stp не дает в покое думаешь?))

не знаю такого . или это тот кто бмв 320i все покупает ?

 

[ev_rus]

Я, не против корейского автопрома. Они уже очень многому научились. прогресс на лицо. Пусть, еще немного постараются. да же интересно, что будет дальше получаться. Но меня, старого пердуна . еще не убедили. особенно подравнявшейся ценой. У, каждого свой вкус и своя голова. Было бы скучно видеть на дорогах только дабл ве, как ладью в советское время. Да и немцев конкуренция подстегивает. Всем удачи на дорогах!

+1. каждой кастрюле своя крышка . покупали бы все оптимальное по совокупности параметров , да женились на хорошеньких , остальным что тогда делать , удавиться если только . обязательно кто-то должен набивать шишки , экспериментировать и показывать поучительный пример другим , а то и правда не интересно будет , тоскливо . а тут купил человек кию например , повелся на новый фантик , уже интересно , сколько протянет . или отдал кучу бабла за бмв , выпендрился , а там муфта приказала долго жить . веселуха .

 

[Novel]

слава stp не дает в покое думаешь?))

я думаю это он и есть, сменил немного профиль и стал может на нанометр потоньше, но все равно жир льется с экрана.

 

[Denwer]

+1. каждой кастрюле своя крышка . покупали бы все оптимальное по совокупности параметров , да женились на хорошеньких , остальным что тогда делать , удавиться если только . обязательно кто-то должен набивать шишки , экспериментировать и показывать поучительный пример другим , а то и правда не интересно будет , тоскливо . а тут купил человек кию например , повелся на новый фантик , уже интересно , сколько протянет . или отдал кучу бабла за бмв , выпендрился , а там муфта приказала долго жить . веселуха .

У каждого свои фломастеры, но только мои фломастеры самые красочные

 

[илюшкин]

Пластик жёсткий, но он практичный (чёрный) и хорошо всё подогнано.
.

Сильно, однако получается ваг говенный пластик ставить может, а покемоны даже идеально подогнав его, то им табу.
Ну и так для вагодрочеров, напоминаю, что хондовский атмосферник до сих пор является лучшим двигателем-мощность, объем, экономичность.

 

[traktor]

напоминаю, что хондовский атмосферник до сих пор является лучшим двигателем-мощность, объем, экономичность.[/QUOTE]
Тогда уж добавь среди атмосферников. ВаГ, для меня, к сожалению давно забросил атмосферники. У него были и с прямым впрыском ФСИ. много разных. Сейчас осталось только 3 двигателя для "отсталых стран": два 1,6 древний, и еще древнее. Последний, уже почти сняли с производства. И, еще 1,4, сомневаюсь, выпускается ли. Есть, правда, варианты для амеров литров под 2,5 на Джетту -Гольф. Ни чего поним не знаю, т.к. к нам не возят. Они, для себя выбрали совсем другое направление. Хуже ли, лучше но весь мир начинает идти тем же путем. И, Форд, и Рено, и Опель, и японцы какие то читал. Так, что Хонда не долго продержиться.

 

[Novel]

Ну и так для вагодрочеров, напоминаю, что хондовский атмосферник до сих пор является лучшим двигателем-мощность, объем, экономичность.

ололо, мотор со смешным моментом, который и то доступен только в последние пару тыщ перед редлайном считается лучшим двигателем?

 

[Romeros]

ололо, мотор со смешным моментом, который и то доступен только в последние пару тыщ перед редлайном считается лучшим двигателем?

Сам то на чем ездишь?)))

 

[Crew]

ололо, мотор со смешным моментом, который и то доступен только в последние пару тыщ перед редлайном считается лучшим двигателем?

+1.