Автомат или механика?

[MENTos]

один жирный минус - с толчка/буксира не заведёшь. в остальном плюсы

не думаю что жирный

 

[B.O.S.S]

Ко всему надо привыкать, но я заметил одну вещь, те кто отьездил на автомате, не хотят пересаживаться за ручку.

+1

Смотря на чём.

Это точно. Те же Z3(все), Z4 e85(3.0) ищут в основном на мешалке. Т.к. у первой древний автомат, а от второй хотят как раз палитры удовольствия. И, кстати, последние - дефицит на рынке б/у, если рассматривать живые

Мы щас про повседневную езду говорим,а не про "зажигалки" Те кто на Z4 ездиет имеет ещё крузер 4,5 на автомате...

 

[Nusferatus]

Это точно. Те же Z3(все), Z4 e85(3.0) ищут в основном на мешалке. Т.к. у первой древний автомат, а от второй хотят как раз палитры удовольствия. И, кстати, последние - дефицит на рынке б/у, если рассматривать живые

Да и на Фолцваген груп автоматы мне лично не нравятся. Хотя городская жоповозка имхо конечно должна быть на акпп. Как и нормальный джип.

 

[Sicilian]

B.O.S.S, Nusferatus, и я про это.
А "жоповозки", про которые, собственно, и говорят и покупают люди в основном, лучше всего сочетаются с автоматом.

 

[B.O.S.S]

Да и на Фолцваген груп автоматы мне лично не нравятся. Хотя городская жоповозка имхо конечно должна быть на акпп. Как и нормальный джип.

Смотря что в твоём понятии Джип)

 

[Nusferatus]

Смотря что в твоём понятии Джип)

Джип в моём понятии внедорожник.

 

[B.O.S.S]

B.O.S.S, Nusferatus, и я про это.
А "жоповозки", про которые, собственно, и говорят и покупают люди в основном, лучше всего сочетаются с автоматом.

Просто те кто призирает машины которым больше 7-10 лет, 90-х годов которые шли уже с гуром,кондеем,автоматом... и не ездили на них...они то и призирают автомат...В ихом понятии лучше за 500 рублей приору взять и тыркаться с невнятной ручкой и кричать что она новая и валит)))

 

[B.O.S.S]

Джип в моём понятии внедорожник.

Просто очень редко кто на автомате может дать фору механике на серьёзном бездорожье))) Есть канешно экземпляры из прошлого, такие как Крузер 80,или Чероканец)))
А большинство кросоверов только по пыли могут ездить)))

 

[Nusferatus]

Просто очень редко кто на автомате может дать фору механике на серьёзном бездорожье))) Есть канешно экземпляры из прошлого, такие как Крузер 80,или Чероканец)))
А большинство кросоверов только по пыли могут ездить)))

Из этих я бы на патруль поставил честно говоря)
Это не важно. Я считаю, что автомат на бездорожье лучше, чем механика для одной и той же машины.

 

[B.O.S.S]

Из этих я бы на патруль поставил честно говоря)
Это не важно. Я считаю, что автомат на бездорожье лучше, чем механика для одной и той же машины.

Я не так сильно подкован как ты в старых иномарках...и спорить не буду, просто для расширения кругозора,чем они лучше?

Автомат нельза раскачивать, при долгом крязимесении он перегривается...много ещё мелких нюансов...

+ я вижу один пожно очень плавно в натяг ехать....

 

[Voland]

По мне автомат рулит, но имеет два недостатка: если машинка бюджетная, то верней всего автомат будет "задумчивый". второе, если механика практически не ломается, то автоматы мрут с завидным постоянством при определённом пробеге для каждой марки или для каждого стиля езды. Ну и ремонт стоит несоизмеримо по сравнению с "рукой".

 

[Илья Н]

Мальчик мой, я на автоматах уже 10 лет езжу и такой ереси вообще никогда не слышал.

то то и странно что такой взрослый дядя а даже не знаешь что есть автоматы не позволяющие ехать накатом

 

[mentor]

Автомат нельза раскачивать, при долгом крязимесении он перегривается...много ещё мелких нюансов...

Не всегда, на моем можно, да и на многих также. У многих автоматов, начиная с 92 года, система охлаждения объединена с системой охлаждения двигателя теплообменником в радиаторе. Тем самым прогревая коробку при запуске и охлаждая в напряженных моментах. Но это если гидромеханика, если вискомуфта - хрен побуксуешь - факт, вариатор - также. Скаже по своему опыту - автомат, как и полнопривод - это болезнь, заразился - хрен вылечишься ooh_lol:.

 

[MS_FF]

Но по свободной дороге, на трассе... приятнее механика.

Про бездорожье рассуждать не буду, а в вышеотквоченном-то какой плюс механики?
Втыкнул пятую и едешь по полчаса, в чём отличие от автомата? У меня аж левая нога устаёт от безделья.
Вот в трафике, когда нужно обгонять, подоткнув вторую, а то и первую, механика, ИМХО, предпочтительнее.

 

[Mikka]

Про бездорожье рассуждать не буду, а в вышеотквоченном-то какой плюс механики?
Втыкнул пятую и едешь по полчаса, в чём отличие от автомата? У меня аж левая нога устаёт от безделья.
Вот в трафике, когда нужно обгонять, подоткнув вторую, а то и первую, механика, ИМХО, предпочтительнее.

а кикдаун для чего?
я вот даже как то очкую резко тапку давить ))) очень уж эффект поразительный

 

[алекс99]

а кикдаун для чего?
я вот даже как то очкую резко тапку давить ))) очень уж эффект поразительный

Вы тут автоматы с движком 1.2 и 1.4 рассматриваете? Тогда при чём тут трасса? Ясно же пишут в мануалах и говорят в рекламе. "Городской автомобиль". Никто не задумывался почему? Для неспешных поездок по городу в условиях жестокого трафика современных городов. Всё что премиум класса уже и движки с совсем другой мощью. и автоматы там абсолютно к месту.

 

[Илья Н]

а кикдаун для чего?
я вот даже как то очкую резко тапку давить ))) очень уж эффект поразительный

это на каой машине?

 

[Mikka]

это на каой машине?

крайслер вояджер 3.3

 

[Клео]

лучше иметь в семье и то и то. Я за автомат в городе, но за ручку на бездорожье и трассе

 

[Леонид Ермак]

я за механику - автомобиль чувствуешь на все 100%... я уже так привык... мне механика нравится