Арабский скакун "Прадина"

[Танкер]

аппарат мне понравился....

признаюсь - нравится мне немногое...
rankster:

 

[DAE]

вообще да, тоже думаю о прадо ))), правда наверное годиком постарше, хотя хз

 

[meg@]

А вот карбон настоящий.

по-моему ничего красивого в нем нет, на вид пленка выглядит интереснее чем настоящий карбон)

а машинка отличная, было бы интересно посмотреть реальные расходы на содержание "прадины", ведь насколько помню, на них каждые 5 тыс необходимо на подъемник забираться для шприцевания всяких крестовин..

 

[SV]

на вид пленка выглядит интереснее чем настоящий карбон)

Именно на вид. Но ведь почему-то выбирая и садясь в машину, мы сразу же начинаем ощупывать пластик, кожу, дерево и т.д.
Так вот наощупь отличие настоящего карбона такое же как пластикового леса от карельской березы.
Но! Повторюсь, ценник несравнимый.

 

[Bragin]

аппарат мне понравился....

признаюсь - нравится мне немногое...

Мне тоже

вообще да, тоже думаю о прадо ))), правда наверное годиком постарше, хотя хз

Старше особо некуда ИХМО

А вот карбон настоящий. Правда, увы, ценник на него совсем не демократичный.
Сразу оговорюсь, мопед не мой.

Именно на вид. Но ведь почему-то выбирая и садясь в машину, мы сразу же начинаем ощупывать пластик, кожу, дерево и т.д.
Так вот наощупь отличие настоящего карбона такое же как пластикового леса от карельской березы.
Но! Повторюсь, ценник несравнимый.

В том весь и вопрос: красиво конечно, но у меня не шоукар и не феррари далеко чтобы выкладывать пару десятков тысяч рублей за небольшие изменения салона

Так что пленка Карбон 3d рулит (будет примерно как на картинке, надеюсь)

а машинка отличная, было бы интересно посмотреть реальные расходы на содержание "прадины", ведь насколько помню, на них каждые 5 тыс необходимо на подъемник забираться для шприцевания всяких крестовин..

По расходам уже немного отписал в первом своём посте, они не настолько велики, как может показаться, хотя и не ТАЗовские конечно..... но для меня вполне приемлемо... Если говорить о шприццевании, то оно стоит, если я не ошибаюсь, около 60 руб/точка на ПИТ-СТОПе (ежели ошибся - Бриз поправит), у меня помоему 8 точек (опятьже могу ошибиться) итого не более 500 рублей - не весть какие деньги за возможность без особых проблем передвигаться по бездорожью г. Саратова Априори обслуживание полноприводного авто дороже недоприводного из-за более сложной конструкции.... и к этому нужно быть готовым.... Зато вглядитесь в лицо человека, в первый раз управляющего данным авто на бездорожье (это не я) оно того стоит

 

[Стас]

Эт Димко рулит ???

 

[Bragin]

Эт Димко рулит ???

Ага, в руль вцепился так, что я думал он его оторвёт :b3b4e46f21f040a62b4

ЗЫ Спасибо за скидку, он там тебе 777 передал?

 

[Стас]

Ага :b3b4e46f21f040a62b4

гонщег ))))))))))

 

[BT]

Видел вчера примерно часа в 2 дня, стоял около Д/К России с водителем внутри)))

 

[Ginger]

Классная машина. Но мечтаю о другой. А именно о TLC 105 .(дизель на неразрезных мостах)

 

[Bragin]

Видел вчера примерно часа в 2 дня, стоял около Д/К России с водителем внутри)))

Не я енто был, есть еще как минимум два серебристых прады с номерами 888

Классная машина. Но мечтаю о другой. А именно о TLC 105 .(дизель на неразрезных мостах)

Как уже писал выше: для фанатиков бездорожья, коим не являюсь (хотя конечно 105ка - отличный танк)

 

[BT]

ааа клоны наступают)))

 

[Bragin]

Процесс вялотекущей мастурбации продолжается третий день:
За эти три дня были обклеены пленкой Карбон 3Д почти все накладки по дерево и поменяна магнитола.....
Запал уже заканчивается :to_clue:

 

[Bragin]

Вот результаты: Правда фото качества отвратного - фоткалось прям сейчас да и салон изгваздался во время всего процесса :blush2:






Пока недоделаны вставки в дверях и не решено, что делать с рулём (чтоб дверные снять нужно обшивки снимать, а погода не благовалит, а руль скорее всего весь кожей перетягивать придёцца).. Завтра буду биться дальше: обклеивать двери и разбираться с магнитолой Потом на мойку !

ЗЫ Иконка естественно завтра перекачует куданибудь в менее заметное место

 

[SV]

Ну уж лучше пицундской сосны однозначно! :em24:

 

[mike/64rus]

Не я енто был, есть еще как минимум два серебристых прады с номерами 888

Хэх, вроде в ущелье наверХАХ живет еще один, правда темный Прадо "888"

........ а руль скорее всего весь кожей перетягивать придёцца)..

Ниужто простой пластик в базе?

 

[Bragin]

Ну уж лучше пицундской сосны однозначно! :em24:

В живую смотрицца лучше

Хэх, вроде в ущелье наверХАХ живет еще один, правда темный Прадо "888"


Ниужто простой пластик в базе?

Как минимум две прады темных видел 888....

Про руль: http://www.autosaratov.ru/phorum/showpost.php?p=2043421&postcount=16

 

[mike/64rus]

В живую смотрицца лучше



Как минимум две прады темных видел 888....

Про руль: http://www.autosaratov.ru/phorum/showpost.php?p=2043421&postcount=16

А кстати, где звук строили?

 

[SV]

Как минимум две прады темных видел 888....

Резать тогда надо было в МРЭО! Сейчас был бы какой-нибудь незапоминающийся. А теперь езди как инкубаторский!

 

[Bragin]

А кстати, где звук строили?

В Хайвеймьюзик на Молочке у Романа.... Автостиль больно много заломил

Резать тогда надо было в МРЭО! Сейчас был бы какой-нибудь незапоминающийся. А теперь езди как инкубаторский!

Итого я как минимум пятый! Надо было резать и ставить гнутые и пошарпанные