А ТЫ переобулся??!!

[Eric Knox]

Значит дважды сцыкуны, ведь у них же полный привод !

видел я одного на "полном" приводе... вместо того чтобы меня на ровере выдернуть, сам зарылся, не выезжая с парковки, тушкан с моноприводом это акций песец...

 

[Alex07]

Как бы то ни было, но сейчас можно великолепно ездить не переобуваясь !

 

[свр]

Как бы то ни было, но сейчас можно великолепно ездить не переобуваясь !

утром сегодня попробовал - великолепно , сейчас еще раз попробовал- великолепно . Ну и хрен ли я буду колеса раньше времени перекидывать ???? reved:

 

[Alex07]

утром сегодня попробовал - великолепно , сейчас еще раз попробовал- великолепно . Ну и хрен ли я буду колеса раньше времени перекидывать ????

Я и говорю, паникеры кругом !

 

[pin-5]

Вот что все так хвалят этот нокиан...?
Ездил 3 года на каме,в любую погоду,снег,гололед и на приличных скоростях-все отлично,не вижу смысла переплачивать и тем более загоняться по поводу названия резины.

по голому льду на заднем приводе поднимался, на Нокиан-2. вообще четкая резина
ну и если так рассуждать, то я на новой Калине на всесезонке ездил, потому что денег уже не было на резину, месяц по снегу и льду. таксовал причем. получается что зимняя вообще не нужна и Кама рулит?

кама говно!...

не знаю где ты такие цены нашел..
балон хакки 7 на R13 можно найти за 3к
на R14 ~3.5к

это где?
я со скидкой брал за 3120 - R13, в остальных местах есть конечно за 3тыс, но без гарантии и это Хака-5. вы не путаете? если нет, то адресок подскажите, я себе на перед куплю Хаку -7

... У меня стоит Хакка 5, нисколько не жалею о покупке, правда похожий рисунок и у остальных производителей имеется, в частности у нордмана, но проверить лично, а не по тестам журналов, какая из них лучше, я не могу. Можно конечно ради эксперимента поставить на левое/правое переднее колесо Нордман, на второе хакку и посмотреть, как за зимний сезон она себя поведет, износ шины проверить.

Нордман шумнее, и шипы круглые, у Хаки-квадратные.
и не додумайся смотри разные колеса ставить))) ни на разные оси, ни на одну))) износ ты не вычислишь без спецструмента, да и перед больше изнашивается, чем зад.

видел я одного на "полном" приводе... вместо того чтобы меня на ровере выдернуть, сам зарылся, не выезжая с парковки, тушкан с моноприводом это акций песец...

я Тушкан Запорожцем вытаскивал. причем первый раз потянул трос лопнул (резина Нордман-4), второй раз перевязали за проушину и вытащил, сам на снегу утрамбованном стоял, толщиной 50см точно, никакого асфальта

 

[LordKor]

А что , для ПРОФЕССИОНАЛОВ так нужен был такой семинар ? Где профессионалам вялили по ушам как надурить и лохов и не лохов . Они , профессионалы этого еще не знали что ли ?????

Вообще-то профессионалам нужно все - а дальше они уже сами разберутся, что и как из этой информации использовать. Это ж только дураки ничему не учатся и слушают только те мнения, которые совпадают с их собственным.

По ходу хреново дело с продажами обстоит у профессионалов !!!!!:a8e6cd7183adb9a51c1

Да не, нормально.

Нет, таких условий в задаче не стояло,

Если таких условий в задаче не стояло, значит задача поставлена неправильно, потому что постановщик задачи слабо разбирается в предмете.

следовательно её надо решать без оглядки на содержание своей собственности и покушать/одеться.

С какой это стати? А почему бы тогда не предположить, что ему эти покупки нужны на месяц - а там он еще полтора ляма получит или на дочке Миллера женится?
Любая задача должна решатся строго в рамках поставленных условий. Сказано есть полтора ляма - значит есть полтора ляма и все.

С этим у них проблем нет - у них есть только проблема выбора автомобиля и квартиры за 1,5 млн.р. Единственное, на что могу сделать сноску - это на то, что у каждого из них есть желание иметь жилье как можно большей площади (количества комнат) при минимальных затратах.

А почему не иметь как можно более комфортную машину?
Старательно последовательно подгонять условия к ответу - не самый лучший способ аргументированно доказывать свою точку зрения.

Причем, если вернуться к сабжу, то я не агитирую за то, что надо ездить на каме, амтеле, белшине, кордианте. Себе я такую резину не куплю никогда. Но каждый сам для себя устанавливает верхнюю планку цены, которую он готов отдать за конкретный товар.

А разве кто-то говорит другое?

И если у него эта планка на данный товар достаточно высока, то он может позволить себе плюсом к самому товару оплатить и "бренд", включающий в себя, в первую очередь, рекламу.

Естественно.

Да, раскрученный бренд может быть самым качественным представителем данного товара. Но речь идет о том, что можно подобрать не самый качественный, а просто качественный, но по цене в 2 раза дешевле. Правильно?

Не совсем.
Задача минимакса на практике обычно ставится либо как получение максимального качества за имеющиеся деньги, либо получение максимально близко удовлетворяющего тебя качества за минимальные затраты. А "просто качественный, но в два раза дешевле" - это к "Досе" и "обычному стиральному порошку".

Еще раз поясняю: лох не тот, кто покупает дешевые вещи, а тот, кто, их купив, считает, что сэкономил, заплатив меньше тех лохов, которые переплатили исключительно за бренд, и при этом получил точно такое же качество.
Если человек покупает дешевую вещь соответственного качества, потому что у него нет возможности приобрести более качественную вещь, или же совершенно осознанно выбирает более дешевый вариант при наличии финансовых возможностей, просто не имея реальной потребности переплачивать за избыточное для его потребностей качество - это абсолютно нормально.
А вот когда человек, купив дешевку, пытается убедить в первую очередь себя, что он поступил очень умно в отличие от переплачивающих за бренд лохов - это уже либо наш случай, либо полная клиника - из серии тех бабушек, которые экономили каждую копеечку и помирали от холода на тюфячке, набитом золотом. Хотя, конечно, до лауреата премии Дарвина, который помер, задохнувшись собственными газами от горохово-концентратной диеты в комнате, задраенной наглухо в целях экономии на отоплении, им далеко.

 

[!Chip]

Еще раз поясняю: лох не тот, кто покупает дешевые вещи, а тот, кто, их купив, считает, что сэкономил, заплатив меньше тех лохов, которые переплатили исключительно за бренд, и при этом получил точно такое же качество.

Это ты сейчас про владельцев шкод рассказываешь?

 

[свр]

Это ты сейчас про владельцев шкод рассказываешь?

Скорее про всех покупателей все же думают что купили лучше чем сосед .

 

[свр]

Вообще-то профессионалам нужно все - а дальше они уже сами разберутся, что и как из этой информации использовать. Это ж только дураки ничему не учатся и слушают только те мнения, которые совпадают с их собственным.

Беспорно повышатьсвой профессиональный уровень необходимо постоянно .
Я просто услышал в твоем посту , что профессионалам объясняли как лошарить и тех и других покупателей , а это разве не в начале профессиональной деятельности торговец должен понимать ? reved:

 

[Alex07]

Это ты сейчас про владельцев шкод рассказываешь?

:a8e6cd7183adb9a51c1 5 баллов !

 

[Alex07]

не имея реальной потребности переплачивать за избыточное для его потребностей качество - это абсолютно нормально.

Не всегда прирост качества соответствует приросту цены.
Чем дальше, тем менее линейна эта зависимость, и за мизерное улучшение качества приходится платить намного больше.

 

[LordKor]

Это ты сейчас про владельцев шкод рассказываешь?

Не, владельцы шкод - это как раз те, которые переплатили за бренд "Фольксваген", а получили при этом "шкоду"
Если серьезно, то шкода - отличная тачка, но слишком дорогая - фольксы слишком высоко ценят свой бренд. Кстати, по той же самой причине они никак не могут вывести на наш рынок "сеат" - за недорогую молодежную машинку заламывают настолько конский ценник, что никто в их сторону второй раз даже не смотрит. Но немцы настолько жадные, что до них это никак не доходит - и они в очередной раз выходят в то же поле с теми же граблями.

Беспорно повышатьсвой профессиональный уровень необходимо постоянно .
Я просто услышал в твоем посту , что профессионалам объясняли как лошарить и тех и других покупателей , а это разве не в начале профессиональной деятельности торговец должен понимать ? reved:

В принципе, если прочитать мои предыдущие сообщения еще раз, но внимательно, и при этом слегка понимать, о чем вообще идет речь, можно понять, что семинар был посвящен различным практическим методам продвижения бренда с объяснением механизмов, как это все работает. В частности, рассказывали о том, как продвигаются бренды, рассчитанные на нижние сегменты, какие методы при этом работают более эффективно, а какие не срабатывают, и почему именно.

Кстати, не с того семинара, а несколько из другого источника: бизнесмен, торгующий обувью "Франческа Донна", как-то заказал рекламный радиоролик, но, услышав его, пришел в ужас - в этом ролике дешевая российско-китайская одноразовая обувь позиционировалась как престижный итальянский бренд, в котором только на балы ходить - желающие могут попытаться сами сообразить, почему этот ролик так напугал бизнесмена.

Не всегда прирост качества соответствует приросту цены.
Чем дальше, тем менее линейна эта зависимость, и за мизерное улучшение качества приходится платить намного больше.

А кто с этим спорит?

 

[Фокс Малдер]

адресок подскажите, я себе на перед куплю Хаку -7

ТЫНЦ

 

[shad]

я со скидкой брал за 3120 - R13, в остальных местах есть конечно за 3тыс, но без гарантии и это Хака-5. вы не путаете?

нет вроде
если ничего не изменилось ~3100 в бриджстоуне под мостом около горгаза

 

[NIK]

Не совсем.
Задача минимакса на практике обычно ставится либо как получение максимального качества за имеющиеся деньги, либо получение максимально близко удовлетворяющего тебя качества за минимальные затраты. А "просто качественный, но в два раза дешевле" - это к "Досе" и "обычному стиральному порошку".

Еще раз поясняю: лох не тот, кто покупает дешевые вещи, а тот, кто, их купив, считает, что сэкономил, заплатив меньше тех лохов, которые переплатили исключительно за бренд, и при этом получил точно такое же качество.
Если человек покупает дешевую вещь соответственного качества, потому что у него нет возможности приобрести более качественную вещь, или же совершенно осознанно выбирает более дешевый вариант при наличии финансовых возможностей, просто не имея реальной потребности переплачивать за избыточное для его потребностей качество - это абсолютно нормально.
А вот когда человек, купив дешевку, пытается убедить в первую очередь себя, что он поступил очень умно в отличие от переплачивающих за бренд лохов - это уже либо наш случай, либо полная клиника - из серии тех бабушек, которые экономили каждую копеечку и помирали от холода на тюфячке, набитом золотом. Хотя, конечно, до лауреата премии Дарвина, который помер, задохнувшись собственными газами от горохово-концентратной диеты в комнате, задраенной наглухо в целях экономии на отоплении, им далеко.

Но Вы же допускаете тот факт, что некоторые не брендовые товары могут быть качественне брендовых.
Раз уж тут шла речь про стиралки. У родителей дома без единого ремонта на протяжении 13 лет в достаточно интенсивном режиме работает Indesit (ещё 400 об./мин и класс энергопотребления D). А я не так давно тоже задавался выбором стиральной машины. И предложи мне сейчас по одинаковой цене с одинаковыми характеристиками Indesit и Атлант, я сделаю выбор однозначно в пользу Атланта. Indesit - бренд? Бренд! А про нынешнее качество когда-то именитого итальянского производителя каждый может сам почитать в интернете.

 

[foxbee]

по голому льду на заднем приводе поднимался, на Нокиан-2. вообще четкая резина

Хакка-2 это вообще легенда - и по льду, и по рыхлому снегу шла без проблем. Сейчас такую резину уже не делают, секрет производства утрачен в угоду маркетологии.
Про белшину не согласен - была лет 5 назад би-391, отличная резина ничем не хуже брендомарок. Кама , если не шумахерить, тоже вполне нормальная резина - откатывает свой ресурс без проблем, устойчива на удар.

 

[Crew]

Это ты сейчас про владельцев шкод рассказываешь?

Про владельцев "почти бмв" - хонд

 

[Alex 777]

Хакка-2 это вообще легенда - и по льду, и по рыхлому снегу шла без проблем

+1. Ну и 4ка была неплоха.

 

[pin-5]

ТЫНЦ

думаешь они не путают ничего? может производители разные...

в Вианоре как бы все логичней

но у них реально есть гарантия. порез, пробой колеса - бесплатный ремонт или замена покрышки на новую в течении года!

 

[MS_FF]

в Вианоре как бы все логичней

Вианор дорог. Но чтобы седьмая стоила дешевле пятой, это точно с Малой Арнаутской, видимо.
http://saratov.4tochki.ru/tyres/cat...akkapeliitta_7/44132_-_175/70R13_82T.html#buy