Результаты поиска

Есть такой параметр у техники - дуракоустойчивость. И даже самая казалось бы идеальная конструкция, не будучи устойчивой к дурацким действиям, может оказаться легко испорчена.

Я хз, как на этом рено-моторе дело обстоит в плане конструкции. Но на всех моторах, которые я видел, полукольца стоят между коленвалом и одним из коренных бугелей - или на среднем, или на заднем, - в бугеле посадочные места под полукольца выполнены. И чтобы они оттуда выпали, их износ должен...

От осевого смещения коленвал удерживают упорные полукольца вообще-то.

В пятницу на Роснефти заправлялся, что-то не посмотрел сразу, а оказалось, что вместо 47р. заправился по 45р.

Если верить автосаратовским теоретикам, то на такой супер-современной машине вероятность попасть в ДТП должна быть отрицательная. А тут вот так всё банально, догонялки... Наверное, Веста задом сдала...

Это где такое сумасшествие? И код 715332, и код 715411 бьются в среднем 200-230р.

Хорошо шпильки не оборвали! Причем весьма удивительный факт, но идиоты с гайковертом или с метровой трубой еще и обижаются, когда их просят прикручивать колеса нормально - то есть они в своих действиях ничего такого не видят.

Здравомыслящие на зимних ехали.

А потом практически всю зиму по асфальту, за исключением моментов, когда не почистили сразу после снегопада. Так может вообще не переобуваться? Хотя да, и такие есть персонажи... Всегда переобуваюсь чуть заранее осенью и чуть позднее весной, до вот этого вот переходного сезона с непредсказуемой...

Поздно вечером вчера уже числили улицы, по крайней мере в Ленинском было заметно.

Из года в год одно и то же. Да, понятно, что у нас практически любые осадки в любое время года вызывают коллапс. Но первый серьезный снегопад - это просто детектор "экономистов", которым "на лете отлично" и из-за которых нормальные люди не могут нормально доехать. Вчера поздно вечером уже...

Мне с камеры у Сторожевки за 23 число сегодня штраф пришел, на удивление оперативно.

Как очень часто всплывает в обсуждениях про "скорую" и работу спец.сигналов, сотрудники их не включают сознательно - пациенту звук мешает, им самим на уши/голову давит ну и т.д. В лучшем случае включают перед самым перекрестком.

Сегодня вроде дождь не обещают, надо доехать до гаража, перекинуть колеса.

Тут в параллельных темах реконструкцию СКАД-а обсуждали, там схемы развязок выкладывали - все пересечения в двух уровнях.

Помог бы. Было бы намного проще выезжать налево и со стороны Красного, и со стороны Сокола. Там все аварии из-за сочетания двух факторов - по СКАД под знак 60 едут в лучшем случае 79, а теперь без камер и вообще большинство не снижают скорость; а с второстепенных стоят очереди, особенно в сезон...

Тоже мимо ехали, трындец там какой-то был. Одну машину уже на эвакуатор грузили, я не рассмотрел особо. А Гранта да, просто в мячик скаталась и ее вмяло в зад припаркованной машине. Виновник явно хорошо летел.

Правая стоит! Куда и зачем ехать по левой?

Ездил и езжу периодически. И проблему вижу ну никак не в организации движения, а исключительно в долбоящерах.

В первую очередь об этом полезно было бы напомнить водятелу темной Приоры.