По своему опыту, да и по логике, это ничто иное, как хреновая смазка подшипника или просто грязь, вместо смазки. ремонтируется почти все. Да, бывает тяжело долезть, завальцовано или вообще корпус запаян, но все можно разобрать и снова собрать. Долезть, разобрать аккуратно, смазать и снова...