Зимняя резина. Шипованная и «Липучка». Голосуем

[Peshi]

две зимы на хакке Р, полет отличный, правда привод полный тысяч 5 по трассе саратов-самара. Тихо и спокойно, да, ABS и ESP присутствует. Все таки это тоже играет свою роль

 

[KroleГ]

на 2x авто липучка nordman rs
на одном просто сказка, не страшен ни лед, ни снег, главное мороз покрепче
на втором авто хуже, но как шипы себя вели бы я тоже не знаю.

липучка плоха когда слабый мороз и поверх льда слой воды, во всех остальных случаях резина супер

 

[Merzavetc]

я бы брал липучку арктическую,и не парился,как все должны знать резина бывает четырех видов,летняя,всесезонка,зима шипы,и 2 вида липучки арктическая для зимы конкретной.и междусезонная,на такую погоду которая сейчас у нас...короче я за липучку

 

[maxim-ka]

Ездил на прошлую зиму на липучке Nexen Winguard Ice, в эту взял шипы Kumho I Zen KW22. Судя по первому льду и снежку - липучка хуже.
Единственный плюс липучки - аккустический комфорт по сравнению с шипами, ну и торможение по сухому асфальту.

 

[Trunoff]

я бы брал липучку арктическую,и не парился,как все должны знать резина бывает четырех видов,летняя,всесезонка,зима шипы,и 2 вида липучки арктическая для зимы конкретной.и междусезонная,на такую погоду которая сейчас у нас...короче я за липучку

Гаражные страшилки

 

[Crew]

Гаражные страшилки

В Европе как раз присутствует липучка для межсезонья.

 

[Trunoff]

В Европе как раз присутствует липучка для межсезонья.

Это как раз "всесезонка", т.е. с температурой эксплуатации до "0", а точнее до +0 =) В Европе, ну к примеру в Турине (север Италии, прям рядом с Альпами) 1 апреля 2009 года была тепмература +20, видел лично, в другие года думаю не совсем ниже.

 

[chus64]

Ездил на прошлую зиму на липучке Nexen Winguard Ice, в эту взял шипы Kumho I Zen KW22. Судя по первому льду и снежку - липучка хуже.
Единственный плюс липучки - аккустический комфорт по сравнению с шипами, ну и торможение по сухому асфальту.

не то не другое нормальной резиной не назовешь)))имхо

 

[maxim-ka]

не то не другое нормальной резиной не назовешь)))имхо

100%. Как впрочем и фокус2 нормальной машиной назвать трудно.

 

[chus64]

100%. Как впрочем и фокус2 нормальной машиной назвать трудно.

ну да)фьюжн же назовешь)))
з.ы. друХ?!что ты хошь от кАрейской "зимней" резины??особенно от этих моделей?ты что вправду настроен серьезно и считаешь ее вполне полноценной?

 

[maxim-ka]

ну да)фьюжн же назовешь)))
з.ы. друХ?!что ты хошь от кАрейской "зимней" резины??особенно от этих моделей?ты что вправду настроен серьезно и считаешь ее вполне полноценной?

1. Езжу на устраивающем меня средстве передвижения.
2. Резину купил исходя из соображений соотношения цена/качество.
Надеюсь понятно объяснил тебе, "друХ"?

 

[chus64]

1. Езжу на устраивающем меня средстве передвижения.
2. Резину купил исходя из соображений соотношения цена/качество.
Надеюсь понятно объяснил тебе, "друХ"?

ну я как бы тоже,если че!Максимка!я тебе просто говорю,что резина г,хрен ли ты ощитинился сразу?!

 

[maxim-ka]

Мне так не показалось. У товарища на фьюже хакка 4 стоит, честно говоря ощутимой разницы я незаметил. Так же и на маркете о ней отзываются.
А вот на липучках машину из заноса выводить намного тяжелее. Сужу конкретно по своему опыту.
_______________________
PS. Какая шипованная резина из корейского "г..вна" тестирована тобой лично?

 

[Crew]

Надо просто авто с esp) И проще будет)
Хакка 4? Ей сколько уже лет? Там наверное и шипов то не осталось.

 

[Nusferatus]

Я чессказать ничего лучше дубового совдеповского Нордмана не видел. Правда резина "вырви ухо", зато шипы никуда вообще не деваюца и гребёт на ура..

 

[meg@]

Я побаиваюсь липучки, не для наших условий она имхо. Вижу реально один плюс фрикционных покрышек - долговечнее они, т.к. шиповка сезона за три "кончается". По уровню шума некоторые нешипованные запросто перекроют децибелами собратьев с "гвОздиками". Мои michelin x-ice xin2, например, шумом вообще не досаждают.

 

[Trunoff]

шиповка сезона за три "кончается"

так и липучка стирается и теряет свойства хоть как то держать авто на дороге

 

[Vor4un]

Я чессказать ничего лучше дубового совдеповского Нордмана не видел. Правда резина "вырви ухо", зато шипы никуда вообще не деваюца и гребёт на ура..

Ага, присоединюсь ко мнению - взял этой осенью с некоторыми сомнениями. Но их меньше и меньше остаётся -за месяц по асфальту все шипы на месте, управляемость не плохая. Сцепление на льду присутствует -правда возможностей больших для оценки этого ещё не представилось. Шипы и не ломаются как на хакке, может круглый шип и хуже квадратного или другого какого в сцеплении, но уж лучше целый круглый будет, чем поломанный модный)

 

[meg@]

Ага, присоединюсь ко мнению - взял этой осенью с некоторыми сомнениями. Но их меньше и меньше остаётся -за месяц по асфальту все шипы на месте, управляемость не плохая. Сцепление на льду присутствует -правда возможностей больших для оценки этого ещё не представилось. Шипы и не ломаются как на хакке, может круглый шип и хуже квадратного или другого какого в сцеплении, но уж лучше целый круглый будет, чем поломанный модный)

за три сезона и 40 тыс пробега на хакке4 я потерял по 5-10 шипов с каждого колеса. На вышеназванных мишленах проехал меньше немного, 1-2 шипа нет. А в современных шинах шипы сажают на клей, так у continental iceconcact например, и я думаю, что срок службы таких "гвоздей" значительно выше, и % потерянных шипов при таком подходе снижается очень существенно. Но и стоят они дороже конечно..

 

[Саня88]

В Европе как раз присутствует липучка для межсезонья.

4 раза в год переобуваться?