Зимняя ошибка водителей

[Алексей]

Дрель может и быстрее. И? Согреется?

да

 

[traktor]

Автозапуск рулит

Это зло. Ни чего полезного в тарахтении на холостом х. на горячем, а тем более холодном нет. Не долго тарахчу, держа все под контролем. Чуть добавляя газу. Слишком уж холостые низкие, от экологов, совсем смазка плохая. Затем, медленно еду, постепенно увеличивая нагрузку. Кстати, официалы. вроде сильно против автозапусков. Есть деньги, купите стояночный котел.

 

[Mazzay]

да

Сильно?

 

[Rulezzz]

Хорошо. Наливаем на морозе в чашку ледяное моторное масло. Вставляем в дрель ложку и начинаем это масло в чашке мешать. Масло согреется?

Да. Горячим не станет, но относительно застоявшегося станет теплее.
А по твоей теории, трогаемся = ускоряем вращение дрели (или ещё одну добавляем), опять пусто.

 

[Mazzay]

станет теплее.

В -20°С за минуту на сколько станет теплее?

 

[Oleg07]

Автозапуск рулит. Завожу авто при минусах за 5-10 минут до поездки, и никаких проблем и вопросов.

Автозапуск не рулит, особенно на дизеле. А рулит автономный продогреватель типа вебасты и аналогичный.

Если до -10 то грею максимум минуту. Если ниже 15-20 то минуты 3. Что классику карбюраторную что инжектор с автоматом. Если карб холодный у вас не едет то ищите причину. И про акпп. Никакой разницы не заметил тыкая передачи все по очереди или просто в драйв и поехал. Поэтому больше 10 лет ниче не тыкаю и не забиваю голову всякой ерундой написанной в инете.

Насчет масла 5w30 тоже хочу ссылку. Оно рекомендовано его и лью. Кастрол бочковой в Питстопе.

 

[Алексей]

Сильно?

нет.но ложка в чашке не тот пример.надо трущиеся детали для заметных изменений

 

[BAndr]

надо трущиеся детали для заметных изменений

А разве масло не должно способствовать уменьшению потерь от именно трения?.

 

[Mist]

А разве масло не должно способствовать уменьшению потерь от именно трения?.

А это тут при чём? Нагревается то оно от чего?

 

[BAndr]

Нагревается то оно от чего?

Неужели исключительно от трения?.......

 

[Mist]

Неужели исключительно от трения?.......

А блок двигателя нагревается от трения? Капот тоже от трения?

 

[BAndr]

А блок двигателя нагревается от трения?

О как, и типа топливо сгорающее не?

 

[era13]

Автозапуск рулит.

С точки зрения комфорта для пассажира - несомненно да. С точки зрения пользы для двигателя - нет.

З.Ы: С точки зрения катастрофического износа трущихся деталей в момент запуска механизма, единственный важный, с точки зрения образования микрозадиров, момент - момент самого начала движения трущихся деталей. Вот те самые миллисекунды, когда детали выходят из состояния покоя и начинают вращение или поступательное движение. Собственно, температура масла, при этом значения не имеет. Значение имеет то, как быстро после начала движения между трущимися поверхностями возникнет масляный клин. При полностью равных прочих условиях (и именно в условиях низких температур), естественно, жидкое масло создаст масляный клин гораздо быстрее, чем изрядно загустевшее. На практике же всё зависит от продуманности конструкции трущихся деталей, выбора смазочного материала, способа и типа смазки, геометрии трущихся поверхностей и их расположения в пространстве, материала деталей.
Так что по факту - в идентичных, на первый взгляд механизмах, в том, который начинает использоваться без подогрева, износ в момент старта может быть гораздо меньшим, нежли износ в момент старта механизма прогретого до нормальной рабочей температуры.

 

[era13]

А блок двигателя нагревается от трения?

И от трения в том числе. Каков процент нагрева ДВС от трения, а каков от сгорания топлива - мне не ведомо, видимо в разных видах и типах ДВС - это значение разное.

 

[Алексей]

А разве масло не должно способствовать уменьшению потерь от именно трения?.

оно способствует.

 

[Алексей]

А блок двигателя нагревается от трения? Капот тоже от трения?

а в редуктоте "классики" отчего нагрев?подшипники колес?

 

[Vitali4]

кпд механизмов посмотрите. разница от 100% идет в нагрев.

 

[Alex 777]

Автозапуск не рулит, особенно на дизеле. А рулит автономный продогреватель типа вебасты и аналогичный.

Если до -10 то грею максимум минуту. Если ниже 15-20 то минуты 3. Что классику карбюраторную что инжектор с автоматом. Если карб холодный у вас не едет то ищите причину. И про акпп. Никакой разницы не заметил тыкая передачи все по очереди или просто в драйв и поехал. Поэтому больше 10 лет ниче не тыкаю и не забиваю голову всякой ерундой написанной в инете.

Насчет масла 5w30 тоже хочу ссылку. Оно рекомендовано его и лью. Кастрол бочковой в Питстопе.

У меня фен стоит, через 10 минут лед на лобовом уже начинает таять. В принципе, если забываю автозапуск - то при любой температуре, если лобовое чистое, то поеду минуты через 3-4.

 

[BAndr]

то при любой температуре, если лобовое чистое, то поеду минуты через 3-4.

Ключевое слово.

 

[Sashk@]

С точки зрения пользы для двигателя - нет.

Не совсем понял. Какая разница, ключом завести или дистанционно?