Выбор зимней шипованной резины

[Crew]

БМВ рекомендует Coordiant

Nokian не рассчитывал, что будут ездить не по гладкому льду, а по таким колдоёбинам)

 

[S@nych]

Crew, ты для себя выбор сделал. А тут то что делаешь? Чешется? Или чисто потроллить? Ну тогда извини. Я в твоей теме тоже отписался.

 

[Crew]

Crew, ты для себя выбор сделал. А тут то что делаешь? Чешется? Или чисто потроллить? Ну тогда извини. Я в твоей теме тоже отписался.

В смысле? Я шипы обсуждаю. Почему такая разница между кордиант и нокиан? Причём они явно не классический полигонный тест провели, а тест близкий к реальным дорожным условиям.

 

[S@nych]

А зачем обсуждать шипы апологету липучки? Нипанятна.....

 

[Crew]

А зачем обсуждать шипы апологету липучки? Нипанятна.....

Я 6 сезонов на шипах отъездил! Мне можно)
Почему кордиант в тех упражнениях порвал ноклю?

 

[S@nych]

Я на шипах отъездил 13 зим. Тест завтра пересмотрю.

 

[Can]

Я 6 сезонов на шипах отъездил! Мне можно)
Почему кордиант в тех упражнениях порвал ноклю?

Потому что Коордиант спонсор передачи.

 

[Can]

Наконец-то проехался сам на Гудиере айс арктик. rankster:
Гул на скорости 60-90 есть, но думал будет хуже. Писали многие, что ужас. Может накачал нормально (2.3-2.2) для 205/55/16.
Вроде тормозят и разгоняются нормально. Особо не форсировал, просто ехал куда надо. По ямам тоже нормально отрабатывают.

 

[mojo]

Наконец-то проехался сам на Гудиере айс арктик.

есть вариант себе такие недорого поставить, прочитал что в поворотах резко срывается, интересно правда ли?

 

[Can]

есть вариант себе такие недорого поставить, прочитал что в поворотах резко срывается, интересно правда ли?

Резко это как, как самая дешевая кама? Не думаю

 

[mojo]

на яндекс маркете есть такие отзывы:

Недостатки:
При поворотах на укатанном снегу может уйти в резкий снос
Шумная....Ехал по городу в левой полосе километров 60, начал заходить в плавный правый поворот и нужно было дополнительно перестроиться вправо, то есть вдобавок к повороту прибавилась центробежная сила при перестроении, между полосами была полоска снега, при перестроении машину резко начало разворачивать поперек полосы, выручила АБС и моя реакция, но такого поведения от резины не ожидал. Я обращал внимание, что в поворотах эта резина держит траекторию хуже, чем Хакка (уплывает раньше), но впервые столкнулся со столь резким сносом. Будьте аккуратнее в поворотах.

Недостатки: Если на асфальте 10 мм снежной каши, даже на ровном асфальте, при скорости свыше 40 км в час машину сносит в бок.
Комментарий: Из-за того что канавки фактически поперек прокрышки - нет боковой поддержки. При скоростях свыше 40 км час, на повороте, машину ощутимо сносит вбок. Сегодня при неспешной езде по снежной кашице ( около 1 см ) на скорости 35 км в час, по идеально ровной дороге, машину выбросила на обочину. Причина - не выдавливает снежную кашу через канавки протектора и началось "аквапланирование" . Благо не выкинуло на встречку. Очень жаль денег - так как покрышки новые и я на них проехал всего 15 км. Мое мнение - что положительные отзывы все "заказные" . Когда выбирал покрышки - мне внутри "кольнуло" и я еще подумал : а как она на повороте держит, чем?? Надо было "включить" мозг и самому догодаться что рисунок протектора негодный, но понадеялся на хвалебные отзывы. Впредь мне наука.

 

[Rulezzz]

Отзывы - бомба! Первый "эксперт" в повороте руля дергает для перестроения.
А во втором, чел за 15км получил столько ситуаций... может он по полигону гонял? При чем, везде "идеальный асфальт" и "идеально ровная дорога", хоть все это и под снегом или кашей, "эксперт" сам не определился.

 

[Михаил61]

По поводу перестроений и поворотов все чушь, держит дорогу отлично, но этой зимой заметил что если под снежной кашей лед то при интенсивном торможении срабатывает абс и Машина хуже тормозит, приходится дожимать педаль тормоза

 

[Can]

Отзывы - бомба! Первый "эксперт" в повороте руля дергает для перестроения.
А во втором, чел за 15км получил столько ситуаций... может он по полигону гонял? При чем, везде "идеальный асфальт" и "идеально ровная дорога", хоть все это и под снегом или кашей, "эксперт" сам не определился.

Ага и первого "выручила АБС" :derisive:. Поди крутился там как фигурист :spruce_up:

 

[Andrey Ford]

Катаем сейчас пирелли айс зеро, бриджи IC7000 даже рядом не стояли

 

[Wave]

Обкатал свои Айс Зеро. Шума намного меньше стало. Асфальт мокрый, сухой очень хорошо. Чуть смазаны реакции на руль, но это из-за 60 профиля. Лед тоже хорошо и разгон и торможение. По рулежке пока не пробовал. А снег мокрый, рыхлый, свежий без разницы - гребет как на тракторе. Отличная резина за свои деньги!

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

 

[Crew]

Чуть смазаны реакции на руль, но это из-за 60 профиля.

После гиславеда эти айс зеро показались просто спортивными шинами какими то)

 

[Can]

После гиславеда эти айс зеро показались просто спортивными шинами какими то)

Какие-то бракованные гиславеды были. У меня от них хорошие воспоминания.

 

[Crew]

Какие-то бракованные гиславеды были. У меня от них хорошие воспоминания.

НФ5. Пирельки чётче намного рулятся. Но и жёстче слегка.

 

[Andrey Ford]

НФ5. Пирельки чётче намного рулятся. Но и жёстче слегка.

гиславед нф100 и гудиер айс арктик помягче будут,чем пирелли