Выбор зимней шипованной резины

[Rulezzz]

По мне, так зимой нужна покрышка шире, дабы увеличить, хоть как то, пятно контакта. Про узкие для зимы это разговоры для внедорожников, чтобы через пушистый снег до жесткого докопаться, что обычное авто просто на "брюхо" посадит.
P.S. автор, не парься на счет ЦО сильно, думаю, что те 15 колеса что сейчас стоят не имеют нужного ЦО и проставочных колец тоже, мало кто этим заморачивается в массах. Колесо притягивается конусными гайками и никуда не "убежит", тем более при новом/свежем диске.

 

[master-pro]

Нашел вот такой комплект на Авито.
Точно подходят на мою машину.
Дорого, конечно, но попробую поговорить с продавцом.
https://www.avito.ru/engels/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_v_sbore_r14_1111628066

 

[Usher]

По мне, так зимой нужна покрышка шире, дабы увеличить, хоть как то, пятно контакта. Про узкие для зимы это разговоры для внедорожников, чтобы через пушистый снег до жесткого докопаться, что обычное авто просто на "брюхо" посадит..

В чем же главное достоинство узких зимних шин? В первую очередь — улучшенная проходимость по заснеженным дорогам. Объяснение этого факта лежит на поверхности: пятно контакта меньше, значит, для преодоления снежного заноса требуется меньше усилий. Также высокопрофильные узкие шины намного быстрее отводят снег и слякоть, а это, согласитесь, весьма важный показатель. В случаях скольжения по воде (аквапланинг) или по снегу (слэщнеппинг) такая резина лучше удерживает сцепление с дорожным покрытием, чем гарантирует безопасность пассажиров и водителя.

Прочитав все сказанное выше, вам может показаться, что узкие шины вообще не имеют недостатков. Все было бы так хорошо, если бы не одно «но», о котором нельзя забывать. Такие зимние шины увеличивают тормозной путь, что плохо в любое время года, а зимой особенно опасно. Кроме того, узкая резина не предназначена для ультравысоких скоростей, и при стремительных поворотах сцепление с дорогой оставляет желать лучшего. По этим позициям лидирующее место занимают широкие зимние шины.

http://www.om-shina.ru/info/261624/

 

[Usher]

Центр стерт больше всего - повышенное давление шины

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

.обычно шины ведущих колес больше изнашиваются посередине, а шины ведомых колес - по краям.

http://www.infocar.ua/arts/article-8794.html

 

[Crew]

В чем же главное достоинство узких зимних шин? В первую очередь — улучшенная проходимость по заснеженным дорогам. Объяснение этого факта лежит на поверхности: пятно контакта меньше, значит, для преодоления снежного заноса требуется меньше усилий. Также высокопрофильные узкие шины намного быстрее отводят снег и слякоть, а это, согласитесь, весьма важный показатель. В случаях скольжения по воде (аквапланинг) или по снегу (слэщнеппинг) такая резина лучше удерживает сцепление с дорожным покрытием, чем гарантирует безопасность пассажиров и водителя.

Прочитав все сказанное выше, вам может показаться, что узкие шины вообще не имеют недостатков. Все было бы так хорошо, если бы не одно «но», о котором нельзя забывать. Такие зимние шины увеличивают тормозной путь, что плохо в любое время года, а зимой особенно опасно. Кроме того, узкая резина не предназначена для ультравысоких скоростей, и при стремительных поворотах сцепление с дорогой оставляет желать лучшего. По этим позициям лидирующее место занимают широкие зимние шины.

Это актуально для деревень и посёлков. В Саратове в основном по асфальту зимой ездим. У нас неактуально целину пахать.

 

[regulator]

В Саратове в основном по асфальту зимой ездим.

В основном - да. Только вот сунешься куда-нибудь во двор - и уже не Саратов, а какая-то деревня или посёлок. И вот ради этих 50 метров до подъезда и нужна резина которая хорошо гребёт и цепляется за лёд.

 

[shad]

А всё из-за редкого размера ЦО - 54,1.

илюх, бери больше ЦО, центровочные кольца и не парься

Сейчас посмотрел, какая летняя резина стоит у меня на литых R15 - 185/65.
Хотя в рекомендованных производителем такого размера вообще нет.
Как думаете, если я куплю зимнюю R15 185/65 нормально будет?
Производитель говорит, что на R15 нужна именно 195/55. Но она редкая.

можно всегда глянуть по кальку
если отличия минимальны - есть смысл ориентироваться уже на наличие и цены

 

[Crew]

В основном - да. Только вот сунешься куда-нибудь во двор - и уже не Саратов, а какая-то деревня или посёлок. И вот ради этих 50 метров до подъезда и нужна резина которая хорошо гребёт и цепляется за лёд.

Так разговор шёл за гребучесть на снегу.

 

[regulator]

Так разговор шёл за гребучесть на снегу.

Хорошо гребёт по снегу и цепляется за лёд

Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk

 

[Валер@]

Кто ездит на Кама евро 519? Шипы как держатся? как по снегу гребёт? Хочу соскочить с Нордман 5 за 2 сезона половины шипов нету((

 

[Crew]

Хорошо гребёт по снегу и цепляется за лёд

Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk

Более узкая будет лучше цепляться за лёд?

 

[Валерий]

Кто ездит на Кама евро 519

Была такая на 10ке 4ре года назад..проездил два сезона ,ничего плохого не скажу, шипы не вылетели и по снегу смело доползал до гаража по двору и заезжал! Только положительные воспоминания!

 

[Валер@]

Кто ездит на Кама евро 519? Шипы как держатся? как по снегу гребёт? Хочу соскочить с Нордман 5 за 2 сезона половины шипов нету((

Или всё таки Пирелли айс зиро???

 

[Валерий]

Или всё таки Пирелли айс зиро???

Это другие деньги! Если они есть то выбор очевиден!

 

[DarkLine]

.обычно шины ведущих колес больше изнашиваются посередине, а шины ведомых колес - по краям.

http://www.infocar.ua/arts/article-8794.html

о, спасибо. На своей резине не замечал такого результата. Видимо трасса и скушала протектор

 

[Chester_sk8]

Или всё таки Пирелли айс зиро???

Естественно Пирелли, если бюджет позволяет

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

 

[master-pro]

Уже второй день голова идет кругом на счет выбора дисков и резины.
Посетил авторынок на Соколовой горе.
Там нет нужных штампов R14, только R15.
Передумал покупать б/у резину - только новую хочу.
Купить штапомку с ЦО больше, чем нужно - не получиться. Кольца только для литья подходят.

Сейчас остались вот такие варианты. Выбираем из них теперь)
1) Купить резину R14 175/70 и надеть на диск 5xR14 4x100 ET46 DIA54.1 - будет узкая резина, но чуть повыше. А диск с вылетом 46 - это нормально? Везде пишут, что нужен вылет 39 при диске 5 дюймов.

2) Купить резину R14 185/65 и надеть на тот же диск, что и в первом варианте. Пошире будет, но проблема вылета диска останется и прибавится еще одна - диск узкий (5 дюймов), а резина широкая (185/65).

3) Купить резину R15 185/65 и надеть её на старые литые диски.
Всё хорошо, но данный размер в мануале не указан. Есть только R15 195/55, а это дорого.

Переживаю, что будут колеса что-нибудь задевать.
Хотя сейчас стоит лето R15 185/65 и всё нормально.
Завтра приму окончательное решение. Спасибо за ответы)

 

[regulator]

Более узкая будет лучше цепляться за лёд?

Ответ был выше

Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk

 

[regulator]

Уже второй день голова идет кругом на счет выбора дисков и резины.
Посетил авторынок на Соколовой горе.
Там нет нужных штампов R14, только R15.
Передумал покупать б/у резину - только новую хочу.
Купить штапомку с ЦО больше, чем нужно - не получиться. Кольца только для литья подходят.

Сейчас остались вот такие варианты. Выбираем из них теперь)
1) Купить резину R14 175/70 и надеть на диск 5xR14 4x100 ET46 DIA54.1 - будет узкая резина, но чуть повыше. А диск с вылетом 46 - это нормально? Везде пишут, что нужен вылет 39 при диске 5 дюймов.

2) Купить резину R14 185/65 и надеть на тот же диск, что и в первом варианте. Пошире будет, но проблема вылета диска останется и прибавится еще одна - диск узкий (5 дюймов), а резина широкая (185/65).

3) Купить резину R15 185/65 и надеть её на старые литые диски.
Всё хорошо, но данный размер в мануале не указан. Есть только R15 195/55, а это дорого.

Переживаю, что будут колеса что-нибудь задевать.
Хотя сейчас стоит лето R15 185/65 и всё нормально.
Завтра приму окончательное решение. Спасибо за ответы)

Машина в своё время популярная была. Найди форум любителей этой марки, там уже полно рекомендаций будет. И побюджетней, и подороже.

Отправлено с моего XT1562 через Tapatalk

 

[Crew]

master-pro, за новую резину +1. А почему не рассматриваете 185 60 15"? Не очень дорогой размер.