Выбор иномарки до 500 000 рублей

[Vladiv]

Например ведро забруса. Ты Буратинок что ли настрогал? Самый дешманский вариант - Дастер. Но на третий ряд сажать только субтильных узбэгов.

С каких это пор дустер стал с третьим рядом?

 

[Vladiv]

Дастер за лимон? За лимон есть масса вариантов интереснее и практичнее

Новых вариантом особо и нет.

 

[Shot]

Знакомая собирается продавать Солярис на автомате. 2011 год, пробег небольшой. Наверное около 40-50. Как выложит объявление, могу сюда скинуть.

Ищу мкпп, да и год староват

 

[Shot]

Прокатился сегодня на весте, тоже ниче так, но нормальная комплектация если собрать все скидки выходит 608тр. До новой докинуть можно но чет психологически за ваз 600 это серьезно

 

[Vladiv]

Прокатился сегодня на весте, тоже ниче так, но нормальная комплектация если собрать все скидки выходит 608тр. До новой докинуть можно но чет психологически за ваз 600 это серьезно

А скока остальные новые авто стоят смотрели?

 

[Shot]

А скока остальные новые авто стоят смотрели?

Рапид барабан 667, Рио со всеми акциями от 655

 

[KEEPER]

С каких это пор дустер стал с третьим рядом?

там и второго нет как такового)

 

[Can]

там и второго нет как такового)

Что за глупости

 

[KEEPER]

Что за глупости

это факты -в огромной виду машине места на втором ряду в притык.

 

[oleg_sar]

это факт -в огромной с виду машине места на втором ряду внутри впритык.

Я бы так сформулировал. Причём это касается всех в этой линейке-и Сандеры и Дастера и Каптюра.
После посещения салонов Рено остаёшься в недоумении и шоке, как они так умудрились извратиться-загадка.
На контрасте, уже давно не производящиеся япошки типа Ноута или sx4, кажутся чудом проектирования пространства, поскольку у них всё-строго наоборот.

 

[alesha64]

мне кажется "кто-то слишком много ест", во всех перечисленных авто мне места более чем достаточно, максимум в зимней куртке локтями можно потолкаться

 

[oleg_sar]

мне кажется "кто-то слишком много ест", во всех перечисленных авто мне места более чем достаточно, максимум в зимней куртке локтями можно потолкаться

Кому и кобыла невеста...(с)

 

[alesha64]

Кому и кобыла невеста...©

ну тогда нужно брать буханку, там максимальный объем кузова задействован.

 

[KEEPER]

Я бы так сформулировал. Причём это касается всех в этой линейке-и Сандеры и Дастера и Каптюра.
После посещения салонов Рено остаёшься в недоумении и шоке, как они так умудрились извратиться-загадка.
На контрасте, уже давно не производящиеся япошки типа Ноута или sx4, кажутся чудом проектирования пространства, поскольку у них всё-строго наоборот.

платформа для сран 3 мира ответ этому....все авто на одной горе-платформе пластилиновой B0 с искусственно дутыми крыльями и растянутой для цифр в буклете колесной базе )
к линейке Сандеры и Дастера и Каптюра. еще добавить хрей-те же яйца тока вид в профиль)

 

[Шкода]

платформа для сран 3 мира

По Фрейду)

 

[alesha64]

платформа для сран 3 мира ответ этому

абсолютно новая модель для Европы и США, размеры меньше креты по "всем фронтам"
Просто те, кто всю жизнь проездил на авто где двери толщиной в 5 см и без какой-либо обшивки не могут влезть в другой интерьер.

 

[bes24]

Дастер и прочее, на платформе В0, авто из прошлого века, соответственно и салон тесный. Это всё давно уже пора снимать с производства, т.к. они не соответствуют современным требованиям комфорта.
Хотя и в прошлом веке эта платформа не особо была прогрессивной и комфортной. 30-ти летний nissan C-класса до сих пор комфортней по салону чем любая современная поделка на B0

 

[alesha64]

все никак не мог вспомнить, что же мне напоминают местные водители...вспомнил

 

[SffD]

Понятно. Да я и не спорю,.но если вдруг что - контакт имеется, где не только капиталку сделают, но и поставят таки пресловутые масляные форсунки под поршня.. Ну это так, на всякий, вдруг спокойные 300 закончатся неожиданно рано rankster2:

ну я тебе говорю, что ты как чип, ты обижаешься. Насмотрелся ютуба и как говорится слышал звон, но не знаю где он.
В g4kd никаких форсунок не нужно. Попадаешь на капиталку в нем, если разрушается катализатор на не гарантийной тачке.
На мотор и катализатор гарантия 5 лет т.е. через 5 лет катализатор удаляется и всё, дальше катаешься.

Проблема с катализатором, проблема всех современных моторов, где установлена система ЕГР или её вариантов реализации.
В g4kd отработанные газы дожигаются еще раз, но не через отдельную трубу, а через фазовращатели.

На любой современной тачке, где дожигаются отработанные газы, если развалится катализатор - мотор умрёт.
Экологам спасибо говорим. Льем нормальный бензин и никаких проблем не будет.

 

[oleg_sar]

все никак не мог вспомнить, что же мне напоминают местные водители...вспомнил

Ну, а вам, мелкотравчатым, посвящается...