Все же, китайский автопром тихонько покоряет неподнятую целину России...

[Jet-Set]

Ради интереса посмотрел цены на них: от 639 до почти 800 т.р. Не стоит этот обновленный Эмгранд таких денег.

автовазу еще очень далеко до качества geely. А вот в сегменте марок до 800к уже можно обратить внимание на другие концерны.

 

[Merzavetc]

Лучше чем предыдущий выглядит, но внутри он все так же убог.

Заезжал тут недавно к товарищу в OVK, увидел новый Эмгранд. Выглядит неплохо, напичкан серьёзно, заводится с кнопки. Сборка теперь только белорусская.

 

[seryi]

Лучше чем предыдущий выглядит, но внутри он все так же убог.

Не знаю как там в процессе эксплуатации, но особого убожества не заметил. Разве что качество пластика не очень.

 

[Merzavetc]

Руль, приборка, сидушки. Центральная консоль.

Не знаю как там в процессе эксплуатации, но особого убожества не заметил. Разве что качество пластика не очень.

 

[romuald]

Не знаю как там в процессе эксплуатации, но особого убожества не заметил. Разве что качество пластика не очень.

И двери, между прочим, закрываются отлично.
И запаха нет.

Как у него с подаеской?
Дубовая?

 

[Crew]

И двери, между прочим, закрываются отлично.
И запаха нет.

Как у него с подаеской?
Дубовая?

Вряд ли будет сильно лучше, чем предыдущий.
https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/famil-noe-shodstvo

 

[seryi]

И двери, между прочим, закрываются отлично.
И запаха нет.

Как у него с подаеской?
Дубовая?

Не знаю, новый не "тестил". На предыдущем ездить доводилось, подвеска понравилась, а вот эргономика не очень.

 

[regulator]

Сейчас по рен тв рассказывали про Хавал Х8.
Внешне ещё смотрится, а вот по эксплуатации полно косяков.

Отправлено с моего HM 1S через Tapatalk

 

[seryi]

Сейчас по рен тв рассказывали про Хавал Х8.
Внешне ещё смотрится, а вот по эксплуатации полно косяков.

Отправлено с моего HM 1S через Tapatalk

Не слишком я почему-то верю этим журналистам-экспертам. Больше доверия вызывают отзывы владельцев, эксплуатировавших машину три-пять лет.

 

[regulator]

Не слишком я почему-то верю этим журналистам-экспертам. Больше доверия вызывают отзывы владельцев, эксплуатировавших машину три-пять лет.

За пять лет эти отзывы потеряют актуальность.

 

[Snezh]

ну у них ещё все впереди-наверстают

 

[seryi]

За пять лет эти отзывы потеряют актуальность.

Ну почему же? Вряд ли новая модель будет хуже. По крайней мере, во всём)))

 

[regulator]

Ну почему же? Вряд ли новая модель будет хуже. По крайней мере, во всём)))

Её может вообще не быть.

 

[bes24]

Прокатили меня сегодня на чери тигго. Машине 6 лет, а на торпедо без слёз не взглянешь, вся в каких-то непонятных разводах и проплешинах. Владелец говорит это от солнца она такой окрас приобрела, говорит это у них болезнь.
Честно говоря я обалдел, даже на жигулях такого не встречал.

 

[prorab]

Прокатили меня сегодня на чери тигго. Машине 6 лет, а на торпедо без слёз не взглянешь, вся в каких-то непонятных разводах и проплешинах. Владелец говорит это от солнца она такой окрас приобрела, говорит это у них болезнь.
Честно говоря я обалдел, даже на жигулях такого не встречал.

Черри не самый удачный бренд, но в соотношении комплектация/качество/цена ИМХО (х. оспоришь) китайцы лучше тазов. Даже в чери есть все что должно быть в современном авто. А если вести речь за качество, то и авто производства европы и азии частенько не ходят и 100т.км без серьезных поломок.

 

[Novel]

Не слишком я почему-то верю этим журналистам-экспертам. Больше доверия вызывают отзывы владельцев, эксплуатировавших машину три-пять лет.

"вот это я говнище купил, лучше бы часть этих денег пропил, а часть нищим отдал" (с) ни один покупатель нового автомобиля (даже китайца!)

 

[Crew]

Черри не самый удачный бренд, но в соотношении комплектация/качество/цена ИМХО (х. оспоришь) китайцы лучше тазов. Даже в чери есть все что должно быть в современном авто.

В каком бюджетном черри класса весты есть навигатор, esp, антиоткат, подогрев лобовухи и т.п.?

 

[bes24]

Черри не самый удачный бренд, но в соотношении комплектация/качество/цена ИМХО (х. оспоришь) китайцы лучше тазов. Даже в чери есть все что должно быть в современном авто. А если вести речь за качество, то и авто производства европы и азии частенько не ходят и 100т.км без серьезных поломок.

Просто сколько я китайцев не встречал у всех есть какие-то косяки, причём эти косяки такие каких в принципе не ожидаешь от автомобиля.
С тазами всё ясно, все их косяки ожидаемы ещё на стадии покупки, т.е. ты знаешь чего ждать от этого автомобиля. С китайцами же очень сложно быть уверенным. Да ездят, да относительно надёжны, но вот такие сюрпризы прям расстраивают не на шутку.

 

[Dlas]

 

[Буратино]

Прокатили меня сегодня на чери тигго. Машине 6 лет, а на торпедо без слёз не взглянешь, вся в каких-то непонятных разводах и проплешинах. Владелец говорит это от солнца она такой окрас приобрела, говорит это у них болезнь.
Честно говоря я обалдел, даже на жигулях такого не встречал.

Тоже катался на чери тигго, панель в нормальном состоянии, машине 8-10 лет. Кажется это вопрос эксплуатации. В целом авто норм, саратовские кочки переваривает хорошо, подвеска даже родная еще. Пробег около 150к.