Все вопросы о ТехОсмотре. Диагностические карты

[Диспетчер]

да нет никакого нового порядка . Цены только новые

 

[эрмак]

Сейчас по каналам щелкал, попал на конец репортажа про транзиты (в соседней ветке есть тема про них как раз) и там один владелец неплохой такой машинки сказал что не может пройти ТО потому что просто не может заехать на осмотр из за низкой посадки.
И я вспомнил, что как раз когда после покупки ТО проходил, тоже самое практически было: залез на осмотр скребя пузом (не обвесом а одним из защитных элементов на днище) совершенно пустой машины с одним человеком за рулем (часть пути проехать смог только тупо выйдя из тачки и идя рядом с ней а она на первой на минимальных оборотах катилась).
При этом у меня еще и резина штатная нормального размера, есть штатная еще меньшая, еще примерно на 1 см опуститься машинка.
Собственно вопрос: как пройти ТО на такой тачке? Есть какие то варианты, чтоб поставить работников пункта осмотра перед фактом что машина въехать не может а осмотр пройти должна?

 

[Proverka]

Сейчас по каналам щелкал, попал на конец репортажа про транзиты (в соседней ветке есть тема про них как раз) и там один владелец неплохой такой машинки сказал что не может пройти ТО потому что просто не может заехать на осмотр из за низкой посадки.
И я вспомнил, что как раз когда после покупки ТО проходил, тоже самое практически было: залез на осмотр скребя пузом (не обвесом а одним из защитных элементов на днище) совершенно пустой машины с одним человеком за рулем (часть пути проехать смог только тупо выйдя из тачки и идя рядом с ней а она на первой на минимальных оборотах катилась).
При этом у меня еще и резина штатная нормального размера, есть штатная еще меньшая, еще примерно на 1 см опуститься машинка.
Собственно вопрос: как пройти ТО на такой тачке? Есть какие то варианты, чтоб поставить работников пункта осмотра перед фактом что машина въехать не может а осмотр пройти должна?

нет вариантов,кроме денег

 

[serg78]

Сейчас по каналам щелкал, попал на конец репортажа про транзиты (в соседней ветке есть тема про них как раз) и там один владелец неплохой такой машинки сказал что не может пройти ТО потому что просто не может заехать на осмотр из за низкой посадки.
И я вспомнил, что как раз когда после покупки ТО проходил, тоже самое практически было: залез на осмотр скребя пузом (не обвесом а одним из защитных элементов на днище) совершенно пустой машины с одним человеком за рулем (часть пути проехать смог только тупо выйдя из тачки и идя рядом с ней а она на первой на минимальных оборотах катилась).
При этом у меня еще и резина штатная нормального размера, есть штатная еще меньшая, еще примерно на 1 см опуститься машинка.
Собственно вопрос: как пройти ТО на такой тачке? Есть какие то варианты, чтоб поставить работников пункта осмотра перед фактом что машина въехать не может а осмотр пройти должна?

Ну почему "нет вариантов,кроме денег"?
Проверку машины с маленьким дорожным просветом можно пройти с использованием не роликового, а вибрационного торомозного стенда, или "дорожного теста". Осмотр машины можно произвести на подъемнике. В Саратове "дорожный тест" по-моему возможен на ПТО "Кант" и ПТО на ул.Васильковская, но там нет подъемников. Комбинация вибрационного торомозного стенда и подъемника для осмотра имеется на ПТО ИП Череваткин (ул.Соколовая гора 4).

 

[Митяй]

Автонарод, кто сталкивался?
Приезжаю на техосмотр на только что приобретенной в автосалоне машине.
После инструментального контроля работник выносит вердикт: у вас фары светят ниже (не выше же?!), чем необходимо по ГОСТу и нет брызговиков. Исправляйте нарушения и приезжайте вновь.
У меня вопрос: как мне документально доказать, что это не развод? Попросить дать письменные значения параметров освещенности фар? Ну тыкал он меня в свой шайтан-прибор, показывал какие то датчики? Я же не могу знать, куда там и что светить должно (даже на сайте ГИБДД сложно разобраться с методами проведения ТО? А брызговики вообще не предусмотрены конструкцией моего авто, хотя сам хочу поставить. А в следующий раз он меня может тыкать в лампочки прибора проверки тормозной системы и тоже говорить, что система не работоспособна?..
П.С. Решить вопрос за мзду (или смену пункта ТО) не предлогать, пусть владельцы умирающих ВАЗиков так решают. Хочется начать (попытаться) жить по закону.

 

[Mazzay]

После инструментального контроля работник выносит вердикт: у вас фары светят ниже (не выше же?!), чем необходимо по ГОСТу и нет брызговиков. Исправляйте нарушения и приезжайте вновь.

Он свой вердикт документально зафиксировал?

 

[tak421]

Тебе на руки обязаны выдать второй экземпляр документа с которым ты заезжал на ТО, в нем отметят неисправности. Берешь его и идешь в оф.дилеру своей машинки и говоришь верните мне деньги, вы продали мне технически не исправный автомобиль, они тебе быстренько все делают, выписывают наряд-заказ. Я думаю после вопросов на То не возникнет.

 

[Танкер]

А брызговики вообще не предусмотрены конструкцией моего авто

это что за авто такое ?

 

[Sicilian]

это что за авто такое ?

Не знаю, о чем автор того поста говорит... но вот БМВ с М-пакетами идут без брызговиков, причем их нет в природе на них(во всяком случае на 1-ую серию(E87) точно). И, собственно, если машина продается без брызговиков(официально), то она таким образом сертифицирована для использования в России, а следовательно, требовать их на ТО не должны.

 

[orion]

Тебе на руки обязаны выдать второй экземпляр документа с которым ты заезжал на ТО, в нем отметят неисправности. Берешь его и идешь в оф.дилеру своей машинки и говоришь верните мне деньги, вы продали мне технически не исправный автомобиль, они тебе быстренько все делают, выписывают наряд-заказ. Я думаю после вопросов на То не возникнет.

У отца друг лет 5 назад так и поступил. Приехал в магазин где брал машину, бросил ключи директору на стол, сказал что Вы ах..ли мне неисправный автомобиль продавать. Забирайте свою тачку обратно и верните мои деньги...
Вопрос с ТО решился меньше чем за 5 минут.

 

[Танкер]

то она таким образом сертифицирована для использования в России

сомневаюсь... сертифицируют обычно самую полную комплектацию...

а вот продавать начинают всякие упрощенные...

по крайней мере логан сертифицировался в комплектации Престиж (с брызговиками), а до дилеров добрался уже Аутентик (без брызговиков)

У отца друг лет 5 назад так и поступил. Приехал в магазин где брал машину, бросил ключи директору на стол, сказал что Вы ах..ли мне неисправный автомобиль продавать. Забирайте свою тачку обратно и верните мои деньги...
Вопрос с ТО решился меньше чем за 5 минут.

посмеялся этой сказке... на следующее ТО он снова в магазине ключи бросал или сразу был послан ?

 

[Sicilian]

сомневаюсь... сертифицируют обычно самую полную комплектацию...
а вот продавать начинают всякие упрощенные...
по крайней мере логан сертифицировался в комплектации Престиж (с брызговиками), а до дилеров добрался уже Аутентик (без брызговиков)

В том случае, о котором я говорил, М-пакет - это чуть более полная комплектация, нежели брызговики. А если перечислять... Мазда 3 без задних брызговиков, Пассат В6 без брызговиков вообще, Поло тоже... да много всяких разных от бюджетных моделей до премиумов.
А про сертификацию полных комплектаций... Что-то есть сомнения на этот счет. Может быть я не прав, конечно, но сертификаты должны даваться как минимум по связкам двигатель-коробка...

 

[orion]

посмеялся этой сказке... на следующее ТО он снова в магазине ключи бросал или сразу был послан ?

Что было в следующем году не знаю. Думаю это был обычный развод Гайцов. Машина была форд.

 

[Zoy]

У меня на машине нет брызговиков ни спереди, ни сзади и устанавливаться (читай, колхозиться) не будут, так как их нет на мою машинку. ТО решаю просто, как все. На дорогах еще ни разу не останавливали.

 

[serg78]

Что было в следующем году не знаю. Думаю это был обычный развод Гайцов. Машина была форд.

Не факт. Больше половины новых машин не проходит ТО по банальной причине - отсутствие предпродажной подготовки в салоне. Им просто лень, и они ограничивают ее стиранием пыли... После возврата машины дилеру с диагностической картой пункта техосмотра, они как правило все делают - иначе рискуют попасть на деньги..

 

[serg78]

У меня на машине нет брызговиков ни спереди, ни сзади и устанавливаться (читай, колхозиться) не будут, так как их нет на мою машинку. ТО решаю просто, как все. На дорогах еще ни разу не останавливали.

У меня тоже не предусмотрены, и потому проблем с ТО нет. Правда когда-то поставил и задние и передние, проехал и убедился в их абсолютной бесполезности для меня и окружающих )))

 

[Andrey2106]

Друзья, подскажите, разрешено ли сейчас проходить ТО на зимней резине шипованной? Эти правила постоянно меняются...

 

[CAM]

Друзья, подскажите, разрешено ли сейчас проходить ТО на зимней резине шипованной? Эти правила постоянно меняются...

Да и не запрещено вроде никогда не было)))

 

[ne_strelyat]

а можно ли мне пройти техосмотр в Саратове, если прописка в Екатериновке, и если можно то где и в какие дни?

 

[Zoy]

По-моему можно проходить ТО в любом месте области, главное, чтобы ты был прописан в этой самой области. А пройти на любом пункте ТО. Недалеко от Сенного есть, где "Левша" направо, потом налево, знак будет.