Не заклинило. На грунте следы торможения практически одинаковые были. На катках одно колесо не дотормаживало до кондиции. Криминального ничего не было. Но.... Можно было доездиться до беды, если на ТО не обнаружилось бы.
опять же вопрос сколько доездиться ? на новые авто ТО только через три года, потом через два до семи, это гарантирует безотказность работы той же тормозной системы ?
Я же сообщал, копейка 1977 года.
я видел, но может быть таким возрастным авто стоить проходить ТО раз в месяц ? ведь уже почти все механизмы устарели
Ответ понятен. Двойные стандарты. И не гони, что твоя нива в хорошем состоянии. Видели ее.
Так владелец может и проходит то раз в месяц. Сам, в гараже.
и смысл тогда государственного ТО ? сдать "экзамен" ?
Когда у меня был Москвич-2140 84-го года, а я сам был молодой и наивный, я на нем поехал проходить официальное ТО, тогда еще там ГИБДД было задействовано. И прошел! С 1-го, блин, раза! Причем не отдал ни рубля, но при этом никто ничего не проверял))) Машина была в полностью заводском состоянии, чистая, блестящая, весь хром в идеале - там тогда вся контора смотреть сбежалась, все облазили-пощупали, по линии проверки чисто для вида прокатили и через 15 минут с талоном отпустили. А огрехи-то были, потому что купил месяц назад и толком еще никуда не лазил - по выхлопу и по исправности ручника там и близко к нормам не было, да и редуктор рулевой был подразболтан. Потом уже в порядок все приводил, чисто для себя делал.
Ну бомбит человека...бывает. может его на ТО завернули...
))))))
А предусмотрены конструкцией?
На отечественных авто в определенный период задние ремни шли как опция. Поэтому конструкцией они как бы предусмотрены, но могут быть, а могут не быть. Только если в "Зубилах" и ВАЗ-классике без задних ремней заводской конструктив для их установки никак в глаза не бросается, то в Москвичах-2141 имеются прорези с пластиковыми рамками в накладках по бокам задней полки. И если ремней нет, то заворачивают сразу - мол вон для них прорези есть, значит вы их сами сняли. Поэтому приходится либо искать дефицитные родные ремни, либо ставить ремни от ВАЗ-а. Только вот самостоятельная установка ремней тоже вроде как нарушением является. Получается, что без ремней ТО не пройдешь, что фактически вынуждает их ставить - получается нарушение ради ТО. Маразм!
И разборов нет?