Все вопросы о ТехОсмотре. Диагностические карты

[Elektron]

А можете привести пример хоть одного сервиса, где по-другому?

Не понял вопроса. При чем тут сервис?
Мы говорим про тех.осмотр, по факту которого выдается документ, подтверждающий исправность машины сроком минимум на 1 год.

 

[Crew]

Ну совсем отменить тоже неправильно, просто победить коррупцию в техосмотре при полностью прогнившей системе наверное нереально.
Вот, что точно надо изменить, так это регистрацию авто, зачем нужен этот осмотр в МРЭО с зеркальцем и сверкой номеров, цирк какой-то, архаизм, нигде в цивилизованном мире такого нет.

Гнилой народ тоже надо тогда поменять. Те кто не может сам техосмотр пройти. Они первым делом вонять начнут.

 

[Crew]

Потеплеет, сам поменяю, там сложного ничего нет, просто нужно аккуратно фонарь снимать.
Я же сказал, что предпринял в данной ситуации.
А ехать на СТО, чтобы лампочку поменять... Ну, можно ещё ездить туда же, чтобы пепельницу вытряхивать.

тогда пока не катайтесь с неисправным стопом.

 

[Crew]

Я готов платить небольшую сумму раз в год, зная, что кого-то будут нагибать раз в период времени, чтоб он под капот заглянул или хотя бы раз в год китайский ксенон вытащил. А уповать на ответственность автовладельцев ну его.
Просто честно признать, что в России ничего работать не будет, все так или иначе продадут-купят, тут да (если где-то можно, то и тут). Так, что возможно вы правы, ну его этот техосмотр.
Но упростить регистрацию можно

В Германии для этого есть ADAC.

 

[SKA]

Так владелец нихера не понимает в авто и что такое главный тормозной цилиндр вообще не в курсе. Он доверил проверку автомобиля профессионалам и они выдали заключение.

А ты уверен, что профессионалам? Он же ни за что не отвечает.

 

[regulator]

Не понял вопроса. При чем тут сервис?
Мы говорим про тех.осмотр, по факту которого выдается документ, подтверждающий исправность машины сроком минимум на 1 год.

Любой технический осмотр или инспекция любого оборудования подтверждает исправность оборудования на текущий момент.
Оборудование новое - значит можно увеличить период осмотра, оборудование старое - сократить.

 

[regulator]

По моим наблюдением на большинстве современных авто поменять лампочку тот еще квест (сравниваю c классикой).

Нужна определённая сноровка.
На Рапиде например менять лампочку ближнего света мне проще на СТО.

 

[Maler]

А ты уверен, что профессионалам? Он же ни за что не отвечает.

Так у них лицензия есть.

 

[SKA]

Так у них лицензия есть.

И что? Лицензию отзывают по случаю не замеченной неисправности?
В конце концов можно новое юридическое лицо организовать.
Материальной ответственности нет.

 

[MS_FF]

тогда пока не катайтесь с неисправным стопом.

Спасибо за ценный совет, я понимаю, что "чукча не читатель, чукча писатель", но

вчера, как обнаружил, поставил машину жены и поехал сегодня на своей

 

[qwinter]

Так владелец нихера не понимает в авто и что такое главный тормозной цилиндр вообще не в курсе. Он доверил проверку автомобиля профессионалам и они выдали заключение.

Тогда он нарушает ПДД.

 

[qwinter]

Все что проверяется на то вменено в обязательную проверку перед поездкой водителю по ПДД, поэтому ТО абсолютно бессмысленная вещь.

 

[MS_FF]

Все что проверяется на то вменено в обязательную проверку перед поездкой водителю по ПДД

Неправда.
Например, проверку выхлопа на СО или работоспособность механизмов регулировки сидений перед поездкой водителю проводить не нужно.

 

[telesar]

Все что проверяется на то вменено в обязательную проверку перед поездкой водителю по ПДД, поэтому ТО абсолютно бессмысленная вещь.

как же водитель перед поездкой проверит, например, тормозное усилие каждого колеса?

 

[qwinter]

Неправда.
Например, проверку выхлопа на СО

Вот и пусть это проверяют, раз в 3-5 лет.

работоспособность механизмов регулировки сидений перед поездкой водителю проводить не нужно.

Нужно.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

 

[qwinter]

как же водитель перед поездкой проверит, например, тормозное усилие каждого колеса?

Понятия не имею.

 

[Maler]

Понятия не имею.

А зачем пишешь?

 

[Mazzay]

А зачем пишешь?

А ты в курсе, как проверить соответствие тормозов ГОСТу? Если нет, то как ты садишься за руль?

1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.

Если не соответствуют, то ехать нельзя. И перед каждым выездом необходимо убедиться, что такого несоответствия нет.

 

[Maler]

А ты в курсе, как проверить соответствие тормозов ГОСТу? Если нет, то как ты садишься за руль?



Если не соответствуют, то ехать нельзя. И перед каждым выездом необходимо убедиться, что такого несоответствия нет.

Перед каждым выездом? Где почитать?

 

[Klonic_J]

Нужны полномочия ДПС направлять авто на досрочный техосмотр, ну там с пачкой оснований, как при АО.

Оплата водителем такого ТО только при выявлении неисправностей. Любая конторка тогда найдет неисправности.