Вот маляр пишет, что техосмотр его авто длится 15 минут, а MS_FF пишет что 30 минут вполне. Давай представим, что реальность где то рядом и за час осматривают 3 авто или 24 автомобиля в рабочий день или 528 автомобиль за 22 рабочих дня.
В стать википедии написано, что еще 2006 году, 63 процента автолюбителей получали ТО не заезжая.
Т.е. за 22 рабочих дня пункт ТО выдавал примерно 1467 диагностических карт по 500 рублей. Итого 733 500 рублей в кассу.
Теперь, по слухам, возможно, хотят установить регламент 30 минут на одно авто. С видеофиксацией и присутствием сотрудника ГИБДД. 30 минут на авто, это 16 автомобилей в день или 352 автомобиля за 22 рабочих дня. Итого 176 000 рублей.
Ощущаешь разницу между 733,5 тыс. и 176 тыс.? Нет?? А владельцы пунктов ТО ощущают. И видят два выхода. Первый, это кого то объявить крайними. Например тебя, регулятор и DS2. Поднять стоимость ТО сделать ценник не 500 рублей, а 2500. Это плюсом к ОСАГО.
Второй вариант, позакрываться нахер большинству пунктов ТО, остаться самым крепким, и тогда запись на ТО, для тебя регулятор и для DS2, будет на 30 февраля. И полис ОСАГО тогда же.
