Водителей, 5 раз попавших в ДТП не по своей вине, будут лишать прав

[mea]

и имеет право быть. Вспомните или пересмотрите любой из обзоров ДТП от Сереги. Во многих ситуациях действия водЯтла читаются заранее. Но "правые" водИтели прут до победного,

Не обязательно "прут". Куча аварий при повороте налево на регулируемом перекрестке. Выехал на зеленый, остановился, пропускает всех кто едет навстречу на свой зеленый. Включился желтый, левый встречный ряд встал. Выехавший выполняет своё законное Завершение Маневра поворота налево, начатого в соответствии с ПДД. Но тут из правого встречного ряда вылетает олень, считающий что он тоже "завершает маневр". Маневр проскока перекрестка на глубокий желтый, а то и оранжево-красный. Хотя был хрен знает на каком расстоянии от перекрестка, видел мигающий зеленый, но продолжил давить не ту педальку.
В итоге Олень соусем неуновен, поворачивающий чинит обе машины, если выживает. Хотя по совести, тут или обоюдка, и полная вина проскакуна (но для этого нужно убрать п.6.14).

патеме: опасная формулировка про 5 раз... скорее не поддерживаю, ибо про припаркованных уже писали, согласен, немного нечестно получится.

зы: может быть это типа противоядие от всяких водятелов-правдорубов, коих в ютубах уже с десяток?

 

[Dlas]

п.6.14

Признать общественно опасным и удалить из пдд

 

[Alex 777]

И сейчас многие выезжают на ДОП, как на войну.

А почему?

 

[Mazzay]

нужно убрать п.6.14

Тогда моргающий зелёный должен стать обязательным, а его продолжительность необходимо прописать в ПДД.

 

[Dmitry$]

а ты в левом ряду не тошни.

Каждый раз наблюдаю, когда едет такой гений по левой крайней полосе (дорога 3х полосная, трасса), а перед поворотом направо за 20 метров начинает резко резать и уходить вправо, когда в этот момент едут машины по среднему или крайнему правому ряду. Причем до последнего ведь тянут, левая полоса магнит для них, чтоли?)

 

[Mazzay]

левая полоса магнит для них, чтоли?)

У некоторых своя гравитация.

 

[Svat]

А почему?

Разруха в головах (с)

 

[mea]

Тогда моргающий зелёный должен стать обязательным, а его продолжительность необходимо прописать в ПДД.

Я не против.

 

[Alex 777]

Разруха в головах ©

Может быть она у тех, кто выезжает на дорогу как на войну, а не у остальных водителей?

 

[Svat]

Может быть она у тех, кто выезжает на дорогу как на войну, а не у остальных водителей?

Это только имхо, но она и у кадиллаковода из Твери, и у "учителя" из того же ролика.

 

[jingvar]

зы: может быть это типа противоядие от всяких водятелов-правдорубов, коих в ютубах уже с десяток?

А чем вам правдорубы не нравятся?
Ездий как человек и проблем не будет.
А то как борзым жизнь нос прищемляет, они начинают вспоминать про закон, общество, и что их государство должно оберегать и защищать.

У нас автомобиль вроде как средство повышенной опасности, и почему мы тогда ведем себя за рулем как уроды да еще и опасные?

 

[mea]

А чем вам правдорубы не нравятся?
Ездий как человек и проблем не будет.

Я и езжу как человек. И совершенно не хочу из-за них стоять в пробках.

А то как борзым жизнь нос прищемляет, они начинают вспоминать про закон, общество, и что их государство должно оберегать и защищать.

Ну такие уж они, что ж тут поделать. Или "научить", или поднасрать если самих "научили".

У нас автомобиль вроде как средство повышенной опасности, и почему мы тогда ведем себя за рулем как уроды да еще и опасные?

Без обобщений, плиз.

 

[Mazzay]

из-за них

ГИБДД потом определяет, что не из-за них, а из-за тех, кто нарушает.

 

[jingvar]

Я и езжу как человек. И совершенно не хочу из-за них стоять в пробках.


Ну такие уж они, что ж тут поделать. Или "научить", или поднасрать если самих "научили".

Без обобщений, плиз.

Я простите пропустил в каком вы лагере.

А на чернышке пробка не образуется от неожиданно желающих залезть в средний ряд, с соседних. - ой тут оказывается поворачивают, ой тут оказывается автобус. Средний дал слабину и его начинают щемить оставшиеся умники. в итоге колом

Вот у меня такое ощущение, что детей тут мало у кого есть или не занимаются их воспитанием.

Вот приколите, нету это самого великого могучего чтобы стало хорошо и правильно, того кто плохих пожурит и они станут хорошими.

К сожалению на текущий момент наше общество такая вредная скотина которую нужно бить палкой.
Т.к. государственных палок не хватает, происходит саморегуляция.

Т.е. вы хотите меня убедить, что если каждый дебил будет знать, что за любую попытку выпендрится он получает в бочину, штраф, фиговый кбм итд через некоторое время борзых меньше не станет.

Да посмотри сколько чма на кредитопоймойках считают что им все можно.

 

[alesha64]

Да посмотри сколько чма на кредитопоймойках считают что им все можно.

все можно четким пацанам на убитых тазах, а если это еще и 05 или 95 регион вообще цари

 

[Mazzay]

… если каждый дебил будет знать, что за любую попытку выпендрится он получает в бочину, штраф, фиговый кбм итд через некоторое время борзых меньше не станет.

Станет.

 

[tagaz]

А мне нравится такое решение, я тоже не вижу разницы между "виноват" - "не виноват", если в год происходит пять(!) аварий.
Все эти многочисленные "случайные" аварии, когда "не виноват" на самом деле не случайны. В большинстве случаев они вызваны желанием припарковаться по ближе, втиснувшись в невозможно узенькую дырочку, или желанием проскочить побыстрее по принципу "я же прав", "у меня главная" и т.п, или банальной невнимательностью.
По этому если разумно подходишь к выбору места парковки, соблюдаешь правила пдд, соблюдаешь правила ддд, то пять аварий в год ни когда не будет. Ну а если получилось, то нехрен такому неудачнику за руль садиться, он просто опасен для общества.

 

[Mazzay]

… если в год происходит пять(!) аварий.

А почему именно пять? Почему не четыре, почему не шесть?

 

[BAndr]

соблюдаешь правила ддд, то пять аварий в год ни когда не будет.

Осталось только правило ДДД прописать юридически как ПДД.

 

[tagaz]

А почему именно пять? Почему не четыре, почему не шесть?

Наверно потому, что мы все выросли опираясь на десятичную систему исчисления. Но 10 это много, а 5 как раз. )

Пусть будет четыре или шесть, не принципиально.