Власти решили повысить транспортный налог в Саратовской области

[Максим111]

62 тысячи в год. Вообще не понимаю логики налогов за мощность. Лучше убрать налог на лс. и продавать бензин на 10-15 рублей дороже. Человек ездит - человек платит. Если у меня машина с 300-400 конями, это вовсе не значит что денег у меня больше чем у тех у кого 150 коняшек.

Понятно, что это было бы логичней. Жаль, что так наврятле будет.
У меня ещё на 100 лс больше. И машина зимой не эксплуатируется.
Мощная машина - это в любом случае роскошь, соответственно у собственника априори денег должно быть больше, чем у людей на слабеньких авто, иначе это какие-то просто понты.

 

[ivan8]

Понятно, что это было бы логичней. У меня ещё на 100 лс больше. И машина зимой не эксплуатируется.
Мощная машина - это в любом случае роскошь, соответственно у собственника априори денег должно быть больше, чем у людей на слабеньких авто, иначе это какие-то просто понты.

Да, только вот взять например одного человека у которого 5 машин(его, жены, дочки, сына, мамы) мощностью 120-150 лошадок. и будет он платить, ну пускай 20 тысяч рублей в год. И взять другого человека, у которого одна машина на 600 лошадок и он платит под 100К в год. Только этот человек одной машиной портит окружающую среду и дороги, а тот пятью, а платит меньше.

 

[Максим111]

Да, только вот взять например одного человека у которого 5 машин(его, жены, дочки, сына, мамы) мощностью 120-150 лошадок. и будет он платить, ну пускай 20 тысяч рублей в год. И взять другого человека, у которого одна машина на 600 лошадок и он платит под 100К в год. Только этот человек одной машиной портит окружающую среду и дороги, а тот пятью, а платит меньше.

Воспринимай это как налог на роскошь. Понятно, что камаз убивает дороги в десятки раз быстрее, а налог копеечный на него)).
С другой стороны по сравнению с каско этот налог не такой уж и большой.

 

[ivan8]

Воспринимай это как налог на роскошь. Понятно, что камаз убивает дороги в десятки раз быстрее, а налог копеечный на него)).
С другой стороны по сравнению с каско этот налог не такой уж и большой.

Сомнительная роскошь, мой Х5 дешевле нового тигуана в фарше )))

 

[Максим111]

Сомнительная роскошь, мой Х5 дешевле нового тигуана в фарше )))

По этой причине он так сильно теряет в цене на вторичке. Не было бы этого налога цена была бы повыше.
Некорректно сравнивать новый с б/у.

 

[KEEPER]

По этой причине он так сильно теряет в цене на вторичке. Не было бы этого налога цена была бы повыше.
Некорректно сравнивать новый с б/у.

теряет он потому что это авто первого хозяина) а потом разорит последующих

 

[ev_rus]

Сколько же бредовых идей извергают в население как вулкан. А смысл любого действа лишь один - максимально мало оставить рублей в карманах населения.

 

[Ден64]

Хаха! Уже так и сделали ведь, акцизы на топливо подняли, и поднимают еще. А разговоры об отмене транспортного налога, взамен повышения акцизов постепенно поутихли, и сошли на нет.
Держитесь. Хорошего вам настроения. ©

Транспортный налог идет в бюджет области, а акцизы - в бюджет федералов. Распределением доходов в областном бюджете занимаются здесь, а распределением денег у федералов - в Москве. От них мы получаем подачки на дороги, а можем и вообще ничего не получить. Что тогда будет с нашими дорогами?
Ты правильно ранее написал, что федералы забрали много налогов в свой бюджет. В том числе и налог на полезные ископаемые. А взамен регионам дали транспортный налог с оговоркой, что губеры на местах могут его отменить. Забрали на мульон, а отдали на копейки. И какой губернатор откажется от денег когда область если не в жопе, то в долгах уж точно.

 

[shirsh78]

денег нет в бюджете, и их откуда то нужно взять.

А мне вот например какое дело, что в бюджете денег нет?
Я его не растаскивал.... не делил.... не разворовывал....
Так с какого хрена моя голова должна об нем болеть?

Я вообще считаю, что в диапазоне от 100 до 150 сил налог можно, и нужно было бы повысить раза в полтора, безо всякого ущерба.
Уж если человек купил себе авто с двигателем мощнее ста лошадей, то и от лишних пары тысяч в год налога не обеднеет ни капельки. Любишь кататься-оплачивай удовольствие.

Во-во!!! а еще на блондинов и рыжих... а то ходят рыжие, наглые и не платят...
и за воздух... ах, пардон, за воздух уже ввели с 1марта 2017го
тогда на семейные пары.... трахаются, удовольствие получают..... и это в тяжелейшее время разворованного бюджета...

вообще-то надо понижать во всех категориях, ведь эффективность управления с каждым днем всё эффективнее ))
значит в казне всё больше денег, и, следовательно, можно потихоньку снимать налоговую нагрузку с граждан РФ.

Как показала практика.... такое было возможно лишь при хреновых правленцах....

 

[Klonic_J]

Давление авто на поверхность + уровень выхлопов, других составляющих налога на ТС не вижу.

 

[ev_rus]

Давление авто на поверхность + уровень выхлопов, других составляющих налога на ТС не вижу.

При таком расчете простым гражданам с вазиками останется также, либо станет дороже, а зажиточным гражданам с дорогими авто значительно дешевле того, что они платят сейчас.

 

[ivan8]

При таком расчете простым гражданам с вазиками останется также, либо станет дороже, а зажиточным гражданам с дорогими авто значительно дешевле того, что они платят сейчас.

А бедным гражданам с табуном коней?)))

 

[Alex 777]

При таком расчете простым гражданам с вазиками останется также, либо станет дороже, а зажиточным гражданам с дорогими авто значительно дешевле того, что они платят сейчас.

Ну тогда можно добавить еще коэффициент на стоимость авто, чтобы простым гражданам стало поспокойнее.

 

[erfjb]

Ну тогда можно добавить еще коэффициент на стоимость авто, чтобы простым гражданам стало поспокойнее.

Лучше пускай поднимут его в два раза, но предоставят налоговой вычет на сумму в половину уплаченного подоходного .

 

[ZASlonovsky]

Давление авто на поверхность + уровень выхлопов, других составляющих налога на ТС не вижу.

Для него нет никаких составляющих. Это просто налог на то, что государство просто разрешает нам иметь автомобиль. Для кого-то катер, яхту, мотоцикл и так далее. Просто разрешает иметь и всё, больше ничего. Т.е. можете позволить себе автомобиль - платите. Можете позволить много коней - платите ещё больше. Можете катер позволить - платите за катер, это ж роскошь. Ни с дорогами, ни с выхлопом не связано. Просто разрешает иметь это имущество, а за это государство поддерживает инфраструктуру и охраняет нас от китайцев, которые могут прийти и всё отнять. )))

 

[-=V=-]

государство просто разрешает нам иметь автомобиль

т.е. государство - это не мы. Ой, а кто?...

 

[ZASlonovsky]

т.е. государство - это не мы. Ой, а кто?...

))) В смысле власть, которая у руля.

 

[yyt]

В регионе увеличился транспортный налог.Соответствующий закон вступил в силу сегодня, 1 января 2017 года.Нормативный акт предусматривает увеличение размера ставок: для яхт и гидроциклов на 10 рублей за лошадиную силу; для автобусов, других самоходных транспортных средств, а также грузовых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. и новых легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. на 2 рубля.Напомним, в Саратовской области в течение месяца должны пройти рейды по местам стоянок водного транспорта. Такое решение принято на межведомственном совещании в правительстве под руководством первого зампреда Александра Стрелюхина.На сегодняшний день сумма недополученных бюджетом средств по транспортному налогу приближается к полутора миллиардам рублей.На территории региона насчитывается 151 стоянка маломерных судов - яхт, катеров, гидроциклов. Участники совещания признали, что значительная часть транспортных средств не стоит на налоговом учете. Это приводит к потере региональным бюджетом сотен миллионов рублей, из которых, в том числе, формируется дорожный фонд, позволяющий ремонтировать и содержать областные трассы.
http://www.vzsar.ru/news/2017/01/01/v-saratovskoi-oblasti-yvelichilsya-transportnyi-nalog.html

.

 

[Кураж]

и новых легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с.

Для старых автомобилей останется старый налог?

 

[XiDeX]

Интересно, как связаны маломерные суда и областные трассы...:dntknw: