Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

  • Автор темы Den Extreme
  • Дата начала
master-pro

master-pro

Активный участник
Регистрация
03.02.2010
Сообщения
8 632
Реакции
1 768
Баллы
113
Ребята, научите определять скорость движения авто по видеозаписи, которую никто не видел)
 
Klonic_J

Klonic_J

Активный участник
Регистрация
12.05.2004
Сообщения
22 415
Реакции
1 570
Баллы
113
Ребята, научите определять скорость движения авто по видеозаписи, которую никто не видел)
Элементарно.

Автор вопроса - "летело"
Я - Летело это 90 км/ч?
North Palatinus - "90км/ч - да, летело".
 
Vovanich

Vovanich

Активный участник
Регистрация
27.07.2006
Сообщения
10 659
Реакции
930
Баллы
113
со стороны 3дачной, на зелёный выехала на перекресток, пропустила всех встречных движущихся по прямой, убедилась, что никого кроме поворачивающих из города на право в сторону Навашина никого нет и начала поворачивать в сторону Навашина.

Но если например он был в правом ряду, то естественно она никого больше не видела.
Непонятно, левый ряд от Стрелки стоял(на красный), там были машины?
Встречные с правой полосы поворачивали только направо на Навашина (на стрелку?)
Со стороны "Стрелки" светофор с доп секцией(основная с контурной стрелкой?), знак "направление движения по полосам" там есть?
 
master-pro

master-pro

Активный участник
Регистрация
03.02.2010
Сообщения
8 632
Реакции
1 768
Баллы
113
Непонятно, левый ряд от Стрелки стоял(на красный), там были машины?
Встречные с правой полосы поворачивали только направо на Навашина (на стрелку?)
Со стороны "Стрелки" светофор с доп секцией(основная с контурной стрелкой?), знак "направление движения по полосам" там есть?
Если Шниве горел "зеленый", то встречке горел тоже основной зеленый.
Со стороны 1 Дачной и в сторону 2 Дачной можно ехать обеими рядами прямо при основном зеленом, т.е. какая там стрелка горела - все равно.
 
Elektron

Elektron

Активный участник
Регистрация
02.07.2009
Сообщения
7 671
Реакции
877
Баллы
113
Зачем там вообще поворачивать налево? Левый поворот - это всегда опасность!
Есть же справа "аппендикс" - поворачиваешь направо в него и потом на светофоре едешь прямо.

А так да, летящий встречный все равно должен быть пропущен. Самый яркий пример - давняя авария с мотоциклом и "Волгой" на Буровой. Там выскочивший из-за стоящих авто двухколесный "снаряд" силой удара вышвырнул "Волгу" с дороги на стелу заправки, то есть скорость была близка к "взлетной". Но водитель "Волги" сидел за то, что этот "снаряд" не разглядел.
 
alexbir

alexbir

Активный участник
Регистрация
16.10.2007
Сообщения
5 441
Реакции
724
Баллы
113
Зачем там вообще поворачивать налево? Левый поворот - это всегда опасность!
Есть же справа "аппендикс" - поворачиваешь направо в него и потом на светофоре едешь прямо.

А так да, летящий встречный все равно должен быть пропущен. Самый яркий пример - давняя авария с мотоциклом и "Волгой" на Буровой. Там выскочивший из-за стоящих авто двухколесный "снаряд" силой удара вышвырнул "Волгу" с дороги на стелу заправки, то есть скорость была близка к "взлетной". Но водитель "Волги" сидел за то, что этот "снаряд" не разглядел.
Зачем там вообще ездить? Ездить это всегда опасность
 
Elektron

Elektron

Активный участник
Регистрация
02.07.2009
Сообщения
7 671
Реакции
877
Баллы
113
Ездить это всегда опасность
Вот и нужно эту опасность минимизировать, по возможности.
Зачем ломиться через встречку налево, тем более через две (а иногда и более) полос, если есть возможность проехать туда же безопасно?
 
тит

тит

Активный участник
Регистрация
20.07.2011
Сообщения
8 456
Реакции
1 407
Баллы
113
Elektron

Elektron

Активный участник
Регистрация
02.07.2009
Сообщения
7 671
Реакции
877
Баллы
113
Вечером там можно поворачивать
Можно. А вот нужно ли?
Ладно Студгородок - там после 19 часов лучше все же на Тулайкова на светофоре повернуть, чем без светофора под мостом.
А тут в любое время, если светофор работает, лучше через "аппендикс" проехать.
 
Vitali4

Vitali4

Активный участник
Регистрация
29.06.2013
Сообщения
14 923
Реакции
3 815
Баллы
113
Причина дтп этого, Имхо - банальная невнимательность водителя нивы, к сожалению. Не понимаю, что тут можно обсуждать?
У нивы, кстати, не было регистратора, или на нем всё выглядит не очень для версии, что фокус виноват?
 
MANzzz

MANzzz

Участник
Регистрация
08.11.2012
Сообщения
2 741
Реакции
10
Баллы
38
Причина дтп этого, Имхо - банальная невнимательность водителя нивы, к сожалению. Не понимаю, что тут можно обсуждать?
У нивы, кстати, не было регистратора, или на нем всё выглядит не очень для версии, что фокус виноват?
Не было.
 
Elektron

Elektron

Активный участник
Регистрация
02.07.2009
Сообщения
7 671
Реакции
877
Баллы
113
Причина дтп этого, Имхо - банальная невнимательность водителя нивы, к сожалению. Не понимаю, что тут можно обсуждать?
Согласен - невнимательность. Но при проезде через "аппендикс" риск был бы практически исключен - там уж если только кто-то на красный бы поехал.
Вот это и надо обсуждать и доводить до сознания людей - что если есть возможность проехать где-то более безопасно, этой возможностью надо пользоваться.
 
Vladiv

Vladiv

Активный участник
Регистрация
12.05.2012
Сообщения
18 639
Реакции
4 985
Баллы
113
Фокус себя тоже наказал за свою скорость и не внимательность.
Когда один ряд стоит надо аккуратнее ехать.
В любой момент какое-нибудь авто из стоящего ряда может резко вырулит в "свободную" полосу.
Ну и перекресток не виден, а там и авто и пешик может быть.
Пусть Фокус не виноват, но беготня по страховым и ремонт, тот еще квест.
Думаю в следующий раз он так уже не будет ездить.
 
master-pro

master-pro

Активный участник
Регистрация
03.02.2010
Сообщения
8 632
Реакции
1 768
Баллы
113
Фокус себя тоже наказал за свою скорость и не внимательность.
Когда один ряд стоит надо аккуратнее ехать.
В любой момент какое-нибудь авто из стоящего ряда может резко вырулит в "свободную" полосу.
Ну и перекресток не виден, а там и авто и пешик может быть.
Пусть Фокус не виноват, но беготня по страховым и ремонт, тот еще квест.
Думаю в следующий раз он так уже не будет ездить.
Согласен.
Да и водитель ШНивы тоже сделает выводы. А самое главное - купит видеорегистратор.
Не понимаю - как можно без него ездить.... Был разок, ехал без него (сломался) - было страшно. Как-будто без ремня ехал.
 
bes24

bes24

Активный участник
Регистрация
03.10.2007
Сообщения
15 194
Реакции
2 302
Баллы
113
Согласен.
Да и водитель ШНивы тоже сделает выводы. А самое главное - купит видеорегистратор.
Не понимаю - как можно без него ездить.... Был разок, ехал без него (сломался) - было страшно. Как-будто без ремня ехал.
Это всё приобретённые комплексы.
Например, я даже если телефон дома забыл особо не парюсь, пока не требуется позвонить.
 
Makc020291

Makc020291

Активный участник
Регистрация
23.11.2010
Сообщения
2 093
Реакции
134
Баллы
63
Не могу утверждать,но возможно из центра встал левый ряд на красный,при этом в правом горит стрелка для поворота на техническую.Тогда действительно виноват фокус,хотя зная наших поворачивающих,обычно бьются так в момент переключения светофора.
 
Elektron

Elektron

Активный участник
Регистрация
02.07.2009
Сообщения
7 671
Реакции
877
Баллы
113
Не могу утверждать,но возможно из центра встал левый ряд на красный,при этом в правом горит стрелка для поворота на техническую.Тогда действительно виноват фокус
Там когда по Технической горит зеленый, по 50 лет красный в обе стороны. Когда по Технической в сторону Студгородка загорается красный, загорается по 50 лет стрелка направо. Когда по Технической красный в обе стороны, тогда по 50 лет в обе стороны зеленый.
То есть момента, чтобы горела стрелка и при этом кто-то встречный мог стоять на поворот и типа завершать маневр, там нет.
 
master-pro

master-pro

Активный участник
Регистрация
03.02.2010
Сообщения
8 632
Реакции
1 768
Баллы
113
Не могу утверждать,но возможно из центра встал левый ряд на красный,при этом в правом горит стрелка для поворота на техническую.Тогда действительно виноват фокус,хотя зная наших поворачивающих,обычно бьются так в момент переключения светофора.
Ошибаешься.
Или обоим горит красный, или обоим горит зеленый.
ШНива, что на красный, что на зеленый, что на желтый, что на неработающий светофор должна уступить Фокусу.
 
Верх Низ