Если посмотреть обзор аварий в России, так там чуть ли не половина происходит во время левого поворота, особенно при 4-х и более полосах. Ну, нет у нас развязок! Как класса нет!
Да, виноват, перечитал сообщение ТС, увидел время ДТП...
Насчет красного в обе стороны не знал-очень давно не ездил из центра,но это не отменяет возможности того что уже загорелся красный а фокус пролетел прямо под стрелку-работал за гусельским мостом,постоянно видел придурков проезжаюжих прямо под камерой в крайнем правом ряду-а там и движение по полосам и разметка в поворот уходит-им пофигу-едут сквозь островок безопасности...
На родные просторы поворот? Редко видел там такое. Особенно в последнее время когда разметку в порядке держат
Все это замечательно. Только по логике электроника вместо того чтобы не допускать некоторых до ДОП, надо запретить левый поворот
К сожалению в головах никакие запреты нельзя сделать. Очень часто попадаются водятелы которые несутся уже на полностью горящий красный. А чё, авось проскочу. Но бывает что не проскакивает.
Да,на родные просторы и в обратную сторону тоже,за месяц человек 5 при мне так чудили...и это только те что попались мне на глаза-думаю за целый день наберётся не мало.
Я выше написал алгоритм светофора - стрелка направо с 50 лет загорается, когда еще едет поток с Технической в сторону заправки, а от заправки по технической горит уже красный.
Так Нива выехала на перекресток на свой зелёный, возможно при ожидании проезда встречных авто и загорелся красный, но она обязана освободить перекресток.
Я успел отредактироваться сообщение более понятно, как раз про возможную ситуацию с завершением маневра.
Нива обязана покинуть перекресток, но при этом обязана это сделать безопасно, то есть пропустить встречный поток.
Разве не у тебя была похожая авария на Тархова/Чехова?
У Вас, уважаемый, извращенное понимание того, о чем я говорил!
А может не рулить если поворот через две встречные полосы труден и опасен?
Есть ссылка на этот ролик Крю?
Вы читать умеете? Может не рулить как раз в том случае, если не хватает способностей увидеть наличие возможности более безопасного варианта проезда?