Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

  • Автор темы Den Extreme
  • Дата начала
K

Klaf

Участник
Регистрация
22.09.2012
Сообщения
1 682
Реакции
14
Баллы
38
Бюджетный вариант прокаченной тачки на пневме.
Ты где там пневмо увидел??? тупо срезали пружины и штоки амортизаторов. Былаб пневмо они бы просто ее подняли и все проехали и опять опустили.
 
Savoy

Savoy

S.P.Q.R.,
Регистрация
17.04.2005
Сообщения
16 310
Реакции
556
Баллы
113
Ты где там пневмо увидел??? тупо срезали пружины и штоки амортизаторов. Былаб пневмо они бы просто ее подняли и все проехали и опять опустили.

Я где-то написал, что пневму там увидел? "Бюджетный вариант", аналогичный случай и с воздухозаборником на капоте, увеличивавшим кол-во л/с в разы.
 
xix

xix

Активный участник
Регистрация
05.04.2010
Сообщения
3 902
Реакции
64
Баллы
48
R

Raf

Новичок
Регистрация
18.03.2004
Сообщения
5 936
Реакции
19
Баллы
0
катал на 8см клиренса - все ок и зимой и летом, дропнул до 7ми начались проблемы. временно вернулся на 15+ в ожидании новых фуллтап винтов =)
кароче 7 и ниже в саратове для реально смелых. после подъема машина начала выглядеть заметно хуже. на рулежке тоже негативно отразилось.
 
Tiberiy

Tiberiy

Активный участник
Регистрация
29.09.2010
Сообщения
6 738
Реакции
118
Баллы
63
больше не знаете способов кроме как вытащить пружины?
Способы сломать машину? Много разных способов, кто захочет, сам и сломает по своему желанию. Мое мнение - заниженный автомобиль=сломанный автомобиль. И выглядит он очень уродливо, как инвалид, этакий выкидыш среди своих железных братьев.
 
R

Raf

Новичок
Регистрация
18.03.2004
Сообщения
5 936
Реакции
19
Баллы
0
Способы сломать машину? Много разных способов, кто захочет, сам и сломает по своему желанию. Мое мнение - заниженный автомобиль=сломанный автомобиль. И выглядит он очень уродливо, как инвалид, этакий выкидыш среди своих железных братьев.

скажи это болидам формулы 1. это верх автомобилестроения, а клиренс далек от вашего "не сломаного"
 
алекс99

алекс99

Активный участник
Регистрация
09.04.2012
Сообщения
28 824
Реакции
547
Баллы
113
скажи это болидам формулы 1. это верх автомобилестроения, а клиренс далек от вашего "не сломаного"
Так ты своё ведро во снах болидом из формулы представляешь?
 
Tiberiy

Tiberiy

Активный участник
Регистрация
29.09.2010
Сообщения
6 738
Реакции
118
Баллы
63
скажи это болидам формулы 1
Можете продолжать путать божий дар с яичницей. Как угодно.
ЗЫ. Чего-то не видел ни разу зубило на формуле 1, подскажите, где смотреть.
 
General

General

Участник
Регистрация
01.10.2004
Сообщения
2 567
Реакции
4
Баллы
38
скажи это болидам формулы 1. это верх автомобилестроения, а клиренс далек от вашего "не сломаного"

:D:D:D:D:D:D:D:D:D а я то думал на фига столько овощей загрузили, а оказвается в формулу 1 мылитесь. Если бы еще кто нибудь городские дороги довел до состояния трека.
 
N

Novel

Активный участник
Регистрация
14.10.2006
Сообщения
12 743
Реакции
29
Баллы
48
скажи это болидам формулы 1. это верх автомобилестроения, а клиренс далек от вашего "не сломаного"

тут бесполезно объяснять так-то
большинство думает, что если машину занизить, она развалится обязательно на первой кочке
а если резину выбрать с профилем меньше 65, то диски полопаются
))
 
Merzavetc

Merzavetc

Активный участник
Регистрация
22.10.2012
Сообщения
30 358
Реакции
495
Баллы
83
тут бесполезно объяснять так-то
большинство думает, что если машину занизить, она развалится обязательно на первой кочке
а если резину выбрать с профилем меньше 65, то диски полопаются
))
А если подковы для лошади тонкие сделать,то коленные чашечки начнут давать трещины и пузом везде ширкать будет.ну и копыта погнутся)
 
ev_rus

ev_rus

Активный участник
Регистрация
13.03.2013
Сообщения
4 041
Реакции
60
Баллы
48
тут бесполезно объяснять так-то
большинство думает, что если машину занизить, она развалится обязательно на первой кочке
а если резину выбрать с профилем меньше 65, то диски полопаются
))

да ладно тебе, все эти подростковые недержания уже объяснены xD:
http://lurkmore.to/Ара-тюнинг
http://lurkmore.to/index.php?title=Тазик&stable=1 (читать с Тазоводов)

никто не говорит про 65 профиль. Но на любом городском приличном автомобиле, пусть даже со спортивным уклоном, особенно использующемся в нашем городе, да всесезонно, нет никакого ни практического ни эстетического смысла использовать просвет менее 130-140 и резину меньше 45 профиля. Это уже явный мозговой перегиб.
 
xix

xix

Активный участник
Регистрация
05.04.2010
Сообщения
3 902
Реакции
64
Баллы
48
да ладно тебе, все эти подростковые недержания уже объяснены xD:
http://lurkmore.to/%D0%90%D1%80%D0%B0-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3
http://lurkmore.to/index.php?title=Тазик&stable=1 (читать с Тазоводов)

никто не говорит про 65 профиль. Но на любом городском приличном автомобиле, пусть даже со спортивным уклоном, особенно использующемся в нашем городе, да всесезонно, нет никакого ни практического ни эстетического смысла использовать просвет менее 130-140 и резину меньше 45 профиля. Это уже явный мозговой перегиб.
ну почему, если это кому-то нравится? у кого-то же уазики задранные в космос, им никто не говорит что у них мозговой перегиб
 
xix

xix

Активный участник
Регистрация
05.04.2010
Сообщения
3 902
Реакции
64
Баллы
48
тут бесполезно объяснять так-то
большинство думает, что если машину занизить, она развалится обязательно на первой кочке
а если резину выбрать с профилем меньше 65, то диски полопаются
))
ребятам на велосипедах и джипах не объяснить :(
 
Верх Низ