Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

[Alex 777]

Несколько страниц назад как раз обсуждались причинно-следственные взаимосвязи в таких попутных ДТП в одной полосе. Только там автомобиль "через несколько полос перестраивался" и успел высунуть бампер в полосу, в которой ехал мотоцикл (неизвестно причём, с точки съёмки того регистратора, сколько он в ней ехал - в "междурядье" каждые пол-секунды можно совершать перестроение, с каждым пересечением разметки, но если повезло - значит повезло). В этой же ситуации мотоцикл и микроавтобус двигались в одной полосе, а что делал при этом микроавтобус - разворачивался, поворачивал или просто двигался по полосе не параллельно разметке, в данном случае рояля не играет: причинно-следственные взаимосвязи манёвра с ДТП могут быть только при ДТП в другой (встречной) полосе. В попутной, даже в отсутствие "прямого запрета", на который любят ссылаться "текоторыемогут", безопасный боковой интервал и дистанцию всё равно должны соблюдать сзади едущие. Хочешь совершить опережение и иметь преимущество перед движущимся в соседней полосе - уйди заблаговременно в эту соседнюю полосу сам. Ссылаешься на "отсутствие прямого запрета" - помни и об "отсутствии прямого запрета" ТС впереди в любой момент занимать любое положение в пределах полосы и "наличии прямой обязанности" соблюдать интервал/дистанцию с этим ТС.

Доводы про крайнее положение перед манёвром - это всё крючкотворство с посылом к манёвру, а механика ДТП такова, что мотоциклист при таких обстоятельствах воткнулся бы в микроавтобус, даже если бы он и не выезжал из занимаемой полосы (на встречную полосу), а находился в пределах той же попутной полосы.

Все верно.

 

[Ирис]

На вашей же картинке видно что автобус занял полностью левую полосу. А байкера еще нет. И не важно боком задом и т. п. это он сделал. Он на своей полосе.

1. На данном скриншоте (и тем более в совокупности с другими скриншотами, которые вы проигнорировали) микроавтобус не занял полосу, а ее пересекает.
2. Даже если по вашей логике "занял" - при занимании полосы микроавтобус должен уступить транспортным средствам, двигающимся по ней.

 

[алекс164]

Вспомните прошлогоднюю аварию на Объездной, где мотоцикл прилетел в зад разворачивающейся 15-ке - один-в-один ситуация.

??? Выбыли свидетелем той аварии? или хотябы видели запись с рега? там все не так однозначно было.

 

[Warlock]

На вашей же картинке видно что автобус занял полностью левую полосу.

Более того - он её и не покидал. Если отмотать ещё назад запись - то видно, что по этой полосе микроавтобус сюда и приехал. И даже с включенным левым поворотником, на который регулярно "кивают" водители двухколёсных ТС, мол, это решит все проблемы на дороге. То, что микроавтобус какое-то время ехал "в междурядье" (лол - ещё не даёт индульгенцию на битьё его в бочину. Без видеозаписи, само собой, двухколёсные наперебой бы рассказали, что микроавтобус ломанул с обочины как на лыжах из одного места, и при всей картине в совокупности после ДТП не было бы особых оснований усомниться в правдоподобности этой версии. С видеозаписью, показывающей динамику, а не последствия ДТП, видно, что для микроавтобуса исходно попутная полоса - левая, а уступить, пересекая разметку, он должен был ТС в правой полосе. Но там никого не было. А в левой, в которой микроавтобус ехал изначально, т.е. манёвр перестроения в которую не совершал - были. Если уж "хочется крови" - можно написать микроавтобуснику нарушение правил расположения на ПЧ (езда в течение некоторого времени по "двум полосам", т.е. наезд на разметку не с целью совершения перестроения), но никак не нарушение правил маневрирования (разворота).

 

[Tiberiy]

Более того - он её и не покидал. Если отмотать ещё назад запись - то видно, что по этой полосе микроавтобус сюда и приехал. И даже с включенным левым поворотником, на который регулярно "кивают" водители двухколёсных ТС, мол, это решит все проблемы на дороге. То, что микроавтобус какое-то время ехал "в междурядье" (лол - ещё не даёт индульгенцию на битьё его в бочину. Без видеозаписи, само собой, двухколёсные наперебой бы рассказали, что микроавтобус ломанул с обочины как на лыжах из одного места, и при всей картине в совокупности после ДТП не было бы особых оснований усомниться в правдоподобности этой версии. С видеозаписью, показывающей динамику, а не последствия ДТП, видно, что для микроавтобуса исходно попутная полоса - левая, а уступить, пересекая разметку, он должен был ТС в правой полосе. Но там никого не было. А в левой, в которой микроавтобус ехал изначально, т.е. манёвр перестроения в которую не совершал - были. Если уж "хочется крови" - можно написать микроавтобуснику нарушение правил расположения на ПЧ (езда в течение некоторого времени по "двум полосам", т.е. наезд на разметку не с целью совершения перестроения), но никак не нарушение правил маневрирования (разворота).

Отлично все расставлено по местам.

 

[Elektron]

Для остановки микроавтобуса в левой полосе сперва понадобилась бы перестроение.

Вы прикалываетесь что ли? Перестроение куда? Микроавтобус и так в левой полосе ехал, а перед разрывом принял правее, с захватом соседней полосы, но поворотник при этом был включен левый. Если бы была встречка и микроавтобус остановился, пропуская ее, мотоциклист торчал бы у него в задних дверях, или, что вернее, ушел бы под него.

Если не знаете, то не говорите, пожалуйста.
Была экспертиза, которая признала виновным водителя автомобиля.

Я видел последствия аварии, но не видел схему ДТП. Если в схеме нарисовали разворот 15-ки с обочины, чего она не делала, тогда и результат экспертизы понятен. Реально-то никто никаких экспериментов не проводит, все делается на основании схем и данных следствия.

 

[MS_FF]

То есть если у ГАЗели и есть нарушение правил разворота

,
В чём я очень сомневаюсь с учётом того, что

в ПДД есть оговорка, что если из крайнего положения выполнение поворота затруднено, в силу габаритов ТС, разрешается выполнять маневр не из крайнего положения. Что, в данном случае, микроавтобус и сделал, так как его габариты и размер разрыва в сплошной разметке не позволяли выполнить маневр из крайнего положения без заезда на сплошную разметку, что как раз являлось бы нарушением.
Поворотник был включен заранее, маневр выполнялся плавно и в рамках ПДД. А вот мотоциклист как минимум не соблюдал скоростной режим и дистанцию, за что сам себя и наказал.

то оно не находится в причинно-следственной связи с ДТП.

+1

 

[Alex 777]

1. На данном скриншоте (и тем более в совокупности с другими скриншотами, которые вы проигнорировали) микроавтобус не занял полосу, а ее пересекает.

Как он может ее пересекать, если он в ней находится с момента начала маневра и не покидал ее?

 

[triv]

Глянул видео, виноват мотоциклист....у газели работал указатель поворота, стопари горели (все исправно), видно что он ехал левой полосой и сместился чуть правее, чтобы повернуть (ввиду немалых габаритов тс).....если бы водитель мотоцикла был опытней, мог а) Просто притормозить увидев что человек хочет повернуть. б)Если он по каким-то причинам упустил момент, когда ещё можно экстренно оттормозиться (без падения), можно было спокойно объехать препятствие справа.(место судя по видео там было достаточно)
з.ы. Однако наш самый гуманный может наказать и газелиста....хотя что он сделал не так я лично не понимаю.
з.ы.ы. Девочку жалко, хорошо хоть шлем был (сейчас среди "пилотов" модно девок без мозгов и без шлема возить), да ещё и зачем-то он её начал поднимать...удар серьезный, мог усугубить травму....

 

[Serj 041]

Не надо было мотоцикл заваливать, места для маневра было более чем достаточно что бы объехать ГАЗель.
Все они гонщики по прямой, и то до поры до времени.

 

[алекс164]

Не надо было мотоцикл заваливать, места для маневра было более чем достаточно что бы объехать ГАЗель.
Все они гонщики по прямой, и то до поры до времени.

Он его не специально завалил. на 10 секунде хорошо видно дым от переднего колеса. С перепугу просто передавил тормоз. В подобной ситуации такое случиться с большинством мотоциклистов без АБС. Все таки не каждый день происходит подобное.

 

[!Chip]

Он его не специально завалил. на 10 секунде хорошо видно дым от переднего колеса. С перепугу просто передавил тормоз. В подобной ситуации такое случиться с большинством мотоциклистов без АБС. Все таки не каждый день происходит подобное.

Ну да разогнаться по прямой много ума не надо, а вот правильно тормозить это оказывается сложно.

 

[алекс164]

Ну да разогнаться по прямой много ума не надо, а вот правильно тормозить это оказывается сложно.

Тормозить реально сложнее чем на авто, а в экстренной ситуации тем более.
На месте этого мота мог быть любой энуреник, до сотки раскочегатить возможно любой сарай, и он точно также бы влетел в эту газель на заблокированных колесах.

 

[boris]

Ребята-мотоциклисты! А вы чё, типа не в курсе, что мот на таких скоростях, на которых вы летаете, ваще не тормозит? Вы или падаете вместе с мотом, или вылетаете впереди него... Да и времени среагировать у вас нет ваще... Так что во всех своих авариях, ну процентах в 90, вините только самих себя....

 

[Can]

Ну да разогнаться по прямой много ума не надо, а вот правильно тормозить это оказывается сложно.

На машинах-то половина водителей ездить не умеют, а на мотоциклах и подавно. Девочку пассажира жаль.

 

[Ирис]

Вы прикалываетесь что ли?

Нет.

Перестроение куда?

Учите ПДД и вам станет ясно куда надо перестраиваться перед левым поворотом.

Микроавтобус и так в левой полосе ехал,

у газели работал указатель поворота

Указатель поворота нынче дает приоритет в движении? Нонсенс однако, идем переписывать ПДД

сместился чуть правее, чтобы повернуть (ввиду немалых габаритов тс)

Вы ничего не перепутали? Там места этому уроду было развернуться вагон (на 4полосной-то дороге). Не дальнобой на камазе с полуприцепом ехал, а обычный микроавтобус (у которых кстати радиусы разворота лучше чем у некоторых легковушек).
В противном случае, если б действительно была фура а не маршрутка - можно было бы понять (и ПРЕДУГАДАТЬ) маневр, но урод на микроавтобусе видимо сам не знал, что хотел.
На записи четко видны его телодвижения на дороге - езда между двух полос, а перед началом рокового маневра он вообще начинает смещаться вправо, а затем резко ломает налево, преграждая полосу.

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования
1.1. Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

 

[Tiberiy]

Вы ничего не перепутали? Там места этому уроду было развернуться вагон (на 4полосной-то дороге). Не дальнобой на камазе с полуприцепом ехал, а обычный микроавтобус (у которых кстати радиусы разворота лучше чем у некоторых легковушек).
В противном случае, если б действительно была фура а не маршрутка - можно было бы понять (и ПРЕДУГАДАТЬ) маневр, но урод на микроавтобусе видимо сам не знал, что хотел.
На записи четко видны его телодвижения на дороге - езда между двух полос, а перед началом рокового маневра он вообще начинает смещаться вправо, а затем резко ломает налево, преграждая полосу.

Надеюсь, прав у вас нет. Думал, любому дураку понятно, что произошло на дороге. Оказывается, ошибался. Урод на видео действительно есть. Это мотоциклист. Раз. Два - не надо ничего предугадывать в данной ситуации, микроавтобус весьма недвусмысленно мигал левым поворотом. Три - МЕЖДУ полос могут ездить только пострадавшие от многочисленных ЧМТ мотоциклисты, газелька ехала по крайней левой полосе, и только непосредственно перед маневром по двум одновременно, сместившись вправо(или по разметке, если угодно) и это единственное, что можно поставить ему в вину, при этом на ДТП, его причины и исход поездка не повлияла никак. Четыре - только "слепошарый долбоклюй"(используя сленг мотоциклистов) не прочтет ситуацию и причину, по которой автобусик подал вправо. Видимо, знал про наличие камеры, и не хотел получить штраф в 5 тысяч, зацепив одним из колес двойную сплошную, уж это то любимая кормушка ГИБДД. А прерывистая в двойной сплошной очень короткая, и чисто войти туда можно только перпендикулярно. Так что 146% вина в данной ситуации на мотоциклисте - несоблюдение скоростного режима и дистанции. Газелька полностью выполнила требования ПДД, за исключением оправданного и легко читаемого смещения вправо с наездом на полосу разметки. И даже в процессе этого смещения водитель не покинул свою крайнюю левую полосу по крайней мере половиной своего автомобиля.

 

[Warlock]

Указатель поворота нынче дает приоритет в движении? Нонсенс однако, идем переписывать ПДД

Указатель поворота даёт шанс сзади едущему понять, что боковой интервал, который ему кажется достаточным, сейчас станет недостаточным. Но "прямого запрета нет", нарушение выявляется по факту - не уместился - нарушил.

На записи четко видны его телодвижения на дороге - езда между двух полос, а перед началом рокового маневра он вообще начинает смещаться вправо

Езда промеж двух полос - это уже после (вследствие) смещения вправо. Запись в самом начале состоит из двух "склеек" (общий вид и почти сразу "crop-нутый" момент ДТП) - на общем плане видно, что микроавтобус подъезжал к месту разворота целиком в левой полосе, не пересекая правую линию разметки.

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования

Что бы нарушить правила маневрирования - надо как минимум маневрировать (по отношению к тому, к кому применяются эти правоотношения). Т.е. едущий в левой полосе автомобиль может маневрировать по отношению к правой полосе (перестраиваться), либо по отношению ко встречной полосе (разворачиваться). По отношению к полосе, в которой он движется сам, он не маневрирует (не перестраивается и не разворачивается).

 

[!Chip]

Тормозить реально сложнее чем на авто, а в экстренной ситуации тем более.
На месте этого мота мог быть любой энуреник, до сотки раскочегатить возможно любой сарай, и он точно также бы влетел в эту газель на заблокированных колесах.

Тогда собственно нехрен разгоняться.
З.Ы. Перед тем как влезть на дерево нужно быть уверенным что сможешь нормально слезть.

 

[Ирис]

Надеюсь, прав у вас нет

Надеюсь, вы не попадете намеренно в аналогичную ситуацию, ибо когда вас отправят валить лес годика на четыре, будете отчаянно возопить в зале суда "а вот тот мрашрутчик на видео точно так же делал, а варлок сказал, что так можно(((("

Раз. Два - не надо ничего предугадывать в данной ситуации, микроавтобус весьма недвусмысленно мигал левым поворотом.

При этом уходя вправо, ага.

не хотел получить штраф в 5 тысяч, зацепив одним из колес двойную сплошную, уж это то любимая кормушка ГИБДД. А прерывистая в двойной сплошной очень короткая, и чисто войти туда можно только перпендикулярно.

Видимо, она вообще не была предназначена для разворотов, только для выездов (собственно выезд и виден на общем плане). Не удивлюсь, если там над данной полосой окажутся знаки "движение только прямо" (которые прочитал мотоциклист, но не прочитал урод на маршрутке).

Думал, любому дураку понятно, что произошло на дороге. Оказывается, ошибался.

Аналгично.