Я полагаю, что это возможно только в одном случае - если допустить, что проезжая часть по Топольчанской внезапно обрывается, превращаясь в проезжую часть по Антонова, а потом по мановению волшебной палочки проезжая часть по Топольчанской вновь появляется буквально ниоткуда. Хотя логичнее, что проезжая часть продолжается с небольшим изгибом. А проезжая часть по Антонова заканчивается как раз перекрестком на упомянутом изгибе. И выезд с изгиба на Антонова и будет как раз тем самым поворотом направо со всеми вытекающими.
Да причем здесь названия улиц? А если дальше улица не Топольчанская, а Форумная тогда все нормально?
Названия не при чем. Пусть называются как угодно. Важна лишь суть. А суть в том, что на перекрестке с Антонова проезжая часть по Топольчанской распадается на две проезжих части. Так я думаю.
И какая же?
т.е. что газель наполовину в правой полосе и до крайнего положения больше двух метров это за уши?
Да!!! ГАЗель впереди, в своем ряду, с поворотником снизила скорость и совершает разворот в разрешенном месте. А пелот мотоцикла превысил скорость или просто тупо прощелкал торможение впередиидущего авто.
Теперь по ПДД.
Если мотоциклист пошел на опережение в рамках одной полосы и врезался - значит он нарушил безопасный боковой интервал.
Да. Пелоту 10.1 по полной
Он ее не догонял. О чем и свидетельствует скриншот - микроавтобус в момент удара располагался уже фактически перпендикулярно полосам движения, такое положение невозможно при повороте из соответствующего крайнего положения.
отлично видно, как газель не уступила дорогу мотоциклисту который пытался ее опрередить
В какой момент мотоцикл пытается опередить ГАЗель? Скриншот можно?
То есть скорость тебе не видно, а боковой интервал видно?
