и это единственное, что можно поставить ему в вину, при этом на ДТП, его причины и исход поездка не повлияла никак.
Можно, если "хочется крови". А если он ещё и ремнём безопасности не был пристёгнут? Или ОСАГО не имел? Не всяк нарушение имеет причинно-следственную взаимосвязь с ДТП, если
не искать зацепки. В своей полосе микроавтобус мог шарахаться как угодно и куда угодно, и под каким угодно углом ("прямого запрета нет") и по отношению к едущим в той же полосе это не будет являться манёвром. Единственное, что запрещено достаточно прямо - это умышленно выдавливать вбок едущего рядом в той же полосе того "которыйможет" так ехать из-за своих физических габаритов. А покуда тот сзади и по отношению к нему впереди едущий не маневрирует - почему его должно беспокоить, как тот сзадиедущий будет обеспечивать свои безопасные боковой интервал и дистанцию?
"а вот если бы ты не поехал ни куда, то ......"
Эти "если бы" - как раз и есть причинно-следственные взаимосвязи. Если бы водитель микроавтобуса был не пристёгнут ремнём безопасности, произошло бы ДТП? Если не искать зацепки и не привлекать "эффект бабочки" (цепочка событий, начавшаяся с того, что он не пристегнулся) - то всё равно произошло, т.е. в механизме ДТП непристёгнутый ремень не участвовал. Если бы у водителя не было договора ОСАГО, произошло бы ДТП? Произошло бы. Если бы водитель сместился влево к осевой линии разметки не намереваясь пересекать её, произошло бы ДТП? Произошло бы, даже последствия были бы ещё тяжелее - поворотник бы не работал вообще и водитель мотоцикла уж наверняка бы не своевременно увидел сокращающуюся дистанцию, плюс к этому не упал бы с мотоцикла, а заехал бы вместе с ним в салон микроавтобуса, пробив собою его заднюю дверь.