Велосипеды и все, что с ними связано

[vzaxar]

Spike с небольшим апгрейдом

что за апгрейд?

 

[vzaxar]

тур де Саратов

дайте ссылку

 

[DEN64RUS]

ТС, тут бывают неплохие варианты: http://sarbike.ru/forum/viewforum.php?forum_id=13

 

[TAXIst]

дайте ссылку

на что? я ему выше предложил прокатиться по Саратову по любому маршруту на его выбор! Он на любом совершенно ашанбайке, я на своем никчемном GT... В виде форы мои 115кг, отсутствие переднего тормоза (поврежден и потек), ну и после того как я узнал на чем он катает готов еще дать фору в виде 10-15% от протяженности маршрута

 

[!Chip]

что за апгрейд?

Сидешка, задний амморт, педальки.
Также в планах остальное, но по мере износа.
Кстати почемуто ничего не скрипит, не пердит, что я делаю не так? Езжу ежедневно, по выходным могу часа 4-5 кататься.

 

[!Chip]

на что? я ему выше предложил прокатиться по Саратову по любому маршруту на его выбор! Он на любом совершенно ашанбайке, я на своем никчемном GT... В виде форы мои 115кг, отсутствие переднего тормоза (поврежден и потек), ну и после того как я узнал на чем он катает готов еще дать фору в виде 10-15% от протяженности маршрута

Легко, только давай Саратов на Казань заменим, а то мне не очень удобно территориально.

 

[TAXIst]

Сидешка, задний амморт, педальки.
Также в планах остальное, но по мере износа.
Кстати почемуто ничего не скрипит, не пердит, что я делаю не так? Езжу ежедневно, по выходным могу часа 4-5 кататься.

ну может быть ты ездишь по ровным дорогам Казани никуда не съезжая в лес? Нет лютых подъемов и спускам с камнями и корнями? И еще ты наверное не прыгаешь через бордюры?

К сожалению Казань не особо удобна мне, а так бы с радостью на моем левеньком ГТ показал тебе разницу между ашаном и норм велосипедом

 

[SffD]

Spike с небольшим апгрейдом

раза 4-6 год по кумыски хороший вариант, лет на 6 хватит. Ибо прокат на кумыске стоит 300 рублей час и если кататься по 3 часа, то за сезон потратишь 21 000.
Но если на нём по городу будешь кататься, к примеру на работу то его хватит хорошо если на сезон. А б\у GT за те же бабки прокатается по городу те же 6 лет с недорогими и быстрыми ремонтами.

почему так ?

потому что кумыска это километров 8 комфортной езды, с крыши багажника до крыши багажника. А город это каждый раз 20-30 км п"""лей для вела. Бордюры, ямы, водсливные канавы,лестницы (а лестницы на пружинах это вообще нечто), нагрузки на тормоза в виде мясницкой и резкие ускорения, остановки на светофорах..

 

[!Chip]

Но если на нём по городу будешь кататься, к примеру на работу то его хватит хорошо если на сезон.

Я ежедневно на нём на работу езжу, плюс по выходным много катаюсь, с бордюров прыгаю, нормально всё.

 

[TAXIst]

Я ежедневно на нём на работу езжу, плюс по выходным много катаюсь, с бордюров прыгаю, нормально всё.

а в Казани есть ямы? Какой пробег у него?

 

[RealSystem]

тогда барабан, или ногами тормозишь... rankster2:

Не угадал

 

[!Chip]

а в Казани есть ямы? Какой пробег у него?

К сожалению ям нет( Пробег не замерял, но по твоим данным он должен давно уже в порошок стереться, а рама развалиться.

 

[Savoy]

Какой кайф пару-тройку лестниц под колёсами оставить. Особенно- после перерыва.
P.S. На двухподвесе из Ашана на подобное не решился бы.

 

[Graf Habarovskiy]

Какой кайф пару-тройку лестниц под колёсами оставить. Особенно- после перерыва.
P.S. На двухподвесе из Ашана на подобное не решился бы.

 

[Savoy]

Graf Habarovskiy, страшновато.

 

[shirsh78]

геометрия

думал вот про это, когда говорили о геометрии http://velopiter.spb.ru/articles/geometry.htm

Да чтож вас прет то так от этой геометрии?
Всяк закройщик является портным! но не всяк портной закройщик!
Но тем не менее, любой портной сможет сшить вещь по готовым выкройкам от закройщика,
более того, любой портной даже при отсутствии выкроек сможет их снять распоров готовую вещь!
И Вы считаете что производители "ашанов" имеют столь убогие мозги, которые им не позволяют
снять геометрию рамы брендового лисапеда...ooh_lol:

да один в один на них все основные точки, по вышеприведенной ссылке......

GT и Stinger
угол наклона вилки

стаканы

подседельная труба

оси колес, педалей, ВСЕ!!! на одном уровне и в одной плоскости!
И я их сравниваю в живую, а не по картинкам из интернета...... снятых под разным углом

А Вы все о геометрии......

 

[Tiberiy]

Ширшуня, как обычно пальцем в небо. Никто и не считает, что трудно скопировать форму рамы. Вот технологию воспроизвести потруднее будет, особенно ноу хау. Те, кто сумел создать ( или спереть) свои ноу хау, стали известными брендами. Кто не сумел - выпускают ашаны и вешают лапшу потребителю. Некоторые ведутся.

 

[!Chip]

Ширшуня, как обычно пальцем в небо. Никто и не считает, что трудно скопировать форму рамы. Вот технологию воспроизвести потруднее будет, особенно ноу хау. Те, кто сумел создать ( или спереть) свои ноу хау, стали известными брендами. Кто не сумел - выпускают ашаны и вешают лапшу потребителю. Некоторые ведутся.

Можно подробней про технологии изготовления рамы из алюминия, что там такого оригинального и сложного применяют в GT.

 

[erfjb]

Да чтож вас прет то так от этой геометрии?
Всяк закройщик является портным! но не всяк портной закройщик!
Но тем не менее, любой портной сможет сшить вещь по готовым выкройкам от закройщика,
более того, любой портной даже при отсутствии выкроек сможет их снять распоров готовую вещь!
И Вы считаете что производители "ашанов" имеют столь убогие мозги, которые им не позволяют
снять геометрию рамы брендового лисапеда...ooh_lol:

да один в один на них все основные точки, по вышеприведенной ссылке......

GT и Stinger
угол наклона вилки

стаканы

подседельная труба

оси колес, педалей, ВСЕ!!! на одном уровне и в одной плоскости!
И я их сравниваю в живую, а не по картинкам из интернета...... снятых под разным углом

А Вы все о геометрии......

Я то думал, что ты хруст хотябы на мопеде, а оказывается почти пешеходный хрустик.

 

[Tiberiy]

Можно подробней про технологии изготовления рамы из алюминия, что там такого оригинального и сложного применяют в GT.

Можно. Ссылка выше в этой теме.