Велосипеды и все, что с ними связано

[!Chip]

Ты же сам прекрасно знаешь, что разница очень существенная, даже если они произведены на одном заводе в Китае. Вес, геометрия, прочность, жесткость. По всем характеристикам, по которым выбирают раму, Стингер прососет. Вопрос в том, зачем обращать на это внимание, если вел служит для прогулок.

Вот в том то и дело, что для покатушек или просто спокойной езды данный стингер вполне приличный вариант.

Этот Стингер лучше, чем данный ГТ это факт. Для прогулок(!) по лесу и городу выбрал бы Стингер, ибо раму убить в прогулках очень сложно, а оборудование на ГТ выйдет из строя раньше. Для катания по лесу в стиле легкого кросс-кантри отказался бы от обоих вариантов и купил б/у или добавил до чего-то адекватного.

Именно так! Хорошо что хоть ктото тут понимает в лисапедах.

Ты один умный, а мы тут все дебилы.

Давай вот без этой херни.

Вскольз глянул, из двух ссылок на велы не один не взял бы при наличии 20 т.р., первый по причине, знаю, намучался, второй- меня смущают колеса 27,5", эт маркетинговый ход, или на 26" или сразу 29".

У меня 26, но покатавшись на лисапедах с 27.5 наверное сейчас выбрал бы данный вариант.
Проблем с запчастями сейчас нет

 

[!Chip]

распределение веса человека, закладные под подшипники, качество, вес, прочность.
Еще раз говорю, не ищи обмана там, где его нет. GT не на рамах бабки рубит, а на объемах продаж. Лучше сделать хорошо, и продать побольше и заработать. Чем обмануть, продать меньше и потерять клиентов. По этому GT всегда будет и им всегда будут доверетять, а вот сингеры, стелсы, постоянно меняются как и китайский автопром в россии.

И ещё раз, GT это только рама. Втулки, подшипники, переключатели вот что выходит из строя, и если на GT стоит самая начальная серия, то и ресурс будет соответствующий.

 

[Graf Habarovskiy]

Не имею представления что и как с запчастями нонче. 27,5", как понимаю, заменяет 26" постепенно.

Эт типа придумали 27,5", и мульку пустили, лучше на таких, немного начали покупать, пошли споры, сейчас 29" активно продвигается, споры и сравнения еще больше. Подождем,посмотри.
Эт можно сравнить из той оперы- два лезвия бреют плохо, мы придумали три, а сейчас 4, потом 5) Пользуюсь с двумя, отлично и дешевле в разы))

 

[!Chip]

Эт типа придумали 27,5", и мульку пустили, лучше на таких, немного начали покупать, пошли споры, сейчас 29" активно продвигается, споры и сравнения еще больше. Подождем,посмотри.
Эт можно сравнить из той оперы- два лезвия бреют плохо, мы придумали три, а сейчас 4, потом 5) Пользуюсь с двумя, отлично и дешевле в разы))

Разрыв м\у 26 и 29 слишком большой, например мне с моим ростом и длиной ног, 26 как бы чуть чуть мало, а 29 сильно много, промежуточный вариант как раз идеален.

 

[Savoy]

Эт типа придумали 27,5", и мульку пустили, лучше на таких, немного начали покупать, пошли споры, сейчас 29" активно продвигается, споры и сравнения еще больше. Подождем,посмотри.
Эт можно сравнить из той оперы- два лезвия бреют плохо, мы придумали три, а сейчас 4, потом 5) Пользуюсь с двумя, отлично и дешевле в разы))

Колеса не выбирал, поэтому достались 27,5". Дешевле купить мог, да. Ибо сейчас он уже подешевел на 13 тысяч. Цена и далее будет снижаться. Ждать не хотелось.

 

[Graf Habarovskiy]

Разрыв м\у 26 и 29 слишком большой, например мне с моим ростом и длиной ног, 26 как бы чуть чуть мало, а 29 сильно много, промежуточный вариант как раз идеален.

Возможно, не задавался этим показателем. Вспоминаю, 29" у знакомых, рост не сильно отличен от моего.
Какой у Вас рост?

 

[-=V=-]

а что делать если у моего вела тормоза не вибрейки и не дисковые?

тогда барабан, или ногами тормозишь... rankster2:

 

[Tiberiy]

Ты же сам прекрасно знаешь, что разница очень существенная, даже если они произведены на одном заводе в Китае. Вес, геометрия, прочность, жесткость. По всем характеристикам, по которым выбирают раму, Стингер прососет. Вопрос в том, зачем обращать на это внимание, если вел служит для прогулок.

Качество сборки самой рамы? Не сварки, а именно сборки? Посадочные размеры? Хоть обрегулируйся, но если дропауты кривые, рулевой стакан косой, каретка гуляет - даже на прогулке это минимум неприятно. Едешь по Кумыска, навстречу хрустяще-трещащее чудовище, и уже знаешь, что увидишь на раме, либо стелс, либо Стингер.

 

[Dlas]

А, по отношению к Триалу, к какой цене это относится, к РРЦ или к Sale? rankster:

Тоже интересно

 

[gpoHbl4]

Качество сборки самой рамы? Не сварки, а именно сборки? Посадочные размеры? Хоть обрегулируйся, но если дропауты кривые, рулевой стакан косой, каретка гуляет - даже на прогулке это минимум неприятно. Едешь по Кумыска, навстречу хрустяще-трещащее чудовище, и уже знаешь, что увидишь на раме, либо стелс, либо Стингер.

Всё вышеперечисленное укладывается в понятие геометрия рамы.

 

[Tiberiy]

Всё вышеперечисленное укладывается в понятие геометрия рамы.

Буду иметь в виду))) до сих пор ошибался, думал вот про это, когда говорили о геометрии http://velopiter.spb.ru/articles/geometry.htm

 

[!Chip]

Качество сборки самой рамы? Не сварки, а именно сборки? Посадочные размеры? Хоть обрегулируйся, но если дропауты кривые, рулевой стакан косой, каретка гуляет - даже на прогулке это минимум неприятно. Едешь по Кумыска, навстречу хрустяще-трещащее чудовище, и уже знаешь, что увидишь на раме, либо стелс, либо Стингер.

Скрипит оттого что люди не понимают необходимость ухода за лисапедом.

Возможно, не задавался этим показателем. Вспоминаю, 29" у знакомых, рост не сильно отличен от моего.
Какой у Вас рост?

175. Но ещё очень влияет длина ног конкретного человека.

 

[TAXIst]

Чип, ответь как мужик, когда спросили! На чем катаешь ты? Почему при этом вопросе ты как юная мокрощелка отправил меня куда то в аналы темы искать фото твоего вела? Нельзя сказать прямо?

 

[Шкода]

Про колёса: в семье 2 вела - 26" и 27,5". Особой разницы не замечаю.

 

[TAXIst]

У жены аваланч комп, на нем активно откатали сезон... 2 последних почти не ездит так как с мелким это нереально! Из обслуживания ТО нулевое в триале + ремонт колеса! Вел в идеале и никаких ремонтов он не требовал хоть и начального класса аппарат

 

[Tiberiy]

У жены аваланч комп, на нем активно откатали сезон... 2 последних почти не ездит так как с мелким это нереально! Из обслуживания ТО нулевое в триале + ремонт колеса! Вел в идеале и никаких ремонтов он не требовал хоть и начального класса аппарат

Комп вовсе не начального класса, вполне хороший прогулочный велик.

 

[DEN64RUS]

!Chip,

У меня сейчас cube analog disc. 3 года назад я его купил за 29, сейчас он стоит 40-45. Проехал ~2000-3000 км - затраты 0, продажная стоимость 30 000.
Т.е. я купил нормальный велосипед, без гемора вообще! отъездил 3 года и заработал на этом 2-5 тысяч рублей.

До этого у меня стелс стингер. Купил за 11 000, на ремонт потратил в районе 5 000-7 000 (педали, цепи, восстановление ободов, механизмы переключения, изготовления петуха), пробег был в районе 1000 км и я его кое как продал за 3500. За время эксплуатации я потерял 14 000 и приобрел массу негативных эмоций, кайфа мало тащить вел с моста, опаздывать на работу

По этому советовать купить ашан байк, каким бы он не был это бред. Я не мажор, у меня нет денег ездить на ашан байке и я ценю своё время.

+1, Дим все правильно разложил, имхо катать на ашанбайке еще и небезопасно. А Чип тут спорит по моему только ради того чтобы спорить

 

[vzaxar]

Чип, ответь как мужик, когда спросили! На чем катаешь ты? Почему при этом вопросе ты как юная мокрощелка отправил меня куда то в аналы темы искать фото твоего вела? Нельзя сказать прямо?

у него если мне память не изменяет двухподвес forward начального уровня terra или что-то похожее

 

[TAXIst]

у него если мне память не изменяет двухподвес forward начального уровня terra или что-то похожее

вопрос закрыт, для меня в этом споре всё ясно! Чип, в случае если в цитируемом мной посту написана правда, я тебе в тур де Саратов фору готов дать в процентов 10-15% общей протяженности!!!

 

[!Chip]

у него если мне память не изменяет двухподвес forward начального уровня terra или что-то похожее

Spike с небольшим апгрейдом