Так вопрос не про свет)
И как я могу быть осторожным, когда меня опережает впритирку авто? Подпрыгнуть вместе с велосипедом? Ехать, свернув голову назад, чтоб видеть, кто там догоняет? Поделись)
Почему это? Правила разрешают, а велосипедистов до 14 даже обязывают.
И пусть. Я лично катаюсь, а не гоняю.
Так в этом и смысл) не тело перевезти из точки А в точку Б, а дать нагрузку организму.
Между нами огромная разница, для меня велосипед это больше кайфовое средство передвижения, а не развлекательный аппарат.
А никак это не сделаешь. И опыт не поможет видеть спиной. А если и увидишь сзади камаз с миксером, и что? Ты увидишь, как он поедет мимо тебя только тогда, когда он уже поедет. И НИЧЕГО не сделаешь.
Если б был на танке, то да. А если на велике - очень опасно. Вот я и говорю - при наличии отсутствия специальных велодорожек безопасней ездить по тротуару.
Ты ошибаешься) даже очень хорошо.
это точно!!! А так да, всё выше написанное того что я цитирую так и есть! Слушай, предъугадывай, смотри внимательно по сторонам, ну и само собой равновесие и хороший контроль вела! Я в начале сезона тоже катаю аккуратненько и сразу моментом не лезут на проезжую часть! А как вкатался уже по сути пофиг где ехать! Я работы прошлый сезон с 3й дачной на чернышевского/новоузенская долетал минут за 15, по 50ку по маленькой дорожке, от технической до пересечения с Мурманским проездом по тротуару, потом на проезжую часть и пошуршал!
по сути ДА, вопрос выехал ты вечерком прокатиться по набережной или же ты изо дня в день катаешь на веле на работу по делам и так далее! Опять же скажу за себя... В теже выходные дни я из выбора тачка с климатом или вел выбирал вел в случае если я могу в то место куда еду еду приехать в спортивном и потным!!! Воздух, прохладно, полезно, и ОСОБЕННО учитывая пробки быстро!!!
О да. Если умение просчитывать ситуацию, выбирать оптимальные (и безопасные не в последнюю очередь) маршруты, учет того простого факта, что на дорогах много дебилов за рулем( и пешком тоже) называется ссать, то да, я жутко ссу. Представляешь какая херня, я даже по пешеходному переходу иду только тогда, когда вижу, что машина действительно останавливается. Представляешь, как ссу.
Гы. А как же
Это да, серьезное достижение) У меня товарищ, в молодости в СССР занимался шоссейными гонками. Так он на МТБ уже в наше время ездил на работу с 3-ей дачной в Шумейку. Вот это я понимаю, достижение. Каждый день.
а при чем тут подвиги? я разве написал, что подвиг совершаю? Просто мне так удобно хотя и работаю в брюках и рубашке))))))))))) И в шумейку было бы прикольно ездить если бы было надо! Я просто считаю, что носиться по тротуарам на веле распугивай пешеходов это не совсем гуд вот и всё
Вот и вернулись к началу. Если вам нужна скорость - едете ПЧ. Мне скорость не нужна, я катаюсь, поэтому
Для тех, кто в танке, поясняю на пальцах - я езжу везде, где можно проехать - проезжая часть (и моя, и встречная), тротуар, обочина, газон - где мне удобно.. Но на ПЧ выезжаю только тогда, когда "другой альтернативы"нет. Например, на тротуаре много пешеходов, или на данном отрезке много выездов и скакать по бордюрам неохота, или когда тротуар (обочины) убиты - от Международного до Гвардейской, например.
http://velomesto.ru/saratov/shop/