Велосипеды и все, что с ними связано

[lemon]

на мотоцикле цепь по регламенту нужно чистить и смазывать каждые 1000км. там устройство цепи отличается конечно, но и нагрузки выше на порядок. а тут что судя по постам цепь каждую поездку в масле варят)) что ей будет то при обычной эксплуатации?

Мне говорили, что цепь каждые 40 км надо смазывать)

 

[Graf Habarovskiy]

Мне говорили, что цепь каждые 40 км надо смазывать)

слишком часто. Раз в 100 км достаточно, если конечно не по дождю ездили. Так и смазывать много не нужно. Перед каждой смазкой прочистить от дорожной грязи и потом немного. Излишне много масло идет во вред.

 

[lemon]

слишком часто. Раз в 100 км достаточно, если конечно не по дождю ездили. Так и смазывать много не нужно. Перед каждой смазкой прочистить от дорожной грязи и потом немного. Излишне много масло идет во вред.

По дождю не катаю, байк за 2 сезона, как новый, мало катаю.после смазки все шуршит!

 

[TAXIst]

У кого сколько воды уходит? Мне что-то не хватает 0.75 бутылки, максимум на 20км растягиваю.

если еду далеко то беру обычно в рюкзак пару полторашек минералки

 

[dryu]

По дождю не катаю, байк за 2 сезона, как новый, мало катаю.после смазки все шуршит!

Смазывайте цепь после покатушки, т.е. пришли домой, щеточкой цепь прошли, пыль-грязь убрали и смазали. Если смазать перед выездом, то на нее только грязь налипнет, а толку не будет.

 

[-=V=-]

если еду далеко то беру обычно в рюкзак пару полторашек минералки

Дык как-то всё опасаюсь - будут перекатываться там, по хребту стучать, ибо в расхлябины меня всякие частенько несет. Думаю вот, может гидратор замутить? Никто не пользует?

 

[Mig]

на мотоцикле цепь по регламенту нужно чистить и смазывать каждые 1000км. там устройство цепи отличается конечно, но и нагрузки выше на порядок. а тут что судя по постам цепь каждую поездку в масле варят)) что ей будет то при обычной эксплуатации?

На моте цепь не перегибается при переключении скоростей. Она стоит там на одном месте, да и нагрузка на цепь другая. С велом все по другому, она растягивается и точит звезды, а грязь прилипшая к остаткам смазки только ускоряет этот процесс. Можно не менять и не смазывать, но переключаться передачи будут плохо и менять придется не только цепь но и звезды.

 

[-=V=-]

А сейчас динамомашин на велики уже нет?
Получается аккумы надо заряжать хотя бы раз в неделю?

А спрос есть? Что бы ты хотел от динамо?

 

[TAXIst]

Дык как-то всё опасаюсь - будут перекатываться там, по хребту стучать, ибо в расхлябины меня всякие частенько несет. Думаю вот, может гидратор замутить? Никто не пользует?

у меня в рюкзак ваккурат помещается в один отсек 2 бытылки. не катаются - так как он шириной как раз чуть больше 2полторашек. Не комфортно только когда они ледяные с холодильника

 

[S@nych]

у меня в рюкзак ваккурат помещается в один отсек 2 бытылки. не катаются - так как он шириной как раз чуть больше 2полторашек. Не комфортно только когда они ледяные с холодильника

Возил воду из родника. Прокладывал одеялом

 

[demyan]

если еду далеко то беру обычно в рюкзак пару полторашек минералки

я сначала подумал, что ты про масло это написал)

 

[rapid]

у меня в рюкзак ваккурат помещается в один отсек 2 бытылки. не катаются - так как он шириной как раз чуть больше 2полторашек. Не комфортно только когда они ледяные с холодильника

спинку и дно рюкзака проложи теплоизоляцией, 10-20 мм

 

[Graf Habarovskiy]

Может вообще с холодильником ездить?) А зачем столько много воды?

 

[-=V=-]

когда они ледяные с холодильника

Нас тренер дрючил даже за обычную прохладную воду. Нельзя типа.

спинку и дно рюкзака проложи теплоизоляцией, 10-20 мм

Не проще нормальный вело-заплечник взять? Он изолирует и проветриванию спины не мешает. А теплоизоляция с фольгой нормально работает только в случае просвета от 10см.

А зачем столько много воды?

Обезвоживание. По-хорошему, надо каждые 15 мин делать 2-3 глотка на ходу.

 

[Graf Habarovskiy]

ну не две же полтарашки таскать с собой. Достаточно на раме бачков. Про холодную правильно-организм не усваивает слишком холодную и горячую пищу, это стресс, пока не согреет до нужной температуры, холодная вода так и будет в желудке болтаться.

 

[rapid]

ну чо, принимайте в свои ряды)

 

[S@nych]

ну чо, принимайте в свои ряды)

Наливай тормознухи

 

[Tiberiy]

Вилка, особенно пневматическая, шарниры задней подвески на двухподвесах, задний амортизатор, если есть, гидравлика тормозов, задний и передний переклюки, цепь, звёздочки.... Всё требует регулярного обслуживания. Замена тоже влетает в копеечку.

Выводы - вилка нужна пружинно-эластомерная, задний амортизатор пружинный, тормоза механика. Получается дешево и сердито)) И не надо обслуживать, катайся и катайся. А цепь, переключатели и зведочки работают ооочень долго, если переключаться как положено без нагрузки, да еще и вовремя, не лезть в гору на повышенных.

 

[S@nych]

Выводы - вилка нужна пружинно-эластомерная, задний амортизатор пружинный, тормоза механика.

Зачем утрировать? Всему своё время обслуги и замены и каждому оборудование по своему карману.

 

[-=V=-]

Достаточно на раме бачков.

У меня не лезет второй под раму, куда лепить-то? Так и живем: Таксист полторашки за спиной таскает, я о гидраторе мечтаю, кто-то тупо потеет до обезвоживания и на задумывается о коленках... В общем разброд и шатание в массах.

ну чо, принимайте в свои ряды)

Совсем с ума сошел, а как же танки?